Пусть лежит здесь, пригодится, а то мне периодически пишут - "врете, картофель у нас весь отечественный!"
***************************************
Как по итогам 2024 года изменился уровень обеспеченности собственными семенами по ряду базовых культур (исследование Ruseed и ПолеРФ).
Существенное улучшение произошло только по подсолнечнику – доля российских семян выросла с 20-26% до 44%.
По остальным представленным в исследовании культурам прорыва нет.
———————-
18(+) НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ЛИПСИЦЕМ ИГОРЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ЛИПСИЦА ИГОРЯ ВЛАДИМИРОВИЧА
———————
Всё так же, в частности, наблюдается критическая зависимость от импортных семян для сахарной свёклы и картофеля, собственные семена для них по итогам 2024 года составили 8% и 10% соответственно. То есть доля импорта - 92 и 90% соответственно.

https://www.group-telegram.com/kaluginprofit/31605

В общем, для российской селекции работы ещё непочатый край (и это долгая работа – по гибридам сроки выхода новых сортов могут занимать до 6-8 лет).

Вах, о такой аудитории я даже и мечтать не мог!
************************
Игорь Владимирович, большое спасибо за ваш труд! Он, между прочим, помогает не только людям, но и животным! Мы переехали и сняли новую квартиру.

К сожалению, наша собачка Берта очень плохо восприняла переезд и была в страшном стрессе. Настолько, что буквально "не отпускала" меня в магазин даже на пять минут. Так продолжалось пару дней, пока я не догадалась включать ей перед уходом ваши лекции или Breakfast show Плющева - это то, что звучало в нашем прежнем доме постоянно. После этого всё пошло на лад :) Спасибо вам и большой привет от Берты!

———————-
18(+) НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ЛИПСИЦЕМ ИГОРЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ЛИПСИЦА ИГОРЯ ВЛАДИМИРОВИЧА
———————

ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ ПО ЛЕКЦИЯМ №№ 36-55 КУРСА "МАРКЕТИНГ-МЕНЕДЖМЕНТ. БАЗОВЫЙ"
***********************
https://www.youtube.com/watch?v=I9_V9qR5GCs

———————-
18(+) НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ЛИПСИЦЕМ ИГОРЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ЛИПСИЦА ИГОРЯ ВЛАДИМИРОВИЧА
———————

Задачка-то про бассейн с двумя трубами - это же образ нынешней России...
*************************
По одной трубе население неуклонно убывает через войну в смерть, а по другой пытаются подкачать новорожденных, чтобы бассейн совсем не опустел...
———————-
18(+) НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ЛИПСИЦЕМ ИГОРЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ЛИПСИЦА ИГОРЯ ВЛАДИМИРОВИЧА
———————
"Несмотря на растущее значение демографической политики, для глав регионов приоритетной задачей продолжает оставаться выполнение планов по привлечению добровольцев в зону специальной военной операции (СВО). Этот вопрос курируется лично Дмитрием Медведевым и полномочными представителями президента в федеральных округах.

Как сообщил источник, полпреды регулярно посещают регионы, уделяя особое внимание состоянию рекрутинговой работы. “Если регион отстает по показателям, визит полпреда неизбежно оборачивается строгим разбором. Подход предельно жесткий: «Делайте что хотите, хоть сами записывайтесь, но план должен быть выполнен»”, — отметил источник.

Губернаторы прекрасно знают о своих показателях. Есть закрытый рейтинг, как по федеральным округам, так и сводный по всем субьектам федерации. Причём он регулярно обновляется и доводится до сведения губернаторов и кураторов внутренней политики.

Интересной тенденцией стало снижение темпов рекрутинга. Регионы, которые достаточно круто взяли в начале (конец 2022 г. – начало 2023 гг.) сейчас проседают, причем значительно. Среди них Крым, Башкортостан, Татарстан, Ставропольский край, Ростовская область и другие. Их первоначальная стратегия заключалась в стремлении проявить себя сразу, однако длительность СВО (предположительно до 2025 года) внесла коррективы.

“На начальном этапе акцент был сделан на привлечение добровольцев из сельской местности и малых городов, — рассказывает источник. — Однако сейчас на этих территориях наблюдается значительное снижение темпов набора”. Тем не менее, в целом по стране цифры остаются внушительными благодаря высоким стимулирующим выплатам.

