🚁✈️🇹🇷Турция произвела 13 авиационных двигателей за 10 лет
Ведущая компания Турции по производству авиационных двигателей TEI примерно за 10 лет произвела 13 национальных двигателей.
При этом до 2000-х годов Турция практически полностью зависела от иностранных государств в области авиационных двигателей.
Основанная в 1985 году для сборки двигателей F110, которыми оснащаются самолеты F16, компания TEI стала одним из самых важных предприятий авиационной промышленности Турции, занимающимся производством двигателей и запчастей, техническим обслуживанием и ремонтом, проектированием и научно-исследовательской деятельностью.
❕В 2014 году TEI разработала турбореактивный двигатель TEI-TJ90 для высокоскоростного самолета-мишени ŞİMŞEK, в 2015 году — бензиновый двигатель TEI-PG115 для БПЛА, а в 2016 году —дизельный двигатель TEI-PD155 для БПЛА ANKA, в 2019 году - TEI-PG50 для дрона-камикадзе KARGI, а также двигатель TEI-PD222-DT.
🚀В 2020 году запустили двигатели TEI-TJ300 для противокорабельных ракет средней дальности, а также двигателей TEI-PD180ST и TEI-TS1400, а в 2021 году — двигателя TEI-PD222ST.
✈️✈️Наконец, в марте 2024 года TEI приступила к производствупервого турецкого военного турбореактивного двигателя TEI-TF6000, которым будут оснащаться беспилотные боевые самолеты KIZILELMA и ANKA-III и который проложит путь к созданию двигателя для национального боевого самолета KAAN.
🚁✈️🇹🇷Турция произвела 13 авиационных двигателей за 10 лет
Ведущая компания Турции по производству авиационных двигателей TEI примерно за 10 лет произвела 13 национальных двигателей.
При этом до 2000-х годов Турция практически полностью зависела от иностранных государств в области авиационных двигателей.
Основанная в 1985 году для сборки двигателей F110, которыми оснащаются самолеты F16, компания TEI стала одним из самых важных предприятий авиационной промышленности Турции, занимающимся производством двигателей и запчастей, техническим обслуживанием и ремонтом, проектированием и научно-исследовательской деятельностью.
❕В 2014 году TEI разработала турбореактивный двигатель TEI-TJ90 для высокоскоростного самолета-мишени ŞİMŞEK, в 2015 году — бензиновый двигатель TEI-PG115 для БПЛА, а в 2016 году —дизельный двигатель TEI-PD155 для БПЛА ANKA, в 2019 году - TEI-PG50 для дрона-камикадзе KARGI, а также двигатель TEI-PD222-DT.
🚀В 2020 году запустили двигатели TEI-TJ300 для противокорабельных ракет средней дальности, а также двигателей TEI-PD180ST и TEI-TS1400, а в 2021 году — двигателя TEI-PD222ST.
✈️✈️Наконец, в марте 2024 года TEI приступила к производствупервого турецкого военного турбореактивного двигателя TEI-TF6000, которым будут оснащаться беспилотные боевые самолеты KIZILELMA и ANKA-III и который проложит путь к созданию двигателя для национального боевого самолета KAAN.
Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from sa
