Unfair Advantage

Завалы и другие препятствия на дороге – признак возможной засады.

В эпоху развития современных средств поражения понятие «засада» заиграла новыми красками. Теперь организовывать засады могут не только специально обученные ребята из состава малых автономных групп специального назначения и разведки, но и ребята управляющие FPV-дронами.

Так противником выбирается участок местности, где имеются препятствия, которые могут замедлить движение – это воронки и другие ямы, разрушение дорожного полотна (для транспорта) или завалы и грязь (для пеших подразделений). В таких местах противником и проводится уже ставшая классической засада с использованием FPV-дронов:

Противник садит FPV-дрон на обочине таким образом, чтобы дрон «смотрел» на дорогу. При этом после посадки у FPV-дрона отключаются электродвигатели и передатчик видеосигнала, дабы не расходовать батарею и не греть сам FPV-дрон. В это время за дорогой следит дрон-наблюдатель, выявляющий цели. Как только появляется цель (транспорт или группа пехоты), дрон-наблюдатель выявляет ее, а FPV-дрон активируется и с минимальной дистанции поражает цель.

И для подобных мероприятий противник выбирает не только участки, где имеются воронки, завалы и пр., но и все те участки, которые заставляют потенциальную цель снижать скорость, в том числе и повороты.

Помимо замедления движения, препятствия на дороге хоть и кратковременно, но снижают внимание личного состава к окружающей его среде, чего допускать категорически нельзя!


@unfair_advantage_tg

www.group-telegram.com/sa/unfair_advantage_tg.com/1502

17.0K viewsAug 19 at 09:11

Завалы и другие препятствия на дороге – признак возможной засады.

В эпоху развития современных средств поражения понятие «засада» заиграла новыми красками. Теперь организовывать засады могут не только специально обученные ребята из состава малых автономных групп специального назначения и разведки, но и ребята управляющие FPV-дронами.

Так противником выбирается участок местности, где имеются препятствия, которые могут замедлить движение – это воронки и другие ямы, разрушение дорожного полотна (для транспорта) или завалы и грязь (для пеших подразделений). В таких местах противником и проводится уже ставшая классической засада с использованием FPV-дронов:

Противник садит FPV-дрон на обочине таким образом, чтобы дрон «смотрел» на дорогу. При этом после посадки у FPV-дрона отключаются электродвигатели и передатчик видеосигнала, дабы не расходовать батарею и не греть сам FPV-дрон. В это время за дорогой следит дрон-наблюдатель, выявляющий цели. Как только появляется цель (транспорт или группа пехоты), дрон-наблюдатель выявляет ее, а FPV-дрон активируется и с минимальной дистанции поражает цель.

И для подобных мероприятий противник выбирает не только участки, где имеются воронки, завалы и пр., но и все те участки, которые заставляют потенциальную цель снижать скорость, в том числе и повороты.

Помимо замедления движения, препятствия на дороге хоть и кратковременно, но снижают внимание личного состава к окружающей его среде, чего допускать категорически нельзя!


@unfair_advantage_tg

BY Unfair Advantage