Telegram Group & Telegram Channel
🎖Навсегда в истории авиации.

Николай Фёдорович Краснов был одним из самых выдающихся советских летчиков-истребителей периода Великой Отечественной войны. Его жизнь, наполненная подвигами и мужеством, является примером истинной преданности своему делу и Родине.
Николай Краснов родился 9 декабря 1914 года в деревне Княжичи Гороховецкого района Владимирской области.В 1934 году он окончил Тамбовскую авиационную школу летчиков, где начал свою профессиональную карьеру. После выпуска он работал пилотом гражданского воздушного флота, а затем, стал летчиком-испытателем на заводе № 19 имени Сталина в Перми.
С первых дней войны он стал летчиком-истребителем 402-го истребительного авиаполка особого назначения, летая на современном по тем временам истребителе МиГ-3. В первом же воздушном бою, 28 июля 1941 года, он сбил немецкий истребитель Ме-109 в небе над Старой Руссой. В октябре 1941 года Краснов был тяжело ранен в воздушном бою, что вынудило его почти полгода провести в госпиталях. Однако он вернулся в строй и продолжил сражаться, несмотря на многочисленные ранения (всего он был ранен шесть раз за годы войны). К 1945 году Николай Краснов лично сбил 41 самолет.
🎖4 февраля 1944 года удостоен звания Герой Советского Союза.
29 января 1945 года, во время выполнения боевого задания в районе озера Балатон (Венгрия), Краснов погиб. Согласно одной из версий, его самолет был подбит, и он пытался посадить поврежденный истребитель. По другой версии, он совершил воздушный таран немецкого бомбардировщика Ju-88.

Во все времена велик дух русского народа. Честь имею🫡📖
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/silovik_ychitel/159
Create:
Last Update:

🎖Навсегда в истории авиации.

Николай Фёдорович Краснов был одним из самых выдающихся советских летчиков-истребителей периода Великой Отечественной войны. Его жизнь, наполненная подвигами и мужеством, является примером истинной преданности своему делу и Родине.
Николай Краснов родился 9 декабря 1914 года в деревне Княжичи Гороховецкого района Владимирской области.В 1934 году он окончил Тамбовскую авиационную школу летчиков, где начал свою профессиональную карьеру. После выпуска он работал пилотом гражданского воздушного флота, а затем, стал летчиком-испытателем на заводе № 19 имени Сталина в Перми.
С первых дней войны он стал летчиком-истребителем 402-го истребительного авиаполка особого назначения, летая на современном по тем временам истребителе МиГ-3. В первом же воздушном бою, 28 июля 1941 года, он сбил немецкий истребитель Ме-109 в небе над Старой Руссой. В октябре 1941 года Краснов был тяжело ранен в воздушном бою, что вынудило его почти полгода провести в госпиталях. Однако он вернулся в строй и продолжил сражаться, несмотря на многочисленные ранения (всего он был ранен шесть раз за годы войны). К 1945 году Николай Краснов лично сбил 41 самолет.
🎖4 февраля 1944 года удостоен звания Герой Советского Союза.
29 января 1945 года, во время выполнения боевого задания в районе озера Балатон (Венгрия), Краснов погиб. Согласно одной из версий, его самолет был подбит, и он пытался посадить поврежденный истребитель. По другой версии, он совершил воздушный таран немецкого бомбардировщика Ju-88.

Во все времена велик дух русского народа. Честь имею🫡📖

BY Офицер и Учитель


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/silovik_ychitel/159

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed.
from sa


Telegram Офицер и Учитель
FROM American