🇰🇬🇺🇿В Кыргызстане автомобильный завод «Тулпар Моторс» приступил к производству автомобилей Chevrolet и Isuzu
🚘 Сообщается, что это совместный проект Кыргызстана и Узбекистана, подразумевающий производство 19 видов транспортных средств, в том числе микроавтобусы, пикапы, седаны и другие транспортные средства.
🚘 На первом этапе планируется выпустить 10 тысяч автомобилей в течение трех лет.
🇰🇬🇺🇿В Кыргызстане автомобильный завод «Тулпар Моторс» приступил к производству автомобилей Chevrolet и Isuzu
🚘 Сообщается, что это совместный проект Кыргызстана и Узбекистана, подразумевающий производство 19 видов транспортных средств, в том числе микроавтобусы, пикапы, седаны и другие транспортные средства.
🚘 На первом этапе планируется выпустить 10 тысяч автомобилей в течение трех лет.
Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety.
from sg