Чёрный Лебедь

SAAB готов «сжечь» свой бизнес и репутацию на Украине

Руководство SAAB совершает стратегическую и роковую ошибку. В шведском технологическом гиганте, который знаменит производством и автомобилей, и самолётов, заявили о намерении запустить производство на территории, подконтрольной киевскому режиму. SAAB намерен провести всю подготовительную работу за год и начать непосредственно производство в сотрудничестве с местными подрядчиками. Что будут выпускать?

Говорится, что это будут прежде всего беспилотники. Про самолёты Gripen, выпускаемые в SAAB, сейчас молчат. Но в конце ноября министр обороны Швеции включил в очередной военный пакет для киевского режима запчасти для 14 истребителей JAS 39 Gripen на увесистую сумму в 416 млн в долларовом эквиваленте. А где самолёты? Предполагается, что их передадут власти Венгрии и Чехии, у которых они есть.

Стоит заметить, что в JAS 39 Gripen есть немало компонентов, которые импортируются из США, так что без воли Вашингтона никаких запчастей к самолётам JAS 39 Gripen Швеция не могла бы начать поставлять. При этом в руководстве SAAB подчёркивают, что планируемое открытие предприятия на Украине — это политическое решение, и оно будет осуществлено вне зависимости от того, что будет происходить на данной территории через год.

Что же будет в итоге? Ничего хорошего для SAAB их авантюра на Украине не принесёт. Ключевым владельцем в SAAB является компания Investor AB, принадлежащая семье Валленберг. В последнем имеющемся финансовом отчёте Investor AB подчёркивается, что якобы компания имеет «очень небольшую вовлечённость в дела на Украине» и просто намерена соблюдать санкции. Но, очевидно, что на SAAB давят политики из Стокгольма и Вашингтона.

Ответственность владельцев компании — решить, стоит ли идти по скользкой дорожке. Сама Investor AB пока что является третьей по величине капитализации публичной компанией в Швеции. Акции её детища, SAAB, растут как на дрожжах: с начала года — на 54,18%. Это при том, что общий индекс акций компаний на Стокгольмской бирже, OMX Stockholm PI, вырос с начала года лишь на 9%.

Однако, этот пир инвестиционного безумия по акциям SAAB скоро подойдёт к концу. Все планы SAAB, по понятным причинам, пойдут прахом, так как создают угрозу для безопасности России. Всякая военная техника SAAB, направленная против России, будет сожжена дотла. А репутации SAAB придёт бесславный конец, как и неонацистам из киевского режима.

www.group-telegram.com/sa/swaneconomy.com/3011

32.7K viewsDec 12 at 16:35

SAAB готов «сжечь» свой бизнес и репутацию на Украине

Руководство SAAB совершает стратегическую и роковую ошибку. В шведском технологическом гиганте, который знаменит производством и автомобилей, и самолётов, заявили о намерении запустить производство на территории, подконтрольной киевскому режиму. SAAB намерен провести всю подготовительную работу за год и начать непосредственно производство в сотрудничестве с местными подрядчиками. Что будут выпускать?

Говорится, что это будут прежде всего беспилотники. Про самолёты Gripen, выпускаемые в SAAB, сейчас молчат. Но в конце ноября министр обороны Швеции включил в очередной военный пакет для киевского режима запчасти для 14 истребителей JAS 39 Gripen на увесистую сумму в 416 млн в долларовом эквиваленте. А где самолёты? Предполагается, что их передадут власти Венгрии и Чехии, у которых они есть.

Стоит заметить, что в JAS 39 Gripen есть немало компонентов, которые импортируются из США, так что без воли Вашингтона никаких запчастей к самолётам JAS 39 Gripen Швеция не могла бы начать поставлять. При этом в руководстве SAAB подчёркивают, что планируемое открытие предприятия на Украине — это политическое решение, и оно будет осуществлено вне зависимости от того, что будет происходить на данной территории через год.

Что же будет в итоге? Ничего хорошего для SAAB их авантюра на Украине не принесёт. Ключевым владельцем в SAAB является компания Investor AB, принадлежащая семье Валленберг. В последнем имеющемся финансовом отчёте Investor AB подчёркивается, что якобы компания имеет «очень небольшую вовлечённость в дела на Украине» и просто намерена соблюдать санкции. Но, очевидно, что на SAAB давят политики из Стокгольма и Вашингтона.

Ответственность владельцев компании — решить, стоит ли идти по скользкой дорожке. Сама Investor AB пока что является третьей по величине капитализации публичной компанией в Швеции. Акции её детища, SAAB, растут как на дрожжах: с начала года — на 54,18%. Это при том, что общий индекс акций компаний на Стокгольмской бирже, OMX Stockholm PI, вырос с начала года лишь на 9%.

Однако, этот пир инвестиционного безумия по акциям SAAB скоро подойдёт к концу. Все планы SAAB, по понятным причинам, пойдут прахом, так как создают угрозу для безопасности России. Всякая военная техника SAAB, направленная против России, будет сожжена дотла. А репутации SAAB придёт бесславный конец, как и неонацистам из киевского режима.

BY Чёрный Лебедь