Notice: file_put_contents(): Write of 1535 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9727 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Серый кит | Telegram Webview: seriy_kit/1195 -
Жители Сахалина пожаловались на ужасное состояние дороги, которая ведет к одной из главных достопримечательностей региона – маяку Анива. Всем желающим на него полюбоваться приходится сталкиваться с тряской и разбитыми машинами, ведь дорожное полотно тут больше походит на стиральную доску.
Весь участок Озерское – Новиково в Корсаковском районе покрыт мелкими ямами, трещинами, а где-то постепенно разваливается грунт. Более того, во время осадков все это еще и затапливает.
«И этим мы привлекаем туристов? Ужасная и единственная дорога до села, откуда лодки отправляются до маяка Анива, больше похожа на стиральную доску», – жалуются местные.
Тем не менее, в местной администрации проблемой особо не занимаются – там заявили, что на автодороге работают две единицы техники, которые проводят регулярное грейдирование.
Вот тут бы показательный гневЛимаренко бы пригодился – авось чиновники бы заработали активнее, и Сахалину не пришлось бы краснеть перед гостями.
Жители Сахалина пожаловались на ужасное состояние дороги, которая ведет к одной из главных достопримечательностей региона – маяку Анива. Всем желающим на него полюбоваться приходится сталкиваться с тряской и разбитыми машинами, ведь дорожное полотно тут больше походит на стиральную доску.
Весь участок Озерское – Новиково в Корсаковском районе покрыт мелкими ямами, трещинами, а где-то постепенно разваливается грунт. Более того, во время осадков все это еще и затапливает.
«И этим мы привлекаем туристов? Ужасная и единственная дорога до села, откуда лодки отправляются до маяка Анива, больше похожа на стиральную доску», – жалуются местные.
Тем не менее, в местной администрации проблемой особо не занимаются – там заявили, что на автодороге работают две единицы техники, которые проводят регулярное грейдирование.
Вот тут бы показательный гневЛимаренко бы пригодился – авось чиновники бы заработали активнее, и Сахалину не пришлось бы краснеть перед гостями.
"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements.
from us
