Министр транспорта Азербайджана Р.Набиев заявил, что казахстанская сторона выдвинула версию падения самолета из-за взрыва кислородного баллона со ссылкой на диспетчера из Ростова. Это не так: Казахстан официально не выдвигал никакую версию произошедшего крушения самолёта.
Министр транспорта М.Карабаев отдельно отметил, что это информация, переданная диспетчером из Ростова, и рассказал только хронологию событий.
Наши источники предоставили выдержку переговоров диспетчеров перед тем, как борт появился в казахстанском воздушном пространстве:
Время (UTC +5)
10:43:20 (Ростов, диспетчерский центр передает региональному диспетчерскому центру в Актобе): ANY8243, SQUAWK7700, он уходил на запасной, хотел уйти с Грозного на запасной и когда набирал высоту, столкнулся с птицей, принимал решение уходить там на Махачкалу, на Баку, поэтому сейчас он решил уходить на Актау, Е190, у него смотрите отказала система управления, элероны, руль высоты, он не может устойчиво выдерживать ни высоту ни курс.
10:49:53 (Ростов): Актау, по AHY8243 вам все передали?
10:49:55 (Актау, вышка): Актобе передал: Embraer 190, рейс Баку - Грозный, AHY8243, ITAKA расчетное время 06:02, нужно будет эвакуация, пожарные и медперсонал.
10:50:13 (Ростов): подтверждаю.
10:50:14 (Актау вышка): будем объявлять тревогу.
10:53:29 (Ростов): дополнительная информация: у него в пассажирской кабине взорвался кислородный баллон.
10:56:30 (Актау вышка): Всем, всем, всем! Объявляется тревога, объявляется тревога, рейс ANY8243, тип самолёта Embraer 190, после столкновения с птицей проблема и отказ системы управления, повреждение руля высоты и элеронов, последняя информация: взрыв кислородного баллона в кабине, пассажиры теряют сознание, расчетное время прибытия в 06:15, курс посадки 115, Всем аварийным службам доложить прибытии в квадрат M24.
Министр транспорта Азербайджана Р.Набиев заявил, что казахстанская сторона выдвинула версию падения самолета из-за взрыва кислородного баллона со ссылкой на диспетчера из Ростова. Это не так: Казахстан официально не выдвигал никакую версию произошедшего крушения самолёта.
Министр транспорта М.Карабаев отдельно отметил, что это информация, переданная диспетчером из Ростова, и рассказал только хронологию событий.
Наши источники предоставили выдержку переговоров диспетчеров перед тем, как борт появился в казахстанском воздушном пространстве:
Время (UTC +5)
10:43:20 (Ростов, диспетчерский центр передает региональному диспетчерскому центру в Актобе): ANY8243, SQUAWK7700, он уходил на запасной, хотел уйти с Грозного на запасной и когда набирал высоту, столкнулся с птицей, принимал решение уходить там на Махачкалу, на Баку, поэтому сейчас он решил уходить на Актау, Е190, у него смотрите отказала система управления, элероны, руль высоты, он не может устойчиво выдерживать ни высоту ни курс.
10:49:53 (Ростов): Актау, по AHY8243 вам все передали?
10:49:55 (Актау, вышка): Актобе передал: Embraer 190, рейс Баку - Грозный, AHY8243, ITAKA расчетное время 06:02, нужно будет эвакуация, пожарные и медперсонал.
10:50:13 (Ростов): подтверждаю.
10:50:14 (Актау вышка): будем объявлять тревогу.
10:53:29 (Ростов): дополнительная информация: у него в пассажирской кабине взорвался кислородный баллон.
10:56:30 (Актау вышка): Всем, всем, всем! Объявляется тревога, объявляется тревога, рейс ANY8243, тип самолёта Embraer 190, после столкновения с птицей проблема и отказ системы управления, повреждение руля высоты и элеронов, последняя информация: взрыв кислородного баллона в кабине, пассажиры теряют сознание, расчетное время прибытия в 06:15, курс посадки 115, Всем аварийным службам доложить прибытии в квадрат M24.
BY Чемодан госсекретов
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders.
from us