Недавно Дмитрий Медведев заявил о 440 тысячах мобилизованных. “Эту цифру сложно проверить, но, по нашим данным, добровольцы действительно идут, — уточняет собеседник. — Многие регионы, которые ранее отставали, смогли найти подход к выполнению планов. Здесь используется целый спектр мер: материальная стимуляция, административный ресурс, личные переговоры и уговоры”.

Тем не менее, требования к отстающим регионам остаются неизменными.
Им предписано ликвидировать отставания и выйти на плановые показатели. “Говорить о перемирии сейчас рано — потребность в добровольцах остается высокой. Однако новая волна увеличения выплат не планируется. У губернаторов есть возможность повышать стимулирующие выплаты за счет собственных средств, но финансовое положение большинства регионов затрудняет эти инициативы”, — отметил источник.

Рекрутинг ведется преимущественно в сельских районах и малых городах, где материальная поддержка играет решающую роль в привлечении добровольцев".

https://www.group-telegram.com/russicaRU/60543

Белоусов-младший: "Вхождение в фазу стагнации – состоялось"
************************
ЦМАКП:
- Вхождение в фазу стагнации – состоялось.
- Уже почти полгода идёт «закрепление» стагнации.
- Без учёта секторов со значимым присутствием производств ОПК, «околостагнация» идёт уже с середины 2023 года (!) (выделение восклицательным знаком – от ЦМАКП; - ПЭ)
———————-
18(+) НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ЛИПСИЦЕМ ИГОРЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ЛИПСИЦА ИГОРЯ ВЛАДИМИРОВИЧА
———————
Эту стагнацию ЦМАКП показывает на графике нижней красной линией, которую обозначил как «Росстат – без отдельных отраслей (т.е. тех самых отраслей ОПК – ПЭ): «промышленность за вычетом: производства готовых металлоизделий, не включённых в другие группировки; компьютеров, электронных и оптических изделий; прочих транспортных средств, не включённых в другие группировки; оценка ЦМАКП по данным Росстата на уровне видов деятельности».
(из доклада ЦМАКП «Тренды и перспективы развития машиностроения: взгляд с макроуровня», декабрь 2024)

https://www.group-telegram.com/proeconomics/15958

Пора вспомнить старое, чтобы сделать его новым
****************************
Видимо, пора вместо электромобилей возродить производство машин с газогенераторами, то есть дровяных.
(на первом фото в комментарии - автомобиль с газогенератором в послевоенном Берлине)
———————-
18(+) НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ЛИПСИЦЕМ ИГОРЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ЛИПСИЦА ИГОРЯ ВЛАДИМИРОВИЧА
———————
"В 2025 году бензин в России может подорожать на 15-20%, а в долгосрочной перспективе цены приблизятся к $1,2 за литр (около 120 рублей), прогнозируют эксперты, опрошенные RTVI. Причины — повышение акцизов, тарифов «Транснефти», девальвация рубля, инфляция и атаки беспилотников.
Росстат уже зафиксировал рост цен на бензин в 2024 году на 11% — выше уровня инфляции (10%). В 2025 году цены продолжат расти, считает аналитик Кирилл Климентьев. По его мнению, реалистичный сценарий — рост на 10-15%. Сильнее всего от подорожания пострадают транспорт, логистика и сельское хозяйство, что вызовет рост цен на товары и услуги".

https://5koleso.ru/articles/istoriya-avto-brendov/mashiny-na-drovah-pochemu-oni-byli-bezumno-populyarny-no-potom-ischezli/

Средство передвижения - это автохлам, а новый автомобиль - предмет роскоши
*******************************
"На одно новое авто у нас продается более трех старых. И, к сожалению, это не свежие трехлетки, которые зачастую от новых отличаются лишь меньшей ценой, а машины, которые уверенно приближаются к категории автохлама".
———————-
18(+) НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ЛИПСИЦЕМ ИГОРЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ЛИПСИЦА ИГОРЯ ВЛАДИМИРОВИЧА
———————
https://newizv.ru/news/2024-12-27/rossiya-novaya-kuba-bum-pokupki-poderzhannyh-mashin-prodolzhitsya-v-2025-godu-435270

Послерождественское...
*********************
"На деле неожиданная волна роликов из России с ненавистью к Санта-Клаусу просто обнажает жгучие ресентимент и обиду.
Потому что Санта посещает не нас, а их. Нашу же страну благоразумно облетает вне зоны радиуса действия ПВО.
———————-
18(+) НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ЛИПСИЦЕМ ИГОРЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ЛИПСИЦА ИГОРЯ ВЛАДИМИРОВИЧА
———————
Посещает других, другим дарит подарки, у других пробирается в нормальные дома по печным трубам.

