Канал визионера

0:36

This media is not supported in your browser

VIEW IN TELEGRAM

Старые российские танкеры серии "Волгонефть" разваливаются в море

Два судна "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239", перевозящие мазут, терпят бедствие в Керченском проливе в нескольких километрах от берега. Экипажи пытаются спасти спасательные катера.

Это самая массовая серия танкеров такого класса в СССР и России. Их эксплуатируют, дожимая досуха, как только могут. Компания «Кама Шиппинг», которой принадлежит утонувший танкер, убыточная: за 2023 год долг организации составил ₽14 млн. "Волгонефть-212", в частности, был построен ещё в СССР. В 1990-х его укоротили до стандартов "река – море". Вырезали центр, сваривали корму и нос, образовывая огромный шов посередине. Сегодня этот шов "разошёлся" под ударам волн.

В 2007 году южнее Порта Кавказ уже тонул танкер "Волгонефть-139" с мазутом. Тогда волны тоже сделали пробоину, пошла трещина, танкер буквально разломился на две части и затонул.

Это плохие новости для России. Её "серый флот", который возит нефть по миру вопреки санкциям, преследуют именно из-за угроз безопасности из-за состояния старых судов. Теперь аргументов против российского "серого флота" на Западе прибавится...

UPD: к сожалению есть погибшие. Путин дал поручения по организации спасательных работ в Керченском проливе и по созданию рабочей группы во главе с Савельевым, которая займется ликвидацией последствий ЧП.

www.group-telegram.com/sa/vizioner_rf.com/10389

30.4K viewsedited  Dec 15 at 10:08

Старые российские танкеры серии "Волгонефть" разваливаются в море

Два судна "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239", перевозящие мазут, терпят бедствие в Керченском проливе в нескольких километрах от берега. Экипажи пытаются спасти спасательные катера.

Это самая массовая серия танкеров такого класса в СССР и России. Их эксплуатируют, дожимая досуха, как только могут. Компания «Кама Шиппинг», которой принадлежит утонувший танкер, убыточная: за 2023 год долг организации составил ₽14 млн. "Волгонефть-212", в частности, был построен ещё в СССР. В 1990-х его укоротили до стандартов "река – море". Вырезали центр, сваривали корму и нос, образовывая огромный шов посередине. Сегодня этот шов "разошёлся" под ударам волн.

В 2007 году южнее Порта Кавказ уже тонул танкер "Волгонефть-139" с мазутом. Тогда волны тоже сделали пробоину, пошла трещина, танкер буквально разломился на две части и затонул.

Это плохие новости для России. Её "серый флот", который возит нефть по миру вопреки санкциям, преследуют именно из-за угроз безопасности из-за состояния старых судов. Теперь аргументов против российского "серого флота" на Западе прибавится...

UPD: к сожалению есть погибшие. Путин дал поручения по организации спасательных работ в Керченском проливе и по созданию рабочей группы во главе с Савельевым, которая займется ликвидацией последствий ЧП.

BY Канал визионера