Саратовщина

САРАТОВ ПРОВАЛИВАЕТ ВНЕДРЕНИЕ ПЛАТНЫХ ПАРКОВОК

Платные парковки в центре Саратова, перспектива появления которых широко рекламировалась и предыдущей градоначальницей Ладой Мокроусовой, и временно исполняющим её обязанности Павлом Сурковым, в ближайшее время в городе не появятся. Причиной, как это у нас бывает, стала криворукость чиновников, отвечающих за проведение муниципальных торгов.

Торги приостановлены из-за жалоб сразу 3 весьма серьёзных участников, в числе которых – структуры «Сбера» и «Ростелекома». Они пожаловались на некачественную конкурсную документацию.

Нарекания потенциальных участников торгов вызвал, например, неправильный, по их мнению, код работ – «содержание автомобильных дорог». Дело в том, что бОльшая часть объёма по конкурсу приходится на разработку и внедрение цифровой системы управления. Кроме того, не прописаны нюансы использования персональных данных автовладельцев. Нет детализации по количеству парковочных мест на каждой локации. Наконец, заказчик, по мнению потенциальных разработчиков, установил нереальные сроки исполнения контракта.

Кажется, в Саратове отвыкли от участия серьёзных игроков в муниципальных закупках и привыкли к мутным договорнякам с кривыми схематозами между «своими людьми». Как это было, например, с реконструкцией набережной и оперного театра, строительством скоростного трамвая и парка покорителей космоса. Список можно продолжать и продолжать.

www.group-telegram.com/us/saratovshyna.com/4988

8.7K viewsNov 1, 2024 at 11:14

САРАТОВ ПРОВАЛИВАЕТ ВНЕДРЕНИЕ ПЛАТНЫХ ПАРКОВОК

Платные парковки в центре Саратова, перспектива появления которых широко рекламировалась и предыдущей градоначальницей Ладой Мокроусовой, и временно исполняющим её обязанности Павлом Сурковым, в ближайшее время в городе не появятся. Причиной, как это у нас бывает, стала криворукость чиновников, отвечающих за проведение муниципальных торгов.

Торги приостановлены из-за жалоб сразу 3 весьма серьёзных участников, в числе которых – структуры «Сбера» и «Ростелекома». Они пожаловались на некачественную конкурсную документацию.

Нарекания потенциальных участников торгов вызвал, например, неправильный, по их мнению, код работ – «содержание автомобильных дорог». Дело в том, что бОльшая часть объёма по конкурсу приходится на разработку и внедрение цифровой системы управления. Кроме того, не прописаны нюансы использования персональных данных автовладельцев. Нет детализации по количеству парковочных мест на каждой локации. Наконец, заказчик, по мнению потенциальных разработчиков, установил нереальные сроки исполнения контракта.

Кажется, в Саратове отвыкли от участия серьёзных игроков в муниципальных закупках и привыкли к мутным договорнякам с кривыми схематозами между «своими людьми». Как это было, например, с реконструкцией набережной и оперного театра, строительством скоростного трамвая и парка покорителей космоса. Список можно продолжать и продолжать.

BY Саратовщина