И символизирует "их" чужую, сытую и далекую жизнь. О которой здесь даже не мечтают, потому что людей убедили, что здесь такое невозможно. На осинке не родятся апельсинки.
И все это приводит к выплеску энергии, ненависти к недостижимому, злости.

И мрачной уверенности - пусть подарков и не дождемся, но побить или сбить тебя всегда сможем.

Месть обиженных сорокалетних детей, у которых отняли и будущее, и настоящее и оставили только прошлое. Которое, вдобавок, регулярно переписывают".

https://www.group-telegram.com/kaluginprofit/31657

"И чтобы в конечном итоге в какой-то момент не пришлось регулировать цены на продукты и товары, а потом рационировать продукты и товары, необходимо в ближайшие три-четыре года что-то менять"
***********************************
"Я уже лет 15–20 говорю, что не надо инвестировать в рублевые активы и в рубль, потому что экономика России слабая. И валюты слабых стран всегда постепенно теряют стоимость по отношению к валютам сильных стран. И всегда оказываюсь прав.
———————-
18(+) НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ЛИПСИЦЕМ ИГОРЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ЛИПСИЦА ИГОРЯ ВЛАДИМИРОВИЧА
———————
Современные экономики имеют тенденцию быть гражданскими, потребительскими. Милитаризованная экономика, особенно когда гражданский сектор очень слабый, не может жить долго. Рано или поздно все равно придется делать принудительную конверсию. В ближайшие 5–10 лет, возможно, это хорошо работает, но за этим горизонтом я очень сомневаюсь. Поэтому я бы, как человек осторожный, может быть, подумал о том, как применить себя в чисто гражданском секторе. Потому что, во-первых, он вечен, он никуда не денется. И понятно, что сейчас дефицит кадров создал хорошие условия для работника. И, во-вторых, все-таки там легче быть гибким, и там не будет таких шоков использования рабочей силы, как в военном секторе.

И, конечно, несмотря на всю сегодняшнюю политику громкого изоляционизма и пропаганды принципа осажденной крепости, я бы и молодым людям, и тем, кто постарше, советовал учить детей быть гражданами мира и смотреть на мировой рынок труда, быть конвертируемыми, чтобы иметь возможность поехать поработать в другую страну, иметь заказчиков из-за рубежа.

Если медианный человек захочет, чтобы его дети стали частью современной мировой элиты, в хорошем смысле слова, не казнокрадами-чиновниками, а в смысле теми, кто много зарабатывает, создает много добавленной стоимости, имеет достаточные степени свободы в этом мире, может решать для себя, что и как ему делать. То это, конечно, может быть связано исключительно с деятельностью международного уровня. С возможностью быть полезным, нужным, интересным для мировых рынков, а не только для своего локального рынка".

https://republic.ru/posts/114643

"Положение в Германии начинает напоминать ситуацию на Кубе, где ездят преимущественно на старых машинах"
*************************************
"В октябре 2024 года Еврокомиссия приняла решение о введении заградительных пошлин в размере до 45% на китайские электромобили. В сочетании с запретом выпуска новых машин с двигателем внутреннего сгорания с 2035 года это вызвало кризис сбыта.
———————-
18(+) НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ЛИПСИЦЕМ ИГОРЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ЛИПСИЦА ИГОРЯ ВЛАДИМИРОВИЧА
———————
Руководство ЕС хотело расчистить рынок для местных производителей, но для европейского лидера в этой области – Германии – эффект оказался негативным. Мощности перестраивались на производство электромобилей, но продукция оказалась потребителям не по карману. К тому же из-за бюджетных ограничений правительство отменило дотации на покупку электромобилей. В результате спрос и цены на подержанные автомобили в Германии сейчас растут быстрее, чем на новые. Немцы не хотят отказываться от собственных автомобилей, но из-за высокой стоимости топлива и удаленной работы они реже на них ездят.

