💡🇹🇷Турецкий беспилотный катер MARLİN совершил первое плавание с отечественным двигателем
Компания BMC POWER, специализирующаяся на производстве силовых агрегатов, успешно завершила производство и передачу двух мощных двигателей на верфь Sefine для вооруженного беспилотного морского аппарата MARLİN.
Двигатель LEVEND MARLİN, созданный BMC POWER для этого катера, уже прошел успешные испытания: MARLİN совершил свой первый выход в море с новым отечественным двигателем.
✍️ Директор по управлению программами и бизнес-развитию BMC POWER Йылджа Барыш Серт отметил, что компания уже давно занимается проектами наземных двигателей, но в последние два года активно работает и над морскими силовыми установками.
Совместно с представителями верфи Sefine был проведен детальный анализ, в результате которого был выбран двигатель LEVEND мощностью 600 лошадиных сил как оптимальный для беспилотной морской платформы MARLİN.
📈Данный проект подчеркивает прогресс в области локализации и оборонной промышленности в Турции.
Генеральный директор верфи Sefine Демир Кологлу заявил, что двигатель будет развиваться и использоваться в беспилотных морских аппаратах и других морских платформах, добавив, что благодаря этому двигателю доля локализации в проекте MARLİN увеличилась с 60% до 90%.
💡🇹🇷Турецкий беспилотный катер MARLİN совершил первое плавание с отечественным двигателем
Компания BMC POWER, специализирующаяся на производстве силовых агрегатов, успешно завершила производство и передачу двух мощных двигателей на верфь Sefine для вооруженного беспилотного морского аппарата MARLİN.
Двигатель LEVEND MARLİN, созданный BMC POWER для этого катера, уже прошел успешные испытания: MARLİN совершил свой первый выход в море с новым отечественным двигателем.
✍️ Директор по управлению программами и бизнес-развитию BMC POWER Йылджа Барыш Серт отметил, что компания уже давно занимается проектами наземных двигателей, но в последние два года активно работает и над морскими силовыми установками.
Совместно с представителями верфи Sefine был проведен детальный анализ, в результате которого был выбран двигатель LEVEND мощностью 600 лошадиных сил как оптимальный для беспилотной морской платформы MARLİN.
📈Данный проект подчеркивает прогресс в области локализации и оборонной промышленности в Турции.
Генеральный директор верфи Sefine Демир Кологлу заявил, что двигатель будет развиваться и использоваться в беспилотных морских аппаратах и других морских платформах, добавив, что благодаря этому двигателю доля локализации в проекте MARLİN увеличилась с 60% до 90%.
Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice.
from sa
