Telegram Group & Telegram Channel
«Разродились мамонтёнком» — правительство утвердило план развития СМП до 2035 года

Как мы и прогнозировали, задержка с утверждением плана развития Северного морского пути до 2035 года оказалась совсем небольшой — вместо 1 августа это произошло 4-го. В открытом доступе документа пока нет, однако известно, что в план вошло свыше 150 мероприятий. Их можно разделить на три направления: создание объектов инфраструктуры, строительство судов и формирование спутниковой группировки. Общий объём финансирования составит 1,8 трлн рублей.

Инфраструктура

В части инфраструктуры планируется строительство терминала сжиженного природного газа (СПГ) и газового конденсата «Утренний» в порту Сабетта, нефтеналивного терминала «Бухта Север», угольного терминала «Енисей» Предусмотрено возведение береговых и гидротехнических сооружений для обеспечения Баимского месторождения, морских комплексов перевалки СПГ в Камчатском крае и Мурманской области, порта-хаба для транзитных перевозок во Владивостоке. Упоминается развитие Мурманского и Архангельского транспортных узлов, а также строительство баз бункеровки и технического обслуживания в портах Тикси и Диксон.

Судостроение

В плане оговаривается строительство судов ледокольного флота, в том числе головного ледокола проекта «Лидер», и развитие судостроительных и судоремонтных мощностей в Арктике. Также упомянуто строительство аварийно-спасательного флота из 46 судов и оснащение арктических комплексных аварийно-спасательных центров МЧС вертолётами.

Спутниковая группировка

Особый раздел посвящён формированию арктической спутниковой группировки. Её задачей станет обеспечение гидрометеорологического и навигационного сопровождения судоходства, а также мониторинг изменений климата. Добавим, что в плане этого, конечно, не пропишут, однако спутники будут выполнять не только декларируемые мирные задачи, но и действовать в интересах Минобороны.

В утверждённом плане не наблюдается внезапных новых решений. Обо всём перечисленном так или иначе упоминалось и ранее, поэтому главной интригой становятся сроки реализации конкретных мероприятий и их стоимость, которая, как показывает практика, нередко имеет свойство значительно превышать первоначальные расчёты. Впрочем, сроки тоже могут корректироваться в процессе реализации мероприятий.

С морским приветом, @sevmorput



group-telegram.com/sevmorput/3073
Create:
Last Update:

«Разродились мамонтёнком» — правительство утвердило план развития СМП до 2035 года

Как мы и прогнозировали, задержка с утверждением плана развития Северного морского пути до 2035 года оказалась совсем небольшой — вместо 1 августа это произошло 4-го. В открытом доступе документа пока нет, однако известно, что в план вошло свыше 150 мероприятий. Их можно разделить на три направления: создание объектов инфраструктуры, строительство судов и формирование спутниковой группировки. Общий объём финансирования составит 1,8 трлн рублей.

Инфраструктура

В части инфраструктуры планируется строительство терминала сжиженного природного газа (СПГ) и газового конденсата «Утренний» в порту Сабетта, нефтеналивного терминала «Бухта Север», угольного терминала «Енисей» Предусмотрено возведение береговых и гидротехнических сооружений для обеспечения Баимского месторождения, морских комплексов перевалки СПГ в Камчатском крае и Мурманской области, порта-хаба для транзитных перевозок во Владивостоке. Упоминается развитие Мурманского и Архангельского транспортных узлов, а также строительство баз бункеровки и технического обслуживания в портах Тикси и Диксон.

Судостроение

В плане оговаривается строительство судов ледокольного флота, в том числе головного ледокола проекта «Лидер», и развитие судостроительных и судоремонтных мощностей в Арктике. Также упомянуто строительство аварийно-спасательного флота из 46 судов и оснащение арктических комплексных аварийно-спасательных центров МЧС вертолётами.

Спутниковая группировка

Особый раздел посвящён формированию арктической спутниковой группировки. Её задачей станет обеспечение гидрометеорологического и навигационного сопровождения судоходства, а также мониторинг изменений климата. Добавим, что в плане этого, конечно, не пропишут, однако спутники будут выполнять не только декларируемые мирные задачи, но и действовать в интересах Минобороны.

В утверждённом плане не наблюдается внезапных новых решений. Обо всём перечисленном так или иначе упоминалось и ранее, поэтому главной интригой становятся сроки реализации конкретных мероприятий и их стоимость, которая, как показывает практика, нередко имеет свойство значительно превышать первоначальные расчёты. Впрочем, сроки тоже могут корректироваться в процессе реализации мероприятий.

С морским приветом, @sevmorput

BY СМП


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/sevmorput/3073

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from us


Telegram СМП
FROM American