По словам специалистов в торговле подержанными автомобилями, магической границей являются 100 тыс. км пробега. Хотя разница в уровне износа между машинами с пробегом в 98 тыс. км и, например, 102 тыс. км невелика, когда пробег переваливает за 100 тыс. км, цена автомобиля резко падает. Чем меньше человек ездит на своей машине, тем меньше она изнашивается и тем дольше сохраняется ее стоимость. Большинство автомобилей на дорогах Германии, по данным Федерального управления автомобильным транспортом, сейчас относятся к категории 5–9 лет и 10–14 лет. Люди дольше пользуются машиной, не продавая ее. Средний возраст автомобиля в Германии 9,8 года (данные 2021 года), а в 2019-м – 9,6 года. Положение начинает напоминать ситуацию на Кубе, где ездят преимущественно на старых машинах.

Оправдается ли в автомобильной промышленности пессимистический прогноз или, напротив, переход на электромобили пройдет гладко, предугадать сейчас трудно, говорят эксперты. В конце концов ассортимент электромобилей постоянно расширяется, а техника совершенствуется. В любом случае негативно влиять на ситуацию будет еще и инфляция, которая сопровождает рецессию и снижает покупательную способность немцев. Поэтому люди будут раздумывать не о том, какой автомобиль купить – обычный или на электрической тяге, – а о том, покупать ли новую машину вообще. По оценке главы наблюдательного совета американской компании Ford Гуннара Херманна, приход в Европу китайских производителей со своими мощностями только вопрос времени, и когда это произойдет, дни европейской автомобильной промышленности будут сочтены. Сам же Ford в Германии также терпит убытки из-за падения сбыта электромобилей. За истекший финансовый год они составили 1,14 млрд долл. Концерн выживает только за счет сбыта автомобилей с двигателем внутреннего сгорания и специализированных автомашин".

https://www.ng.ru/energy/2024-12-24/08_9162_004.html

Такой вариант развития событий сулит России беду
**********************
Прогноз на 2025 год: распад сделки ОПЕК+

✔️Уходящий 2024-й стал годом торможения нефтяного спроса. Если в 2022 г. глобальный спрос на нефть, газовый конденсат и легкие углеводороды увеличился 2,5 млн баррелей в сутки (б/с), а в 2023 г. – на 2,1 млн б/с, то по итогам 2024 г. прирост составит лишь 900 тыс. б/с, согласно декабрьской оценке Минэнерго США.
———————-
18(+) НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ЛИПСИЦЕМ ИГОРЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ЛИПСИЦА ИГОРЯ ВЛАДИМИРОВИЧА
———————
Основных причин – три:

▪️Исчерпание восстановительного роста спроса на нефть, происходившего после завершения острой фазы пандемии COVID-19.

▪️Замедление китайской экономики: согласно октябрьскому прогнозу МВФ, по итогам 2024 г. прирост ВВП в Китае составит 4,8% (против 5,2% в 2023 г.)

▪️Распространение электротранспорта: так, в Китае доля электрокаров, обычных и подключаемых гибридов в продажах новых легковых авто в последние месяцы превышает 50%, тогда как на старте пандемии COVID-19 эта доля составляла менее 5%. Как результат, в августе 2024 г. потребление автомобильного бензина в КНР сократилось на 14% (год к году), до 3,2 млн б/с.

Из-за торможения спроса страны ОПЕК+ были вынуждены пересмотреть квоты на 2025 г. Согласно исходному плану, ведущие страны альянса – Саудовская Аравия, Россия, Ирак, ОАЭ, Кувейт, Казахстан, Алжир и Оман – должны были в течение 2025 г. увеличить квоты на 2,46 млн б/с. Однако в декабре планка по повышению добычи была урезана ровно вдвое – до 1,23 млн б/с.

Для сравнения: по прогнозу EIA, глобальный нефтяной спрос в 2025 г. увеличится на 1,3 млн б/с.

✔️При этом страны, не участвующие в распределении квот ОПЕК+, в ближайшие годы будут наращивать добычу и экспорт.

▪️Бразилия и Гайана могут увеличить добычу нефти на 3 млн б/с к 2028 г. – при условии, что все запланированные FPSO – плавучие установки для добычи, хранения и отгрузки нефти – будут введены в строй на блоке Stabroek и на юге Атлантики;

▪️США могут стать вторым по величине экспортером нефти после завершения строительства глубоководного терминала SPOT (Мексиканский залив), который должен быть введен в строй не позже 2027 г.;

▪️Аргентина может удвоить нефтедобычу к 2030 г. благодаря освоению сланцевой формации Vaca Muerta;

▪️Канада будет расширять географию экспорта нефти благодаря недавнему завершению модернизации экспортного нефтепровода TMPL, мощность которого была увеличена с 300 тыс. до 890 тыс. б/с.

