✍️«Через своё сердце я пропустила историю каждого героя», — пишет в предисловии к своей книге Алина Емельянова, корреспондент газеты «Дальневосточная магистраль».
В книгу «БАМ: Люди. Судьбы. Истории» вошли 54 очерка о тружениках легендарной магистрали. Издание появилось на свет к празднованию 50-летия БАМа в Тынде. И тираж разлетелся за считаные дни.
Фрагменты уникального издания читаем сегодня:
🔺Железнодорожная медицина в небольшом бамовском посёлке Ларба началась с Надежды Бакулиной. Именно её почти полвека назад, в 1975 году, десантом на вертолёте Ми-8 доставили в тайгу, где только-только зарождалась новая поселковая жизнь. Надежда Александровна стала самым первым медицинским работником в Ларбе, где и начался её профессиональный путь.
🔺Голос Виктора Афанасьева знаком практически каждому жителю столицы БАМа. Ведь песни машиниста эксплуатационного локомотивного депо Тында Виктора Афанасьева звучат на всех городских и железнодорожных праздниках. Железнодорожник не только автор, но и исполнитель собственных песен. Одни из последних его работ «Песня машиниста», посвящённая Дню железнодорожника, и «Родина».
🔺Династия железнодорожников Верхотуровых зародилась на БАМе. Сейчас их общий трудовой стаж — более ста лет. Случай типичный. Люди приезжали строить великую магистраль со всех республик, здесь знакомились и создавали семьи.
🔺Ветеран железнодорожной станции Тында Валентина Мухометгалеева вошла в историю БАМа. Именно она стояла за пультом дежурного более 45 лет назад, 27 декабря 1977 года, когда в 12:00 по московскому времени к работе приступила самая первая смена на только что открывшейся станции Тында.
✍️«В книге не только очерки о ветеранах-железнодорожниках, но и о молодых тружениках магистрали, которые достигли успехов в карьере или спорте. Каждый из них — настоящая гордость Тындинского региона Дальневосточной железной дороги! Для них БАМ стал родным домом. Некоторые из моих героев здесь родились. На бамовской земле родились и их дети, а железная дорога стала смыслом жизни», — делится с читателями Алина Емельянова, автор книги «БАМ: Люди. Судьбы. Истории», корреспондент газеты «Дальневосточная магистраль».
✍️«Через своё сердце я пропустила историю каждого героя», — пишет в предисловии к своей книге Алина Емельянова, корреспондент газеты «Дальневосточная магистраль».
В книгу «БАМ: Люди. Судьбы. Истории» вошли 54 очерка о тружениках легендарной магистрали. Издание появилось на свет к празднованию 50-летия БАМа в Тынде. И тираж разлетелся за считаные дни.
Фрагменты уникального издания читаем сегодня:
🔺Железнодорожная медицина в небольшом бамовском посёлке Ларба началась с Надежды Бакулиной. Именно её почти полвека назад, в 1975 году, десантом на вертолёте Ми-8 доставили в тайгу, где только-только зарождалась новая поселковая жизнь. Надежда Александровна стала самым первым медицинским работником в Ларбе, где и начался её профессиональный путь.
🔺Голос Виктора Афанасьева знаком практически каждому жителю столицы БАМа. Ведь песни машиниста эксплуатационного локомотивного депо Тында Виктора Афанасьева звучат на всех городских и железнодорожных праздниках. Железнодорожник не только автор, но и исполнитель собственных песен. Одни из последних его работ «Песня машиниста», посвящённая Дню железнодорожника, и «Родина».
🔺Династия железнодорожников Верхотуровых зародилась на БАМе. Сейчас их общий трудовой стаж — более ста лет. Случай типичный. Люди приезжали строить великую магистраль со всех республик, здесь знакомились и создавали семьи.
🔺Ветеран железнодорожной станции Тында Валентина Мухометгалеева вошла в историю БАМа. Именно она стояла за пультом дежурного более 45 лет назад, 27 декабря 1977 года, когда в 12:00 по московскому времени к работе приступила самая первая смена на только что открывшейся станции Тында.
✍️«В книге не только очерки о ветеранах-железнодорожниках, но и о молодых тружениках магистрали, которые достигли успехов в карьере или спорте. Каждый из них — настоящая гордость Тындинского региона Дальневосточной железной дороги! Для них БАМ стал родным домом. Некоторые из моих героев здесь родились. На бамовской земле родились и их дети, а железная дорога стала смыслом жизни», — делится с читателями Алина Емельянова, автор книги «БАМ: Люди. Судьбы. Истории», корреспондент газеты «Дальневосточная магистраль».
Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups.
from sg