Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/zatramvai/-13907-13908-13909-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
#ЗаТрамвай! | Telegram Webview: zatramvai/13907 -
Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from ROLLINGSTOCK
Pesa планирует представить первый трамвай новой платформы в 2027 году

Об этом рассказал директор по продажам трамваев польского производителя Марцин Гржиб. В прошлом году он выступил с докладом на конференции «Tramwaje – nowoczesne technologie», его обзор опубликовало издание Raport Kolejowy. Впервые о работе над новой платформой трамваев Pesa сообщила на выставке InnoTrans 2024.

В частности, Гржиб озвучил ряд ранее неизвестных деталей. Так, в новом поколении низкопольных трамваев Swing и Twist будет заложена возможность автономного хода до 3 км. Также за счет применения инверторов из карбида кремния должна повыситься энергоэффективность привода.

Дополнительно трамваи оснастят системами диагностики и предотвращения столкновений. Последняя будет состоять из камер и радаров и должна обнаруживать объекты на расстоянии до 80 м. Отдельное внимание будет уделено уменьшению уровня шума. Для этого Pesa планирует оснастить колеса амортизаторами и отказаться от обогревателей в салоне.

Рендеры: Pesa

@rollingstock



group-telegram.com/zatramvai/13907
Create:
Last Update:

Pesa планирует представить первый трамвай новой платформы в 2027 году

Об этом рассказал директор по продажам трамваев польского производителя Марцин Гржиб. В прошлом году он выступил с докладом на конференции «Tramwaje – nowoczesne technologie», его обзор опубликовало издание Raport Kolejowy. Впервые о работе над новой платформой трамваев Pesa сообщила на выставке InnoTrans 2024.

В частности, Гржиб озвучил ряд ранее неизвестных деталей. Так, в новом поколении низкопольных трамваев Swing и Twist будет заложена возможность автономного хода до 3 км. Также за счет применения инверторов из карбида кремния должна повыситься энергоэффективность привода.

Дополнительно трамваи оснастят системами диагностики и предотвращения столкновений. Последняя будет состоять из камер и радаров и должна обнаруживать объекты на расстоянии до 80 м. Отдельное внимание будет уделено уменьшению уровня шума. Для этого Pesa планирует оснастить колеса амортизаторами и отказаться от обогревателей в салоне.

Рендеры: Pesa

@rollingstock

BY #ЗаТрамвай!






Share with your friend now:
group-telegram.com/zatramvai/13907

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted.
from sa


Telegram #ЗаТрамвай!
FROM American