На фоне торможения спроса сделка ОПЕК+ становится всё менее эффективной: цены на нефть Brent в последнем квартале 2024 г. находились ниже $75 за баррель, даже несмотря на декабрьское решение альянса о пересмотре квот на 2025 г.

✔️Однако для распада сделки этого недостаточно – нужен триггер, и таковым могут стать решения о дерегулировании добычи и экспорта, которые могут быть приняты администрацией Трампа после инаугурации.

Речь, в частности, идет о трех проектах экспортных нефтеналивных терминалов общей мощностью 4,8 млн б/с (Blue Marlin, Bluewater и GulfLink), находящихся на рассмотрении Морской администрации США – их ввод позволит США претендовать на статус крупнейшего в мире экспортера нефти.

✔️Дерегулирование добычи и экспорта в США обессмыслит политику жестких квот, поэтому уже в 2025 г. страны ОПЕК+ могут нарастить добычу существенно сильнее намеченного сегодня уровня. Это и будет означать распад сделки ОПЕК+, который, возможно, будет прикрыт риторикой по «планомерному увеличению добычи».

Говорил об этом в комментарии для «Прайма»

А упало, Б пропало, кто остался рост творить?
******************************
О российской экономике в ноябре
———————-
18(+) НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ЛИПСИЦЕМ ИГОРЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ЛИПСИЦА ИГОРЯ ВЛАДИМИРОВИЧА
———————
Строительство и сельское хозяйство, которые поддерживали экономику в 2022 и выступали драйвером роста до 1П23 «сходят со сцены», с интегрально нисходящей динамикой последние полгода (снижение по с/х и стагнация по строительству).

Потребительский спрос с июля 2024 замедляется, оптовая торговля также стагнирует с августа с исключением сезонного фактора, грузооборот транспорта плавно снижается с 2023, а из драйверов роста остается промышленность, точнее обработка, а если быть совсем точным – ВПК.

Вся остальная экономика вне госсектора в совокупности уже в фазе стагнации с нисходящим уклоном.

https://www.group-telegram.com/spydell_finance/6814

"Леннин" это, видимо, такой финн был...
************************
В городе Бологое пытаются избавиться от «консервной банки»
———————-
18(+) НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ЛИПСИЦЕМ ИГОРЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ЛИПСИЦА ИГОРЯ ВЛАДИМИРОВИЧА
———————
28 декабря на Привокзальной площади в городе Бологое Тверской области был установлен памятник «Бологое — Город трудовой доблести». При этом подрядчик должен был выполнить работы по контракту до 20 декабря, но не успел сделать это в срок.

В местных соцсетях появление монумента сразу привело к массовому возмущению: жители жалуются, что на руках от памятника остаются следы ржавчины, а сам он похож на «ржавую цистерну». Кроме того, исполнители проекта написали на железнодорожной схеме «Леннинград» вместо правильного названия города. Жители Бологого требуют демонтировать памятник.

Два месяца назад, 31 октября, на заседании правительства Тверской области было принято решение установить в городе конструкцию из кортеновской стали, где будут изображены бологовский железнодорожный узел и фигура железнодорожника. Дизайн проекта обсуждался в соцсетях, против него почти сразу выступили местные жители — хотя губернатор Игорь Руденя тогда говорил, что памятник «будет привлекать немало молодежи» и «станет предметом гордости».

«Мы против памяти в исполнении уродливой консервной банки! Ржевский мемориал в никакое сравнение с вашей банкой и рядом не лежит», — писали горожане. При этом жители подчеркивали, что они выступают именно против дизайна памятника, а не факта установки.

