Прогулки по Владивостоку

🚃Больше века назад на месте торгового рынка на Луговой было первое в городе трамвайное депо. Расскажем про него подробнее.

🟢Депо на Луговой начало свою работу в октябре 1912 года, тогда на линию вышел первый трамвай по маршруту «Луговая-Вокзал». При этом рельсы до Гайдамака тогда шли по односторонней Светланской, по дороге около нынешней 22-й школы.

🟢На фотографиях видно, что вплотную к зданию депо протекала река Буяковка. Окончательно её спрятали под землю в 1964 году.

🟢В 1930-е годы депо капитально перестроили, его территория увеличилась в три раза. У главного здания была сделана надстройка и перепланировка. Части стен из рубленого камня с кирпичными вставками можно увидеть на здании и сейчас.

🟢В период с 1930-х по 1980-е годы на территории были построены новые гаражи для трамваев, подсобные помещения, вагоноремонтные мастерские.

🟢С 1965 по 1967 год развернулись большие строительные работы по благоустройству площади Луговой, уложено новое трамвайное кольцо и треугольник путей с Ивановской на Луговую и с Луговой на Минный городок и Сахалинскую, оборудованы новые подъездные пути к депо.

🟢Трамвайное депо на Луговой было продано в 1998 году. Коммерсанты, выкупившие депо, сделали там небольшой ремонт, переоборудовали мастерские под магазины, поставили ларьки, которые находятся там и сейчас. Сейчас вся эта территория называется Луговским рынком.

📕По информации краеведа Вадима Красова (noel_17)

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

www.group-telegram.com/sg/Nkotphoto.com/2624

951 viewsJan 22 at 00:38

🚃Больше века назад на месте торгового рынка на Луговой было первое в городе трамвайное депо. Расскажем про него подробнее.

🟢Депо на Луговой начало свою работу в октябре 1912 года, тогда на линию вышел первый трамвай по маршруту «Луговая-Вокзал». При этом рельсы до Гайдамака тогда шли по односторонней Светланской, по дороге около нынешней 22-й школы.

🟢На фотографиях видно, что вплотную к зданию депо протекала река Буяковка. Окончательно её спрятали под землю в 1964 году.

🟢В 1930-е годы депо капитально перестроили, его территория увеличилась в три раза. У главного здания была сделана надстройка и перепланировка. Части стен из рубленого камня с кирпичными вставками можно увидеть на здании и сейчас.

🟢В период с 1930-х по 1980-е годы на территории были построены новые гаражи для трамваев, подсобные помещения, вагоноремонтные мастерские.

🟢С 1965 по 1967 год развернулись большие строительные работы по благоустройству площади Луговой, уложено новое трамвайное кольцо и треугольник путей с Ивановской на Луговую и с Луговой на Минный городок и Сахалинскую, оборудованы новые подъездные пути к депо.

🟢Трамвайное депо на Луговой было продано в 1998 году. Коммерсанты, выкупившие депо, сделали там небольшой ремонт, переоборудовали мастерские под магазины, поставили ларьки, которые находятся там и сейчас. Сейчас вся эта территория называется Луговским рынком.

📕По информации краеведа Вадима Красова (noel_17)