Telegram Group & Telegram Channel
МОЯ СТАТЬЯ НА САЙТЕ ИЗДАНИЯ Vgudok: "Тарифы ниже, новых операторов больше. Исследование Ernst and Young: конкуренция в сфере железнодорожных перевозок полезна"

На сайте издания Vgudok опубликована моя статья с обзором итогов исследования, проведённого компанией "Ernst & Young", посвящённого конкуренции и уровню тарифов на железных дорогах Европы. Статья представляет собой расширенную и дополненную версию моего поста, опубликованного в начале января здесь, в тлг-канале. На основе эмпирических данных по нескольким странам и транспортным коридорам, авторы исследования приходят к выводу, что конкуренция приводит к снижению тарифов, повышению качества услуг и росту объёма предоставляемых услуг. В исследовании отмечается, что конкуренция, как правило, способствует росту объёма перевозок и приносит существенные выгоды обществу в целом и гражданам в частности. Пользуясь случаем, выражаю благодарность автору журнала "Железные дороги мира" Л.Ковригиной, чей обзор в 12-м номере журнала за прошлый год обратил моё внимание на это исследование.



group-telegram.com/rzdfiles/1981
Create:
Last Update:

МОЯ СТАТЬЯ НА САЙТЕ ИЗДАНИЯ Vgudok: "Тарифы ниже, новых операторов больше. Исследование Ernst and Young: конкуренция в сфере железнодорожных перевозок полезна"

На сайте издания Vgudok опубликована моя статья с обзором итогов исследования, проведённого компанией "Ernst & Young", посвящённого конкуренции и уровню тарифов на железных дорогах Европы. Статья представляет собой расширенную и дополненную версию моего поста, опубликованного в начале января здесь, в тлг-канале. На основе эмпирических данных по нескольким странам и транспортным коридорам, авторы исследования приходят к выводу, что конкуренция приводит к снижению тарифов, повышению качества услуг и росту объёма предоставляемых услуг. В исследовании отмечается, что конкуренция, как правило, способствует росту объёма перевозок и приносит существенные выгоды обществу в целом и гражданам в частности. Пользуясь случаем, выражаю благодарность автору журнала "Железные дороги мира" Л.Ковригиной, чей обзор в 12-м номере журнала за прошлый год обратил моё внимание на это исследование.

BY Экономика на рельсах (РЖД files)




Share with your friend now:
group-telegram.com/rzdfiles/1981

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

READ MORE In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Some privacy experts say Telegram is not secure enough "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from sa


Telegram Экономика на рельсах (РЖД files)
FROM American