«Возникло недопонимание»: водителям мусоровозов в Красноярске вернули зарплату
Даже одной попытки красноярских водителей устроить забастовку хватило, чтобы остановить внезапное сокращение зарплат на 15% и сменить позицию руководства с «увольняйтесь, у нас нет денег» на «вы просто всё не так поняли».
Ситуацию помогла исправить огласка – публичное объявление забастовки заставило сорваться к месту сходки мусорщиков прокуратуру и министра экологии края Владимира Часовитина. Регоператор – компания «РостТех» – отреагировал только после шумихи в соцсетях.
По словам директора «РостТеха», «мусорного короля» Евгения Шепелева, произошло недопонимание. «В силу сложных экономических ситуаций нами с подрядными организациями обсуждался вопрос с целью оптимизации расходов, связанных с транспортированием отходов» – объяснил Шепелев. Подрядчики, у которых и трудоустроены водители – компании «Прогресс» и «Ликсо», решили, что сокращать расходы нужно в первую очередь за счёт сокращения зарплат работяг.
Сейчас «недопонимание» улажено – деньги нашлись, сокращение зарплат отменили. Попутно водители пожаловались на ветхое состояние транспорта – техника работает на последнем издыхании, а детали для автомобилей водители вынуждены покупать на свои деньги. Порой машины не могут заехать на гору, ломаются и встают. По словам водителей, «РостТех» сам себе наплодил подрядчиков, платит «в тёмную», а текучка в компаниях – страшная.
Директор обеих компаний Станислав Шалимов от комментариев отказался. Министр Часовитин узнал, что зарплаты водителей мусоровозов никак не индексировались с начала года, и был потрясён. «Для Часовитина это шок», – передают корреспонденты с места стачки. Министр пока не может прокомментировать ситуацию.
#забастовка #победа #жкх #красноярский #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Даже одной попытки красноярских водителей устроить забастовку хватило, чтобы остановить внезапное сокращение зарплат на 15% и сменить позицию руководства с «увольняйтесь, у нас нет денег» на «вы просто всё не так поняли».
Ситуацию помогла исправить огласка – публичное объявление забастовки заставило сорваться к месту сходки мусорщиков прокуратуру и министра экологии края Владимира Часовитина. Регоператор – компания «РостТех» – отреагировал только после шумихи в соцсетях.
По словам директора «РостТеха», «мусорного короля» Евгения Шепелева, произошло недопонимание. «В силу сложных экономических ситуаций нами с подрядными организациями обсуждался вопрос с целью оптимизации расходов, связанных с транспортированием отходов» – объяснил Шепелев. Подрядчики, у которых и трудоустроены водители – компании «Прогресс» и «Ликсо», решили, что сокращать расходы нужно в первую очередь за счёт сокращения зарплат работяг.
Сейчас «недопонимание» улажено – деньги нашлись, сокращение зарплат отменили. Попутно водители пожаловались на ветхое состояние транспорта – техника работает на последнем издыхании, а детали для автомобилей водители вынуждены покупать на свои деньги. Порой машины не могут заехать на гору, ломаются и встают. По словам водителей, «РостТех» сам себе наплодил подрядчиков, платит «в тёмную», а текучка в компаниях – страшная.
Директор обеих компаний Станислав Шалимов от комментариев отказался. Министр Часовитин узнал, что зарплаты водителей мусоровозов никак не индексировались с начала года, и был потрясён. «Для Часовитина это шок», – передают корреспонденты с места стачки. Министр пока не может прокомментировать ситуацию.
#забастовка #победа #жкх #красноярский #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Бизнес готовится к сокращению зарплат и сотрудников
Российские работодатели держат курс на сокращения – это следует из опроса справочно-образовательной системы «Актион Бухгалтерия».
Каждая шестая опрошенная компания в России планирует сокращение зарплат в период от одного месяца до одного года. 3,6% опрошенных планируют начать сокращение зарплат уже в ближайшие пару месяцев.
