Notice: file_put_contents(): Write of 31 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 8223 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Русский автомобиль etc | Telegram Webview: rusautomobile2/4107 -
Telegram Group & Telegram Channel
В Ростове-на-Дону появилась новая инжиниринговая фирма, которую организовали известные в автопроме люди.

Фирма называется Экскогитатор (Excogitator), её учредитель и гендиректор Юрий Алексаков ранее работал директором НТЦ УАЗа и главным конструктором Ростсельмаша. Соответственно, и сотрудников Юрий подтянул из Соллерс-инжиниринга и УАЗа. В презентации сказано про 50 конструкторов и 15 технологов, но очевидно, что не все из них работают в штате Экскогитатора.

Фирма зарегистрирована в августе, но де-факто начала работать даже немного раньше, после того, как Юра ушёл из Ростсельмаша. Сейчас у Экскогитатора в работе четыре проекта: по спецтехнике, компонентам и консалтингу. Увы, все они под NDA и подробности не раскрываются. Но Алексаков говорит, что ещё-два-три проекта параллельно они вытянут.

Юрий Фёдорович обещал нам первым рассказать о большом проекте Экскогитатора, сразу после того, как он будет сдан заказчику.



group-telegram.com/rusautomobile2/4107
Create:
Last Update:

В Ростове-на-Дону появилась новая инжиниринговая фирма, которую организовали известные в автопроме люди.

Фирма называется Экскогитатор (Excogitator), её учредитель и гендиректор Юрий Алексаков ранее работал директором НТЦ УАЗа и главным конструктором Ростсельмаша. Соответственно, и сотрудников Юрий подтянул из Соллерс-инжиниринга и УАЗа. В презентации сказано про 50 конструкторов и 15 технологов, но очевидно, что не все из них работают в штате Экскогитатора.

Фирма зарегистрирована в августе, но де-факто начала работать даже немного раньше, после того, как Юра ушёл из Ростсельмаша. Сейчас у Экскогитатора в работе четыре проекта: по спецтехнике, компонентам и консалтингу. Увы, все они под NDA и подробности не раскрываются. Но Алексаков говорит, что ещё-два-три проекта параллельно они вытянут.

Юрий Фёдорович обещал нам первым рассказать о большом проекте Экскогитатора, сразу после того, как он будет сдан заказчику.

BY Русский автомобиль etc


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/rusautomobile2/4107

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Some privacy experts say Telegram is not secure enough
from sa


Telegram Русский автомобиль etc
FROM American