26 января 1878 г на Батумском рейде русскими моряками была потоплена самодвижущимися минами-торпедами турецкая канонерская лодка «Интибах».
Первую в мире торпедную атаку провели минные катера «Чесма» и «Синоп», спущенные с вооружённого парохода ЧФ «Великий князь Константин», а командовал операцией тогда молодой капитан-лейтенант, а в будущем знаменитый адмирал Степан Осипович Макаров.
Этот подвиг сделал Макарова знаменитым на всю Россию, он стал флигель-адъютантом и капитаном 1 ранга. Идея Макарова состояла в том, что бы разместить на быстроходном пароходе минные катера, которые несли мины и торпеды. Для максимально быстрого введения их в бой он придумал питание котлов катеров от паровой системы парохода-носителя. Минно-торпедная угроза фактически парализовала мощный броненосный флот Турции, которая прекратила активные действия. Пароход-минный траспорт мог действовать в любой точке моря. Это было выдающееся тактическое и техническое решение С.О. Макарова и первая в мире торпедная атака.
Первую в мире торпедную атаку провели минные катера «Чесма» и «Синоп», спущенные с вооружённого парохода ЧФ «Великий князь Константин», а командовал операцией тогда молодой капитан-лейтенант, а в будущем знаменитый адмирал Степан Осипович Макаров.
Этот подвиг сделал Макарова знаменитым на всю Россию, он стал флигель-адъютантом и капитаном 1 ранга. Идея Макарова состояла в том, что бы разместить на быстроходном пароходе минные катера, которые несли мины и торпеды. Для максимально быстрого введения их в бой он придумал питание котлов катеров от паровой системы парохода-носителя. Минно-торпедная угроза фактически парализовала мощный броненосный флот Турции, которая прекратила активные действия. Пароход-минный траспорт мог действовать в любой точке моря. Это было выдающееся тактическое и техническое решение С.О. Макарова и первая в мире торпедная атака.
group-telegram.com/sevastopolhistory/12826
Create:
Last Update:
Last Update:
26 января 1878 г на Батумском рейде русскими моряками была потоплена самодвижущимися минами-торпедами турецкая канонерская лодка «Интибах».
Первую в мире торпедную атаку провели минные катера «Чесма» и «Синоп», спущенные с вооружённого парохода ЧФ «Великий князь Константин», а командовал операцией тогда молодой капитан-лейтенант, а в будущем знаменитый адмирал Степан Осипович Макаров.
Этот подвиг сделал Макарова знаменитым на всю Россию, он стал флигель-адъютантом и капитаном 1 ранга. Идея Макарова состояла в том, что бы разместить на быстроходном пароходе минные катера, которые несли мины и торпеды. Для максимально быстрого введения их в бой он придумал питание котлов катеров от паровой системы парохода-носителя. Минно-торпедная угроза фактически парализовала мощный броненосный флот Турции, которая прекратила активные действия. Пароход-минный траспорт мог действовать в любой точке моря. Это было выдающееся тактическое и техническое решение С.О. Макарова и первая в мире торпедная атака.
Первую в мире торпедную атаку провели минные катера «Чесма» и «Синоп», спущенные с вооружённого парохода ЧФ «Великий князь Константин», а командовал операцией тогда молодой капитан-лейтенант, а в будущем знаменитый адмирал Степан Осипович Макаров.
Этот подвиг сделал Макарова знаменитым на всю Россию, он стал флигель-адъютантом и капитаном 1 ранга. Идея Макарова состояла в том, что бы разместить на быстроходном пароходе минные катера, которые несли мины и торпеды. Для максимально быстрого введения их в бой он придумал питание котлов катеров от паровой системы парохода-носителя. Минно-торпедная угроза фактически парализовала мощный броненосный флот Турции, которая прекратила активные действия. Пароход-минный траспорт мог действовать в любой точке моря. Это было выдающееся тактическое и техническое решение С.О. Макарова и первая в мире торпедная атака.
BY Севастопольский Историк
Share with your friend now:
group-telegram.com/sevastopolhistory/12826