Большинство компаний (56,7%) заявили, что первыми начнут сокращать зарплату линейным сотрудникам. 36,5% якобы понизят зарплаты топ-менеджерам.
Как компании объясняют своё решение:
41,4% урежут зарплаты из-за падения выручки бизнеса и последующей оптимизации расходов;
27,6% собрались проводить автоматизацию процессов;
17,7% рассуждают так: раз у работников падают объёмы задач, значит должна упасть и оплата их труда.
Эксперт «Актион Бухгалтерии» Алла Старченко полагает, что сокращать начнут не только зарплаты, но и рабочие места. «Президент России Владимир Путин на ПМЭФ-2025 настоятельно рекомендовал бизнесу «переходить к экономике высоких зарплат», – напомнила Старченко. Те, кто последует этим рекомендациям, начнут сокращения в штате, оставляя наиболее производительных сотрудников, которые будут вынуждены работать за десятерых, – возможно им и повысят зарплаты.
#зарплата #сокращение #увольнение #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Российские работодатели держат курс на сокращения – это следует из опроса справочно-образовательной системы «Актион Бухгалтерия».
Каждая шестая опрошенная компания в России планирует сокращение зарплат в период от одного месяца до одного года. 3,6% опрошенных планируют начать сокращение зарплат уже в ближайшие пару месяцев.
Большинство компаний (56,7%) заявили, что первыми начнут сокращать зарплату линейным сотрудникам. 36,5% якобы понизят зарплаты топ-менеджерам.
Как компании объясняют своё решение:
41,4% урежут зарплаты из-за падения выручки бизнеса и последующей оптимизации расходов;
27,6% собрались проводить автоматизацию процессов;
17,7% рассуждают так: раз у работников падают объёмы задач, значит должна упасть и оплата их труда.
Эксперт «Актион Бухгалтерии» Алла Старченко полагает, что сокращать начнут не только зарплаты, но и рабочие места. «Президент России Владимир Путин на ПМЭФ-2025 настоятельно рекомендовал бизнесу «переходить к экономике высоких зарплат», – напомнила Старченко. Те, кто последует этим рекомендациям, начнут сокращения в штате, оставляя наиболее производительных сотрудников, которые будут вынуждены работать за десятерых, – возможно им и повысят зарплаты.
#зарплата #сокращение #увольнение #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Дождь не попал в рабочие часы: курьеры «Самоката» в затопленном Сочи не получили надбавку
В Краснодарском крае прошли мощные ливни, и улицы Сочи превратились в полноводные реки, смывающие всё на своем пути – урны, деревья, заборы, а также и курьеров с рюкзаками на плечах.
Застревающие посреди потопа курьеры «Самоката» попытались выяснить, почему им не выплачивают надбавку 10 рублей за неблагоприятные погодные условия, и узнали, что официально их условия вполне благоприятны, пишет канал «самокат и мемы». Аналитики «Самоката» следят за дождём только в интернете – ливень должен идти минимум 4 часа по данным синоптиков к строго конкретному времени. Поскольку по прогнозу дождь был слишком короткий, курьеры ничего не получат.
Да, вы по колено в грязной воде, но система считает, что вы просто вспотели от недостаточно упорного труда.
#условиятруда #курьер #погода #сочи #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
В Краснодарском крае прошли мощные ливни, и улицы Сочи превратились в полноводные реки, смывающие всё на своем пути – урны, деревья, заборы, а также и курьеров с рюкзаками на плечах.
Застревающие посреди потопа курьеры «Самоката» попытались выяснить, почему им не выплачивают надбавку 10 рублей за неблагоприятные погодные условия, и узнали, что официально их условия вполне благоприятны, пишет канал «самокат и мемы». Аналитики «Самоката» следят за дождём только в интернете – ливень должен идти минимум 4 часа по данным синоптиков к строго конкретному времени. Поскольку по прогнозу дождь был слишком короткий, курьеры ничего не получат.
