Госплан 2.0

Погрузка на сети РЖД: падение ускоряется

Продолжаем смотреть за опережающими индикаторами экономики. Напомним, что полезно разделять потоки статистической и опросной информации по экономике на опережающие, синхронные и запаздывающие индикаторы. Например, безработица и инфляция это запаздывающие индикаторы, говорящие о прошлом экономической динамики.

А для понимания перспектив надо смотреть на опережающие индикаторы. О данных опроса PMI написали вчера (а он специально создан для того чтобы показать оценку бизнесом своих перспектив в ближайшем будущем), подоспел и другой классический опережающий индикатор - железнодорожные грузоперевозки.

Вчера РЖД опубликовали данные за сентябрь, погрузка упала на 6,3% г./г. Падала и в прошлые месяцы, но темпы падения год к году ускоряются - в августе было 6%, в июле - 5,6%, в июне - 3,1%. За январь-сентябрь 2024 падение на 4% г./г.

Среди грузов с начала года наибольшее падение у каменного угля, чермета, лома чермета, строительных грузов. В плюсе удобрения.

В общем, тенденция к охлаждению очевидна.

@NewGosplan

https://www.rzd.ru/ru/9284/page/3102?id=307812

www.rzd.ru

Погрузка на сети ОАО «РЖД» составила 94,5 млн тонн в сентябре | Новости | Пассажирам

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в сентябре 2024 года составила 94,5 млн тонн, что на 6,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.</

www.group-telegram.com/sg/NewGosplan.com/1447

2.2K viewsАлександр Зотин, Oct 2 at 08:10

Погрузка на сети РЖД: падение ускоряется

Продолжаем смотреть за опережающими индикаторами экономики. Напомним, что полезно разделять потоки статистической и опросной информации по экономике на опережающие, синхронные и запаздывающие индикаторы. Например, безработица и инфляция это запаздывающие индикаторы, говорящие о прошлом экономической динамики.

А для понимания перспектив надо смотреть на опережающие индикаторы. О данных опроса PMI написали вчера (а он специально создан для того чтобы показать оценку бизнесом своих перспектив в ближайшем будущем), подоспел и другой классический опережающий индикатор - железнодорожные грузоперевозки.

Вчера РЖД опубликовали данные за сентябрь, погрузка упала на 6,3% г./г. Падала и в прошлые месяцы, но темпы падения год к году ускоряются - в августе было 6%, в июле - 5,6%, в июне - 3,1%. За январь-сентябрь 2024 падение на 4% г./г.

Среди грузов с начала года наибольшее падение у каменного угля, чермета, лома чермета, строительных грузов. В плюсе удобрения.

В общем, тенденция к охлаждению очевидна.

@NewGosplan

https://www.rzd.ru/ru/9284/page/3102?id=307812

BY Госплан 2.0