📍Китай строит новую логистику, создав на собственные средства порт Чанкай в Перу В Перу прошла церемония открытия глубоководного порта Чанкай (Chancay Peru). Порт, который стал первой крупной инвестицией COSCO Shipping в Южной Америке, находится в центральной части побережья Перу (в 78 км к северу от столицы — г. Лимы). COSCO Shipping планирует превратить Чанкай в узловой порт в Латинской Америке для обслуживания грузопотоков между ним и Шанхаем. Длина причального фронта порта составляет 1,5 тыс. метров. Порт располагает четырьмя глубоководными причалами, способными принимать крупнейшие в мире контейнеровозы. Два причала предназначены для контейнерных грузов и два — для различных грузов. Порт Чанкай сможет ежегодно обрабатывать 1 млн TEU, 6 млн тонн насыпных и навалочных грузов и 160 тыс. Ro-Ro грузов. Чанкай располагает крытыми и открытыми складскими площадками, а также многоцелевыми логистическими объектами. Для автоперевозок грузов во внутренние районы страны порт соединен с Панамериканским шоссе (Carretera Panamericana) туннелем длиной 1,8 км. Запущены два прямых контейнерных маршрута, соединяющих китайский порт Шанхай и порт Чанкай, что позволит сократить время перевозки грузов из Перу в Китай до 23 дней. Перевалка Ro-Ro грузов будет способствовать созданию крупного автомобильного хаба в Южной Америке.
📍Китай строит новую логистику, создав на собственные средства порт Чанкай в Перу В Перу прошла церемония открытия глубоководного порта Чанкай (Chancay Peru). Порт, который стал первой крупной инвестицией COSCO Shipping в Южной Америке, находится в центральной части побережья Перу (в 78 км к северу от столицы — г. Лимы). COSCO Shipping планирует превратить Чанкай в узловой порт в Латинской Америке для обслуживания грузопотоков между ним и Шанхаем. Длина причального фронта порта составляет 1,5 тыс. метров. Порт располагает четырьмя глубоководными причалами, способными принимать крупнейшие в мире контейнеровозы. Два причала предназначены для контейнерных грузов и два — для различных грузов. Порт Чанкай сможет ежегодно обрабатывать 1 млн TEU, 6 млн тонн насыпных и навалочных грузов и 160 тыс. Ro-Ro грузов. Чанкай располагает крытыми и открытыми складскими площадками, а также многоцелевыми логистическими объектами. Для автоперевозок грузов во внутренние районы страны порт соединен с Панамериканским шоссе (Carretera Panamericana) туннелем длиной 1,8 км. Запущены два прямых контейнерных маршрута, соединяющих китайский порт Шанхай и порт Чанкай, что позволит сократить время перевозки грузов из Перу в Китай до 23 дней. Перевалка Ro-Ro грузов будет способствовать созданию крупного автомобильного хаба в Южной Америке.
BY Армянский перекресток
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
"Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands.
from sg