Да, вы по колено в грязной воде, но система считает, что вы просто вспотели от недостаточно упорного труда.
#условиятруда #курьер #погода #сочи #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Вербовка в декорациях: работников культуры Забайкалья заставили агитировать контрактников на фронт
Работники музеев, театров и библиотек Забайкалья обратились в местные СМИ с жалобой на принуждение от министерства культуры к сверхурочной и позорной работе. Теперь забайкальские работники культуры помимо своих рабочих обязанностей должны вербовать контрактников на фронт.
Мнения и желания работников не учитываются – их просто обязали, причём без всякой доплаты, «содействовать военкоматам в поиске добровольцев», искать кандидатов, обзванивать и убеждать их подписывать контракты. Отчитываться о проделанной работе музейщики и театралы должны ежедневно. При этом существует даже «план по отбору кандидатов», который нужно выполнять.
«Работу за военкомат нужно делать бесплатно, и не важно, желаете ли вы этого, ведь за невыполнение планов обещают наказывать. Такая задача поставлена перед всеми учреждениями культуры», – рассказали работники.
Читинские журналисты быстро раскопали, что такая работа спущена не только на Минкульт, но и на все другие министерства, которые перекладывают её на подведомственные учреждения. Агитационные материалы уже составляют в забайкальских библиотеках, а план по набору добровольцев в армию РФ действительно выполняют театр и цирк. Ни минкультуры, ни правительство не стали опровергать существование такого распоряжения.
#культура #контракт #забайкальский #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Работники музеев, театров и библиотек Забайкалья обратились в местные СМИ с жалобой на принуждение от министерства культуры к сверхурочной и позорной работе. Теперь забайкальские работники культуры помимо своих рабочих обязанностей должны вербовать контрактников на фронт.
Мнения и желания работников не учитываются – их просто обязали, причём без всякой доплаты, «содействовать военкоматам в поиске добровольцев», искать кандидатов, обзванивать и убеждать их подписывать контракты. Отчитываться о проделанной работе музейщики и театралы должны ежедневно. При этом существует даже «план по отбору кандидатов», который нужно выполнять.
«Работу за военкомат нужно делать бесплатно, и не важно, желаете ли вы этого, ведь за невыполнение планов обещают наказывать. Такая задача поставлена перед всеми учреждениями культуры», – рассказали работники.
Читинские журналисты быстро раскопали, что такая работа спущена не только на Минкульт, но и на все другие министерства, которые перекладывают её на подведомственные учреждения. Агитационные материалы уже составляют в забайкальских библиотеках, а план по набору добровольцев в армию РФ действительно выполняют театр и цирк. Ни минкультуры, ни правительство не стали опровергать существование такого распоряжения.
#культура #контракт #забайкальский #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
«Остановка работ без наказания не пройдёт»: «Газпром» пятый месяц не платит зарплату строителям и угрожает протестующим рабочим
В Вилючинске (Камчатка) покинули рабочие места сотрудники «дочки» «Газпрома» – компании «Запсибгазпром-Газификация». Строители остановили работу на объекте с 28 июня и записали видеообращение к местной прокуратуре, в котором объяснили своё решение – вот уже пятый месяц они не получают зарплату.
«Работаем 27 дней в месяц по 11 часов. Заранее поставили руководство в известность о приостановке работы до момента выплаты задолженности, реакции нет, диалога нет. Многие, у кого закончились командировки, приобретают билеты домой за свой счёт. В наш адрес высказываются намёки о том, что вынужденная остановка работ без наказания не пройдёт», – сообщили вахтовики.
Сидящие с марта без зарплат рабочие занимаются строительством инфраструктуры для приёма сжиженного газа, в том числе в бухте Раковой в Петропавловске-Камчатском. Компания на эти цели получила 13,1 млрд рублей.
