Валерий Лимаренко: Дизельные автобусы в Сахалинской области необходимо заменить на газовые и электрические
Глава региона поручил областному минтрансу разработать программу обновления муниципального транспорта.
«На смену бензиновым автобусам должны прийти газовые и электрические. Воздух, отравленный выхлопными газами, нередко приводит к заболеваниям органов дыхания. Замена автобусов позволит улучшить экологическую ситуацию на островах, сделать чище воздух и, в конечном итоге, укрепить здоровье сахалинцев и курильчан. На обновление автопарка планируем привлекать федеральное финансирование и частные средства на правах концессии», – отметил Валерий Лимаренко.
Электрический и газовый транспорт имеет ряд преимуществ перед дизельным. Наиболее важные – экологичность и экономичность. Если дизельный автобус за поездку на 100 километров тратит топлива примерно на 2200 рублей, то газовый – на 700 рублей. Стоимость «заправки» электробуса – меньше 600 рублей.
Валерий Лимаренко: Дизельные автобусы в Сахалинской области необходимо заменить на газовые и электрические
Глава региона поручил областному минтрансу разработать программу обновления муниципального транспорта.
«На смену бензиновым автобусам должны прийти газовые и электрические. Воздух, отравленный выхлопными газами, нередко приводит к заболеваниям органов дыхания. Замена автобусов позволит улучшить экологическую ситуацию на островах, сделать чище воздух и, в конечном итоге, укрепить здоровье сахалинцев и курильчан. На обновление автопарка планируем привлекать федеральное финансирование и частные средства на правах концессии», – отметил Валерий Лимаренко.
Электрический и газовый транспорт имеет ряд преимуществ перед дизельным. Наиболее важные – экологичность и экономичность. Если дизельный автобус за поездку на 100 километров тратит топлива примерно на 2200 рублей, то газовый – на 700 рублей. Стоимость «заправки» электробуса – меньше 600 рублей.
BY Серый кит
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities.
from us
