Штрафовать за отсутствие страховки ОСАГО в Кыргызстане пообещали с января 2024 года. Хотели с этого года, но автовладельцы встали на дыбы и в очередной раз ОСАГО перенесли. Спорим, что и в следующем году мы будем ездить без страховки?
Объясняю почему. Закон об ОСАГО был принят в республике ещё в 2015 году. И было бы странно его не принять, чтобы не выглядеть дикарями среди соседей. Но исполнить закон мы до сих пор не можем. Во-первых, потому, что у населения очень низкие доходы. И в правительстве это понимают. Во-вторых, потому, что страховые кампании до сих пор к этому не готовы. В-третьих, потому, что власть не захочет идти на непопулярные меры там, где это не создаёт угрозы для самой власти.
Ожидать, что жизнь в Кыргызстане сильно изменится к лучшему в следующем году наивно. Не видно за счет чего. Не за счет же кредитов и долгов как внутренних, так и внешних. В результате все это приведет к тому, что будут застрахованы только государственные машины и личный транспорт чиновников, бизнесменов, бандитов. То есть, дополнительный стимул страховаться появится у простых людей тогда, когда ОСАГО станет элементом престижа. Лет через пять, не раньше…
Штрафовать за отсутствие страховки ОСАГО в Кыргызстане пообещали с января 2024 года. Хотели с этого года, но автовладельцы встали на дыбы и в очередной раз ОСАГО перенесли. Спорим, что и в следующем году мы будем ездить без страховки?
Объясняю почему. Закон об ОСАГО был принят в республике ещё в 2015 году. И было бы странно его не принять, чтобы не выглядеть дикарями среди соседей. Но исполнить закон мы до сих пор не можем. Во-первых, потому, что у населения очень низкие доходы. И в правительстве это понимают. Во-вторых, потому, что страховые кампании до сих пор к этому не готовы. В-третьих, потому, что власть не захочет идти на непопулярные меры там, где это не создаёт угрозы для самой власти.
Ожидать, что жизнь в Кыргызстане сильно изменится к лучшему в следующем году наивно. Не видно за счет чего. Не за счет же кредитов и долгов как внутренних, так и внешних. В результате все это приведет к тому, что будут застрахованы только государственные машины и личный транспорт чиновников, бизнесменов, бандитов. То есть, дополнительный стимул страховаться появится у простых людей тогда, когда ОСАГО станет элементом престижа. Лет через пять, не раньше…
Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from sa