«Наши семьи без финансовой помощи, у многих обязательства перед банками, дети остались без полноценного летнего отдыха, а скоро собирать в школу», – рассказывают строители ключевого объекта для энергетики региона.
Прокуратура Камчатского края сообщила, что начала проверку и организовала приём сотрудников предприятия.
#зарплата #строительство #газпром #камчатский #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
В Вилючинске (Камчатка) покинули рабочие места сотрудники «дочки» «Газпрома» – компании «Запсибгазпром-Газификация». Строители остановили работу на объекте с 28 июня и записали видеообращение к местной прокуратуре, в котором объяснили своё решение – вот уже пятый месяц они не получают зарплату.
«Работаем 27 дней в месяц по 11 часов. Заранее поставили руководство в известность о приостановке работы до момента выплаты задолженности, реакции нет, диалога нет. Многие, у кого закончились командировки, приобретают билеты домой за свой счёт. В наш адрес высказываются намёки о том, что вынужденная остановка работ без наказания не пройдёт», – сообщили вахтовики.
Сидящие с марта без зарплат рабочие занимаются строительством инфраструктуры для приёма сжиженного газа, в том числе в бухте Раковой в Петропавловске-Камчатском. Компания на эти цели получила 13,1 млрд рублей.
«Наши семьи без финансовой помощи, у многих обязательства перед банками, дети остались без полноценного летнего отдыха, а скоро собирать в школу», – рассказывают строители ключевого объекта для энергетики региона.
Прокуратура Камчатского края сообщила, что начала проверку и организовала приём сотрудников предприятия.
#зарплата #строительство #газпром #камчатский #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
«Власти наплевать на нас»: водители автобусов в курском Льгове уволились из-за атак беспилотников, население осталось без транспорта
В Курской области жители Льгова обратились к властям с жалобой на отсутствие общественного транспорта – вот уже несколько месяцев как перестали ходить маршрутки в микрорайон сахарного завода. В результате люди оказались в изоляции.
«До автостанции старикам надо добираться минут 30, а там ещё добраться до центра и до больницы. Мы живём как на острове – ни аптеки, ни больницы. Брошенный всеми район. Местной власти наплевать на нас, ничего не видят, ничего не слышат», – заявили жители Льгова.
Однако власти всё прекрасно видят. Правда, как обычно, знание не переходит в действие. В администрации Льгова людям сообщили, что из-за угроз ракетных и беспилотных атак водители частного перевозчика уволились. В связи с этим предприниматель подал заявление об отзыве свидетельств на три маршрута с 15 апреля. Желающих заняться местными перевозками так и не нашлось. Пока их ищут, люди продолжают жить на «острове».
«Для мэра Клемешова это не проблема, он пешком не ходит», – пишут местные в сети. – «Хотя почему бы самому не покрутить баранку ради народа? Пусть сами садятся за руль и возят стариков».
#увольнение #водители #транспорт #курская #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
В Курской области жители Льгова обратились к властям с жалобой на отсутствие общественного транспорта – вот уже несколько месяцев как перестали ходить маршрутки в микрорайон сахарного завода. В результате люди оказались в изоляции.
«До автостанции старикам надо добираться минут 30, а там ещё добраться до центра и до больницы. Мы живём как на острове – ни аптеки, ни больницы. Брошенный всеми район. Местной власти наплевать на нас, ничего не видят, ничего не слышат», – заявили жители Льгова.
Однако власти всё прекрасно видят. Правда, как обычно, знание не переходит в действие. В администрации Льгова людям сообщили, что из-за угроз ракетных и беспилотных атак водители частного перевозчика уволились. В связи с этим предприниматель подал заявление об отзыве свидетельств на три маршрута с 15 апреля. Желающих заняться местными перевозками так и не нашлось. Пока их ищут, люди продолжают жить на «острове».
«Для мэра Клемешова это не проблема, он пешком не ходит», – пишут местные в сети. – «Хотя почему бы самому не покрутить баранку ради народа? Пусть сами садятся за руль и возят стариков».
