Telegram Group & Telegram Channel
“Не все мероприятия выполняются в указанные сроки” – ответ мэри на обращение по вопросам велоинфраструктуры🚲

Велосипед в современном городе становится всё более популярным транспортом, в отдельных случаях он способен заменить автомобиль, но для этого нужна соответствующая велоинфраструктура, которая в Саратове до сих пор находится в зачаточном состоянии, и судя по ответу на наше обращение, развивать её мэрия не очень стремится. Наша команда в предлагала план развития сети велодорожек в городе, а также, задала вопрос о причинах неполной реализации Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Саратова. Подробнее об обращении тут.

Ответ мы получили довольно откровенный, хотя прямо свои неудачи городская Администрация и не признаёт. Так, мэрия отмечает недостаточное финансирование, из-за чего ни оптимальный, ни тем более максимальный вариант стратегии реализовать не удаётся, и “не все мероприятия выполняются в указанные сроки”.  Ошибку в формулировке, из-за которой на протяжении почти всей улицы Астраханская возникла велодорожка, что не соответствует действительности, Администрация пытается объяснить, но, честно говоря, неудачно. Полный текст документа на фото. 

А что мы имеем в итоге? Стоит отметить проработку Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Саратова, карта сети велодорожек представлена в ней достойная, хоть и требует проработки. Однако на практике всё иначе: в Саратове нет единой сети велодорожек, а имеющиеся в большинстве представляют собой разрозненные несвязные отрезки, которые зачастую и велодорожками назвать трудно. Только ли в недостаточном финансировании тут дело?

Слабую надежду вселяет лишь последний абзац ответа. Хочется, чтобы предложения были не просто учтены, но и реализованы.

🍎Подписывайтесь на Саратовское Яблоко, мы пишем о региональной политике и занимаемся ею!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/sar_yabloko/2014
Create:
Last Update:

“Не все мероприятия выполняются в указанные сроки” – ответ мэри на обращение по вопросам велоинфраструктуры🚲

Велосипед в современном городе становится всё более популярным транспортом, в отдельных случаях он способен заменить автомобиль, но для этого нужна соответствующая велоинфраструктура, которая в Саратове до сих пор находится в зачаточном состоянии, и судя по ответу на наше обращение, развивать её мэрия не очень стремится. Наша команда в предлагала план развития сети велодорожек в городе, а также, задала вопрос о причинах неполной реализации Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Саратова. Подробнее об обращении тут.

Ответ мы получили довольно откровенный, хотя прямо свои неудачи городская Администрация и не признаёт. Так, мэрия отмечает недостаточное финансирование, из-за чего ни оптимальный, ни тем более максимальный вариант стратегии реализовать не удаётся, и “не все мероприятия выполняются в указанные сроки”.  Ошибку в формулировке, из-за которой на протяжении почти всей улицы Астраханская возникла велодорожка, что не соответствует действительности, Администрация пытается объяснить, но, честно говоря, неудачно. Полный текст документа на фото. 

А что мы имеем в итоге? Стоит отметить проработку Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Саратова, карта сети велодорожек представлена в ней достойная, хоть и требует проработки. Однако на практике всё иначе: в Саратове нет единой сети велодорожек, а имеющиеся в большинстве представляют собой разрозненные несвязные отрезки, которые зачастую и велодорожками назвать трудно. Только ли в недостаточном финансировании тут дело?

Слабую надежду вселяет лишь последний абзац ответа. Хочется, чтобы предложения были не просто учтены, но и реализованы.

🍎Подписывайтесь на Саратовское Яблоко, мы пишем о региональной политике и занимаемся ею!

BY Саратовское "Яблоко"





Share with your friend now:
group-telegram.com/sar_yabloko/2014

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Anastasia Vlasova/Getty Images Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform.
from sa


Telegram Саратовское "Яблоко"
FROM American