Telegram Group & Telegram Channel
🌍 Саратовский авиационный завод

Что эффективнее? Выкатить через ворота завода 17 тысяч новых самолётов или вывезти через эти же ворота всё оборудование и сдать на металлолом?

Саратовский авиационный завод вёл свою историю с декабря 1931 года. В 2012 году история закончилась.

Когда-то он назывался Саратовский завод комбайнов (СЗК) имени товарища Шеболдаева и производил сельхозтехнику. Но в 1937 году из-за угрозы нападения на СССР завод перепрофилировали в авиационный.

С его мощностей сходили и легендарные истребители Як-1 и Як-3, и пассажирские Як-40, Як-42. А ещё палубные самолёты с вертикальным взлётом и посадкой Як-38. За свою 80-летнюю историю завод выпустил более 17 тысяч экземпляров авиационной техники.

🔵 Но «эффективным рыночникам» самолёты оказались не нужны.

Славная история предприятия и его тружеников прекратилась в 2012 году после многолетней процедуры банкротства и уголовных дел. Есть мнение, что завод банкротили намеренно, годами вгоняя в долги. А он, переживший 90-е, продолжал приносить прибыль.

Но эффективные собственники на то и эффективные, что могут справиться с любой сложной ситуацией.

В уголовных делах, связанных с преднамеренным банкротством завода, фигурировал его гендиректор Игорь Ефимович Скляр. Кроме того, на его счету ещё порядка 20 обанкроченных, а после ликвидированных, предприятий и организаций.

🔵 В 2018 году Скляр получил из рук губернатора Пензенской области почётный знак.

Подписывайтесь на РТФ
#как_разлагалась_сталь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/Agitblog/27073
Create:
Last Update:

🌍 Саратовский авиационный завод

Что эффективнее? Выкатить через ворота завода 17 тысяч новых самолётов или вывезти через эти же ворота всё оборудование и сдать на металлолом?

Саратовский авиационный завод вёл свою историю с декабря 1931 года. В 2012 году история закончилась.

Когда-то он назывался Саратовский завод комбайнов (СЗК) имени товарища Шеболдаева и производил сельхозтехнику. Но в 1937 году из-за угрозы нападения на СССР завод перепрофилировали в авиационный.

С его мощностей сходили и легендарные истребители Як-1 и Як-3, и пассажирские Як-40, Як-42. А ещё палубные самолёты с вертикальным взлётом и посадкой Як-38. За свою 80-летнюю историю завод выпустил более 17 тысяч экземпляров авиационной техники.

🔵 Но «эффективным рыночникам» самолёты оказались не нужны.

Славная история предприятия и его тружеников прекратилась в 2012 году после многолетней процедуры банкротства и уголовных дел. Есть мнение, что завод банкротили намеренно, годами вгоняя в долги. А он, переживший 90-е, продолжал приносить прибыль.

Но эффективные собственники на то и эффективные, что могут справиться с любой сложной ситуацией.

В уголовных делах, связанных с преднамеренным банкротством завода, фигурировал его гендиректор Игорь Ефимович Скляр. Кроме того, на его счету ещё порядка 20 обанкроченных, а после ликвидированных, предприятий и организаций.

🔵 В 2018 году Скляр получил из рук губернатора Пензенской области почётный знак.

Подписывайтесь на РТФ
#как_разлагалась_сталь

BY АГИТПРОП













Share with your friend now:
group-telegram.com/Agitblog/27073

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from sg


Telegram АГИТПРОП
FROM American