#увольнение #водители #транспорт #курская #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
4-дневную рабочую неделю вводит Челябинский электрометаллургический комбинат в рамках борьбы с кризисом
ЧЭМК, акции которого перешли в собственность государства, с 1 сентября 2025 года переводит административный персонал всех структурных подразделений (1,2 тыс. человек) на сокращённую 4-дневную рабочую неделю. Но есть один нюанс – зарплата тоже сократится, поскольку компания действует в рамках «антикризисной программы».
В пресс-службе ЧЭМК пояснили, что пойти на это пришлось «в связи со значительной волатильностью курса валют, сложившимися неблагоприятными условиями на рынках ферросплавной продукции, значительным падением потребительского спроса и в целях обеспечения финансово-экономической устойчивости». Продлится антикризисная 4-дневка до конца 2025 года, но это не точно. В компании предупредили, что вернут всё на свои места только «в случае улучшения ситуации на рынке и стабилизации курса валют».
ЧЭМК заявлен как крупнейший производитель ферросплавов в России. По итогам 2021 года ЧЭМК вошел в рейтинг Forbes крупнейших компаний РФ с выручкой 49 млрд руб. В соответствии с реализованным судебным решением о полном изъятии акций трёх заводов группы ЧЭМК в пользу РФ в настоящее время акции каждого завода принадлежат Федеральному агентству по управлению государственным имуществом.
#кризис #завод #четырёздневная #челябинская #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
ЧЭМК, акции которого перешли в собственность государства, с 1 сентября 2025 года переводит административный персонал всех структурных подразделений (1,2 тыс. человек) на сокращённую 4-дневную рабочую неделю. Но есть один нюанс – зарплата тоже сократится, поскольку компания действует в рамках «антикризисной программы».
В пресс-службе ЧЭМК пояснили, что пойти на это пришлось «в связи со значительной волатильностью курса валют, сложившимися неблагоприятными условиями на рынках ферросплавной продукции, значительным падением потребительского спроса и в целях обеспечения финансово-экономической устойчивости». Продлится антикризисная 4-дневка до конца 2025 года, но это не точно. В компании предупредили, что вернут всё на свои места только «в случае улучшения ситуации на рынке и стабилизации курса валют».
ЧЭМК заявлен как крупнейший производитель ферросплавов в России. По итогам 2021 года ЧЭМК вошел в рейтинг Forbes крупнейших компаний РФ с выручкой 49 млрд руб. В соответствии с реализованным судебным решением о полном изъятии акций трёх заводов группы ЧЭМК в пользу РФ в настоящее время акции каждого завода принадлежат Федеральному агентству по управлению государственным имуществом.
#кризис #завод #четырёздневная #челябинская #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Как водителю скорой «поддерживать штаны»? – Зарплата йошкар-олинских водителей СМП упала на 16%
Коллектив из 41 водителя скорой помощи в Йошкар-Оле обратился с вопросами к главе Республики Марий Эл единороссу Юрию Зайцеву. Главная повестка обращения – мизерные зарплаты, на которые невозможно выжить.
«Водитель автомобиля скорой помощи центральной подстанции учреждения в Йошкар-Оле, добросовестно и в полном объёме выполняя свои должностные обязанности, получил в апреле 2025 г. на 1 ставку всего 29 099 руб., а после вычета НДФЛ – 25 316 руб. Можно ли на эти деньги достойно прожить в сегодняшних условиях? Почему полноценно работающий человек, причём работающий в государственном учреждении, должен существовать на грани откровенной бедности?», – поинтересовались водители у главы республики.
Своё обращение скоровики подкрепили данными о снижении реальной заработной платы за последние 2,5 года на фоне инфляции – профсоюз «Действие» подсчитал на основе анализа расчётных листков, что оплата труда водителей упала почти на 16%.
