Транспортная прокуратура выявила нарушения в аэропорту Урай Ханты-Мансийского автономного округа-Югры
Сургутской транспортной прокуратурой в АО «Аэропорт Урай» проведена проверка исполнения законодательства о защите прав маломобильных групп населения.
Установлено, что аэропорт не в полной мере укомплектован необходимым для посадки на борт воздушного судна оборудованием, обеспечивающим доступность инвалидов. В связи с чем руководству аэропорта внесено представление.
Однако закупка оборудования в необходимые сроки не проведена, не определен поставщик, не заключен договор поставки.
Транспортной прокуратурой в целях защиты прав маломобильных групп населения в Урайский городской суд Ханты-Мансийского автономного округа-Югры направлено исковое заявление к обществу с требованием провести закупку специального подъемного устройства - гидравлического подъемника для инвалидных кресел «СИЛАЧ И.106».
Транспортная прокуратура выявила нарушения в аэропорту Урай Ханты-Мансийского автономного округа-Югры
Сургутской транспортной прокуратурой в АО «Аэропорт Урай» проведена проверка исполнения законодательства о защите прав маломобильных групп населения.
Установлено, что аэропорт не в полной мере укомплектован необходимым для посадки на борт воздушного судна оборудованием, обеспечивающим доступность инвалидов. В связи с чем руководству аэропорта внесено представление.
Однако закупка оборудования в необходимые сроки не проведена, не определен поставщик, не заключен договор поставки.
Транспортной прокуратурой в целях защиты прав маломобильных групп населения в Урайский городской суд Ханты-Мансийского автономного округа-Югры направлено исковое заявление к обществу с требованием провести закупку специального подъемного устройства - гидравлического подъемника для инвалидных кресел «СИЛАЧ И.106».
Рассмотрение искового заявления контролируется.
BY Уральская транспортная прокуратура
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from sa