https://www.group-telegram.com/activatica/49389

"Не страшны дурные вести — Мы в ответ бежим на месте!"
********************************
Теперь и данные Института экономики РАН показывают, что взлёт доходов населения в 2023-2024 годах всего лишь компенсировал дефицит, недоплату в 2014-2022 годах («восьмилетка застоя»).
———————-
18(+) НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ЛИПСИЦЕМ ИГОРЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ЛИПСИЦА ИГОРЯ ВЛАДИМИРОВИЧА
———————
Покупательная способность населения (ПС) по потребительским расходам (ПР), измеренная в наборах потребительской корзины, составляла в 2014 году 3 (корзины). А по итогам 2023 года – 2,92, т.е. не достигала уровня 2014 года.
Видимо, только по итогам 2024 года покупательная способность населения приблизится к уровню 2014 года, но всё ещё будет уступать покупательной способности 2008 года.
(«Уровень жизни населения регионов России», №4, 2024)

ЛИПСИЦ: ИНТЕРВЬЮ АЛЕКСАНДРУ ДЕМЧЕНКО 27.12.2024
***************************
https://www.youtube.com/watch?v=ftB4VE9HWMY
———————-
18(+) НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ЛИПСИЦЕМ ИГОРЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ЛИПСИЦА ИГОРЯ ВЛАДИМИРОВИЧА
———————

Российская рыночная экономика в этом году, похоже, надломилась слишком сильно
**************************
Государство будет устанавливать цены, Центробанк — распределять кредиты, а казначейство напрямую финансировать военно-промышленный комплекс. Это не странные фантазии, а решения, вытекающие из документов, уже принятых правительством РФ.

Резюмирую: решение Набиуллиной не менять ставку, оставить 21% — не просто решение совета директоров ЦБ. Это практическое завершение дороги, по которой мы шли где-то с 1988 года, с реформаторских решений о развитии кооперативного бизнеса (включая частные банки) Михаила Горбачева и Николая Рыжкова. (Оба они за время войны скончались.) Именно с этого и началось строительство рыночной экономики в СССР, а потом и в России.

И вот, спустя почти сорок лет, тренд сменился на противоположный. Возвращается командно-административная система во всех сферах хозяйства. Только вот без давно утерянного умения планировать, а также — без предварительной тотальной национализации всех предприятий, что позволяло делать госплан — законом, обязательным для исполнения. Поэтому шансы на успех такого гибридного варианта экономики, по моему мнению, минимальные.
———————-
18(+) НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ЛИПСИЦЕМ ИГОРЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ЛИПСИЦА ИГОРЯ ВЛАДИМИРОВИЧА
———————
https://www.moscowtimes.ru/2024/12/31/pochemu-sdalas-elvira-nabiullina-i-chem-eto-grozit-ekonomike-rossii-a151711

Будет свеженький кейс к моему курса "Управление ценами м прибылью компании"...
**********************
У меня там есть специальная тема - "Ценовые войны". Туда информацию и подверстаем.
———————-
18(+) НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ЛИПСИЦЕМ ИГОРЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ЛИПСИЦА ИГОРЯ ВЛАДИМИРОВИЧА
———————
Российский авторынок начнет новый год ценовыми войнами. Особенно жесткой обещает быть конкуренция между АвтоВАЗом и бюджетными китайскими марками.

К новому году рынок оказался затоварен. Сначала в ожидании бурного роста спроса, а потом на ажиотаже перед резким (на 70–85%) повышением утилизационного сбора китайские автоконцерны завезли намного больше автомобилей, чем сумели продать, рассказывают дилеры. У российских брендов, по их словам, тоже проблемы с реализацией новых моделей.

По оценке «Автостата», только по китайским брендам за 2022–2024 годы в России сформировались стоки примерно в 300 000 новых автомобилей. Официальный импорт за 2022–2023 гг. и 11 месяцев 2024 года достиг 1,4 млн автомобилей, локальное производство китайских марок составило 400 000 машин (без учета «русифицированных» версий вроде «Москвича» или Belgee), при этом на учет за это время поставлено чуть более 1,5 млн новых китайских автомобилей. Разница, вероятно, скопилась на складах. По многим китайским маркам сток колеблется в пределах 3-6-месячного объема продаж. Всего же на складах могут стоять до 500 000 непроданных автомобилей, оценивает «Автостат».

«В 2025 год входим с большой затоваркой складов», — заключает гендиректор «Автостата» Сергей Удалов. По его мнению, ситуация похожа на 2008 г., когда остатки на складах были настолько велики, что маркам пришлось в следующем году останавливать конвейеры российских заводов и ввоз автомобилей, а машины 2008 года выпуска продавали вплоть до 2010 г.