Водители также указали на полное отсутствие индексации своих окладов в 2024 и 2025 годах.
Всё это приводит к регулярным увольнениям и хронической нехватке кадров, а в итоге – к сокращению количества бригад скорой помощи, длительному времени ожидания «скорой» и угрозе жизни пациентов.
Накануне Путин назвал зарплату студентов в студотрядах в размере 60-70 тыс. рублей в месяц недостаточной и вспомнил, что сам когда-то зарабатывал там больше. «Маловато. Честно вам скажу, маловато» – прокомментировал Путин такой уровень заработка. – «Мы работали когда, мы зарабатывали 1-1,5 тыс. рублей за месяц. И тогда, в советское время, это было прилично, потому что Жигули стоили 5 тыс. рублей». Президента развеселили озвученные студентами суммы. На позитиве Путин намекнул, что на 70 тыс. в месяц едва ли можно «поддерживать штаны».
Вместе со всей страной медики выслушали в новостях хихиканье главы государства, но едва ли кто-нибудь из них смеялся.
«Заплакать захотелось, что настолько у нас в стране униженная и обесцененная экстренная служба – скорая помощь!» – пишут скоровики в сети. – «Мы работаем за себя и за отсутствие бригад, нагрузка колоссальная, а привилегий, премий за это нет. Сами работники уже заработали хронические заболевания, а кто-то уже и умер».
#зарплата #здравоохранение #скораяпомощь #марийэл #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
Коллектив из 41 водителя скорой помощи в Йошкар-Оле обратился с вопросами к главе Республики Марий Эл единороссу Юрию Зайцеву. Главная повестка обращения – мизерные зарплаты, на которые невозможно выжить.
«Водитель автомобиля скорой помощи центральной подстанции учреждения в Йошкар-Оле, добросовестно и в полном объёме выполняя свои должностные обязанности, получил в апреле 2025 г. на 1 ставку всего 29 099 руб., а после вычета НДФЛ – 25 316 руб. Можно ли на эти деньги достойно прожить в сегодняшних условиях? Почему полноценно работающий человек, причём работающий в государственном учреждении, должен существовать на грани откровенной бедности?», – поинтересовались водители у главы республики.
Своё обращение скоровики подкрепили данными о снижении реальной заработной платы за последние 2,5 года на фоне инфляции – профсоюз «Действие» подсчитал на основе анализа расчётных листков, что оплата труда водителей упала почти на 16%.
Водители также указали на полное отсутствие индексации своих окладов в 2024 и 2025 годах.
Всё это приводит к регулярным увольнениям и хронической нехватке кадров, а в итоге – к сокращению количества бригад скорой помощи, длительному времени ожидания «скорой» и угрозе жизни пациентов.
Накануне Путин назвал зарплату студентов в студотрядах в размере 60-70 тыс. рублей в месяц недостаточной и вспомнил, что сам когда-то зарабатывал там больше. «Маловато. Честно вам скажу, маловато» – прокомментировал Путин такой уровень заработка. – «Мы работали когда, мы зарабатывали 1-1,5 тыс. рублей за месяц. И тогда, в советское время, это было прилично, потому что Жигули стоили 5 тыс. рублей». Президента развеселили озвученные студентами суммы. На позитиве Путин намекнул, что на 70 тыс. в месяц едва ли можно «поддерживать штаны».
Вместе со всей страной медики выслушали в новостях хихиканье главы государства, но едва ли кто-нибудь из них смеялся.
«Заплакать захотелось, что настолько у нас в стране униженная и обесцененная экстренная служба – скорая помощь!» – пишут скоровики в сети. – «Мы работаем за себя и за отсутствие бригад, нагрузка колоссальная, а привилегий, премий за это нет. Сами работники уже заработали хронические заболевания, а кто-то уже и умер».
#зарплата #здравоохранение #скораяпомощь #марийэл #россия #antijob
Написать нам | Подписаться | Сайт
