Вот так должны выглядеть все подземные переходы Еревана. Но с один условием - если будет дублироваться наземный пешеходный переход.
Пересечение пр. Месропа Маштоца и ул. Карена Демирчяна.
Массовое строительство подземных и надземных пешеходных переходов является распространённой градостроительной ошибкой.
В развитых странах подземные пешеходы отсутствуют или выполняют функции магазинов, велопарковок, общественного туалета и др.
В Ереване также необходимо двигаться в данном направлении.
Отдать подземку бизнесу, а пешеходов пусть по поверхности автодороги.
Город должен зарабатывать, но заботиться о всех слоях населения 🧑🦽
Пересечение пр. Месропа Маштоца и ул. Карена Демирчяна.
Массовое строительство подземных и надземных пешеходных переходов является распространённой градостроительной ошибкой.
В развитых странах подземные пешеходы отсутствуют или выполняют функции магазинов, велопарковок, общественного туалета и др.
В Ереване также необходимо двигаться в данном направлении.
Отдать подземку бизнесу, а пешеходов пусть по поверхности автодороги.
Город должен зарабатывать, но заботиться о всех слоях населения 🧑🦽
group-telegram.com/EVNurban/40
Create:
Last Update:
Last Update:
Вот так должны выглядеть все подземные переходы Еревана. Но с один условием - если будет дублироваться наземный пешеходный переход.
Пересечение пр. Месропа Маштоца и ул. Карена Демирчяна.
Массовое строительство подземных и надземных пешеходных переходов является распространённой градостроительной ошибкой.
В развитых странах подземные пешеходы отсутствуют или выполняют функции магазинов, велопарковок, общественного туалета и др.
В Ереване также необходимо двигаться в данном направлении.
Отдать подземку бизнесу, а пешеходов пусть по поверхности автодороги.
Город должен зарабатывать, но заботиться о всех слоях населения 🧑🦽
Пересечение пр. Месропа Маштоца и ул. Карена Демирчяна.
Массовое строительство подземных и надземных пешеходных переходов является распространённой градостроительной ошибкой.
В развитых странах подземные пешеходы отсутствуют или выполняют функции магазинов, велопарковок, общественного туалета и др.
В Ереване также необходимо двигаться в данном направлении.
Отдать подземку бизнесу, а пешеходов пусть по поверхности автодороги.
Город должен зарабатывать, но заботиться о всех слоях населения 🧑🦽
BY Ереванский урбанист
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/Y0EEA2pge7VgDm9Hf0i9V-ZYaKuHDDRvv29CuZzIwyugcDdrwEaTgW4xLZYZk80pPbHAV0QA-lhqiDUpMJo8WymqOXSZ6lou66-LtFmcOW6iMWYpHhe9MF1y1RlUPaWbV8cm5UnPuPXyFoWwZ-UT-FN1x4pyaECVPfHSUNTGG5GS1bxWRFsZcqc1yqgl1wtmVV4xypTg569aaL7nEZ4koLCDIkayjvOzf3Orqz-rhfsK3pUM_bTjgF0p5dZtgE8BzZZ3owsu4v5N9D87a3ABbX4aWm911pW_W6XkoXYiIjqA_d9_WIW3u2DOyqRTGl5jjLJx_cy601YGnpHXRw8OlQ.jpg)
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/BnHT68AHZcOa5kMfRGGzSIrS63eXJ1hnpofT1gAFTOeaoR7OyC7IWII3OUpt6BcRWmA_GE7ZLck08cx5uFkS-3ICfPpuRUTO58mEJlqTFRDIyE9QBqvWASH1yj5cJ9Lpr642Ph87aFGUWAdI-8xYZP4PUdOHderhTsyAcodFjGN8JXACVBq2_TnHltyPEx--HthBX-1O3jxGhp8rbQX9AZnp3ys7JlfsbvZyMjpf1e55KNJGR-hgKPb5ceysfGl_okxbkhjGO9Lb5qOMi6XSpeXsJ2dRRFpBcyo1BA1Jy236JzY6HqdcRRtL_BsxqvRqiksj4TRtsiSJnY4iBwH6cA.jpg)
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/XV8fb_6kpO7ME8vrYtIVqaUjYlZSqJw78qXRp-7B68P13LLMnVUkv6fN6AM8TEqxcwJzW-aq6Vb7OwKtFDqFj9aioRaDrFeEkCTi0IYDDTlyQFi3qbDBvL0GDf4B8X4sd4CU6AAf0HlgGf1IQiHOWq1ehgDZo1Xafy50CDyJyHTH8_lAm5C63P7MHXlIVYZUaFOGU6D83geif0udMbmQUTNrpJid8f__VRwxTrTIx9-cD_YJvdbw-92SubKKcjCzDJUeiSAmUZeVTKPp1-7eYv5yy30J49803kyDLhxEOD539uISfi5CVtOt23MkVcTFtH7fiMEQC2fA3ZkvlkVwWg.jpg)
Share with your friend now:
group-telegram.com/EVNurban/40