Российский Superjet загорелся после жёсткой посадки в Анталье: все пассажиры живы
В аэропорту Антальи произошёл инцидент с российским самолетом Superjet 100 авиакомпании "Азимут". После жёсткой посадки, предположительно вызванной сдвигом ветра, в самолёте возник пожар. По данным Минтранса Турции, все находившиеся на борту – 89 пассажиров и 6 членов экипажа – были эвакуированы. Росавиация, со ссылкой на "Азимут", подтвердила, что все пассажиры благополучно доставлены в аэровокзал и чувствуют себя хорошо. Авиакомпания готовит резервный борт для их возвращения в Россию.
Российское посольство и генконсульство в Анталье находятся в контакте с турецкими властями, оказывая содействие российским гражданам. Официальный представитель МИД России Мария Захарова сообщила, что дипломаты выехали на место происшествия и в ближайшее время предоставят дополнительную информацию.
В настоящее время проводится доследственная проверка для выяснения всех обстоятельств инцидента. Представитель "Азимута" подтвердил информацию о жёсткой посадке, произошедшей из-за неожиданного изменения направления ветра.
Российский Superjet загорелся после жёсткой посадки в Анталье: все пассажиры живы
В аэропорту Антальи произошёл инцидент с российским самолетом Superjet 100 авиакомпании "Азимут". После жёсткой посадки, предположительно вызванной сдвигом ветра, в самолёте возник пожар. По данным Минтранса Турции, все находившиеся на борту – 89 пассажиров и 6 членов экипажа – были эвакуированы. Росавиация, со ссылкой на "Азимут", подтвердила, что все пассажиры благополучно доставлены в аэровокзал и чувствуют себя хорошо. Авиакомпания готовит резервный борт для их возвращения в Россию.
Российское посольство и генконсульство в Анталье находятся в контакте с турецкими властями, оказывая содействие российским гражданам. Официальный представитель МИД России Мария Захарова сообщила, что дипломаты выехали на место происшествия и в ближайшее время предоставят дополнительную информацию.
В настоящее время проводится доследственная проверка для выяснения всех обстоятельств инцидента. Представитель "Азимута" подтвердил информацию о жёсткой посадке, произошедшей из-за неожиданного изменения направления ветра.
On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp.
from sa