Липецкий проект «Моторинвеста», бренд электромобилей Evolute, по сути, «клонировавший» старые модели китайского концерна Dongfeng, год назад обещал в 2024 году выпустить и продать 12 000 автомобилей, но за 11 месяцев продал 1372 штуки, знает дилер бренда. Дилерская сеть пока распродает электрокары еще 2023 года, отмечает он. Например, Major предлагает в Москве седан Evolute i-Pro EL за 1,4 млн рублей — при том, что закупочная цена новых машин этой модели начинается от 2,8 млн руб. Это электрокар на базе Dongfeng Aeolus E70, который, в свою очередь, копирует японский Nissan Bluebird Sylphy 2005 г.

У отечественных брендов тоже много нераспроданных автомобилей. АвтоВАЗ сообщил, что за год выпустил почти 526 000 Lada. При этом на учет с 1 января до конца последней полной недели года, по данным «Автостата», встало всего 436 000 автомобилей этой марки. То есть можно предположить, что без малого 90 000 Lada стоят на складах.

Дилеры жалуются, что очень плохо продается кроссовер Xcite X-Cross 7 — китайская новинка от АвтоВАЗа, которую в ноябре 2023 г. начал выпускать перешедший АвтоВАЗу бывший завод Nissan под Санкт-Петербургом. Это клон Chery Tiggo 7 Pro. «От нуля до пары машин за месяц уходит при плане в 20 автомобилей», — признается один из региональных дилеров. В этом году их выпустили около 20 тысяч, из которых, по данным «Автостата», реализовали менее четверти.

В результате эту модель дилеры Lada в декабре продавали ниже рекомендованной розничной цены (РРЦ) — в трех дилерских центрах Москвы корреспонденту TMT были готовы отдать младшую комплектацию Enjoy за 2,35 млн рублей при РРЦ 2,499 млн руб., а в одном региональном центре эту модель предложили за 2,199 млн руб. В сентябре АвтоВАЗ начал продажи Xcite на маркетплейсе Ozon — там эта модель продается за 2,495 млн рублей, но можно запросить скидку.

Аналогичная ситуация с «оригинальным» Tiggo 7 Pro Max: в «топовой» комплектации Ultimate, правда, 2023 года выпуска сейчас можно найти меньше чем за 2,2 млн рублей, тогда как РРЦ на нее была около 3 млн рублей (сейчас такой комплектации в прайс-листе нет). «Базовые комплектации Chery Tiggo 7 Pro этого года выпуска сейчас продаем по 2,2–2,3 млн при РРЦ в 2,8 млн рублей, и не то что очень быстро машины расходятся», — рассказывает дилер китайского бренда.

Если ценовая война и дальше пойдет, в начале 2025 г. цены и на Xcite, и на Chery Tiggo 7 Pro могут упасть ниже 2 млн рублей, предполагает собеседник TMT. «Вот только мы не только ничего не заработаем, так еще и в минусе останемся. Так что восстановление рынка и локального производства несколько опередило спрос», — заключает он".

Источник: говорят что..

Но без роста инвестиций не будет повышения эффективности экономики, а без такого повышения невозможно расширение круга российских товаров, пригодных для экспорта
*******************************
"Расчёты ЦМАКП показывают, что реальные инвестиции тоже находятся в стагнации, и хуже докризисных показателей:
«Текущий уровень предложения инвестиционных товаров в экономике находится практически в точности на среднемесячном значении 2021 г. (99,9%).
———————-
18(+) НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ЛИПСИЦЕМ ИГОРЕМ ВЛАДИМИРОВИЧЕМ, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ЛИПСИЦА ИГОРЯ ВЛАДИМИРОВИЧА
———————
Очень высокая динамика общего показателя инвестиций в основной капитал преимущественно связана не с реальным обновлением производственного аппарата, а с необходимостью адаптации к возникшим ограничениям. Речь идёт о резком ускорении динамики инвестиций в объекты интеллектуальной собственности (физический объем +76% за 2022-2024 гг.), в том числе программное обеспечение, нежилые здания и сооружения (+41%) и «прочие виды фондов» (+64%).

Объём инвестиций в машины и оборудование– именно то, что и определяет масштабы расширения мощностей и качество производственного аппарата– в целом за 2020-2023 гг. практически не увеличился (+2,9%), а за 2022 2023 г.– сократился на 8,0%».

https://www.group-telegram.com/proeconomics/15965