Notice: file_put_contents(): Write of 3933 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 12288 of 16221 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Экспертиза смет | Telegram Webview: sDaver/824 -
Telegram Group & Telegram Channel
❗️ Учет затрат на перевозку грузов сверх учтенного сметными ценами с 09.04.2024г.

⚡️ На основании опубликованного изменения в Методику №421/пр по приказу Минстроя России от 30.01.2024 №55/пр, с 09.04.2024 вступают в силу следующие изменения в части учета затрат на перевозку грузов сверх учтенного сметными ценами, а также на погрузочно-разгрузочные работы:

🔄 заменен п.63, в котором:
▫️расширены возможности учета затрат на перевозку разными видами транспорта;
▫️добавлена возможность учета затрат на погрузочно-разгрузочные работы;
▫️добавлены разъяснения об учете затрат на перевозку грузов автотранспортом по маршруту, который включает в себя дороги с разным типом покрытия (доли их протяженности) с учетом объема перевозимых грузов;
▫️добавлено разъяснение, что при определении проектного расстояния учитывается расположение склада поставщика материального ресурса или оборудования.
🅰️ Если склад и ОКС расположены в разных субъектах РФ (частях территории РФ, являющихся самостоятельными ценовыми зонами), проектное расстояние определяется от границы субъекта РФ (ценовой зоны), в котором расположен ОКС, по пути следования от склада поставщика до ОКС по наиболее оптимальному варианту доставки с учетом п.63.1 Методики.
🅱️ Если склад и ОКС расположены в одном субъекте РФ (ценовой зоне), проектное расстояние определяется от склада поставщика до ОКС по наиболее оптимальному варианту доставки с учетом п.63.1 Методики.
▫️добавлено разъяснение об учете затрат на грузовые операции в местах перевалки грузов, паромные, понтонные и иные переправы;
▫️при отсутствии в ФГИС ЦС сметных цен услуг на перевозку грузов и грузовые операции, затраты определяются по результатам КАЦ в соответствии с п.13-21 Методики, от не менее чем 2-х поставщиков услуг (допускается от одного в случае оказания услуг по перевозке грузов производителем и(или) поставщиком материальных ресурсов и оборудования).
▫️уточнено, что при определении затрат на перевозку грузов проектное расстояние округляется до целого числа.

🆕 добавлен п.63.1 по выбору оптимального варианта доставки грузов для строительства при расстоянии:
▫️до 200 км (включительно) - экономически эффективным видом транспорта является автомобильный (исключение могут составлять перевозки при строительстве объектов жд транспорта и другие случаи, обоснованные в ПД);
▫️свыше 200 км до 500 км - необходимо проводить сравнение цен на перевозку грузов для строительства разными видами транспорта;
▫️свыше 500 км - железнодорожный, морской (внутренний водный) (при наличии возможности перевозки указанными видами транспорта);
▫️учитываются объемы и сроки поставок грузов для строительства, плановые сроки строительства.

➡️Другие изменения в Методику № 421/пр по приказу Минстроя России от 30.01.2024 №55/пр
➡️Учет транспортных затрат (перевозки) по приказу Минстроя России от 07.07.2022 №557/пр
➡️Перевозки - схемы расчетов затрат для БИМ и РИМ по приказу Минстроя России от 07.07.2022 №557/пр

#Перевозки #Методика_421
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/sDaver/824
Create:
Last Update:

❗️ Учет затрат на перевозку грузов сверх учтенного сметными ценами с 09.04.2024г.

⚡️ На основании опубликованного изменения в Методику №421/пр по приказу Минстроя России от 30.01.2024 №55/пр, с 09.04.2024 вступают в силу следующие изменения в части учета затрат на перевозку грузов сверх учтенного сметными ценами, а также на погрузочно-разгрузочные работы:

🔄 заменен п.63, в котором:
▫️расширены возможности учета затрат на перевозку разными видами транспорта;
▫️добавлена возможность учета затрат на погрузочно-разгрузочные работы;
▫️добавлены разъяснения об учете затрат на перевозку грузов автотранспортом по маршруту, который включает в себя дороги с разным типом покрытия (доли их протяженности) с учетом объема перевозимых грузов;
▫️добавлено разъяснение, что при определении проектного расстояния учитывается расположение склада поставщика материального ресурса или оборудования.
🅰️ Если склад и ОКС расположены в разных субъектах РФ (частях территории РФ, являющихся самостоятельными ценовыми зонами), проектное расстояние определяется от границы субъекта РФ (ценовой зоны), в котором расположен ОКС, по пути следования от склада поставщика до ОКС по наиболее оптимальному варианту доставки с учетом п.63.1 Методики.
🅱️ Если склад и ОКС расположены в одном субъекте РФ (ценовой зоне), проектное расстояние определяется от склада поставщика до ОКС по наиболее оптимальному варианту доставки с учетом п.63.1 Методики.
▫️добавлено разъяснение об учете затрат на грузовые операции в местах перевалки грузов, паромные, понтонные и иные переправы;
▫️при отсутствии в ФГИС ЦС сметных цен услуг на перевозку грузов и грузовые операции, затраты определяются по результатам КАЦ в соответствии с п.13-21 Методики, от не менее чем 2-х поставщиков услуг (допускается от одного в случае оказания услуг по перевозке грузов производителем и(или) поставщиком материальных ресурсов и оборудования).
▫️уточнено, что при определении затрат на перевозку грузов проектное расстояние округляется до целого числа.

🆕 добавлен п.63.1 по выбору оптимального варианта доставки грузов для строительства при расстоянии:
▫️до 200 км (включительно) - экономически эффективным видом транспорта является автомобильный (исключение могут составлять перевозки при строительстве объектов жд транспорта и другие случаи, обоснованные в ПД);
▫️свыше 200 км до 500 км - необходимо проводить сравнение цен на перевозку грузов для строительства разными видами транспорта;
▫️свыше 500 км - железнодорожный, морской (внутренний водный) (при наличии возможности перевозки указанными видами транспорта);
▫️учитываются объемы и сроки поставок грузов для строительства, плановые сроки строительства.

➡️Другие изменения в Методику № 421/пр по приказу Минстроя России от 30.01.2024 №55/пр
➡️Учет транспортных затрат (перевозки) по приказу Минстроя России от 07.07.2022 №557/пр
➡️Перевозки - схемы расчетов затрат для БИМ и РИМ по приказу Минстроя России от 07.07.2022 №557/пр

#Перевозки #Методика_421

BY Экспертиза смет


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/sDaver/824

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments.
from sa


Telegram Экспертиза смет
FROM American