Telegram Group & Telegram Channel
Новые сирийские власти расторгли инвестиционное соглашение об управлении морским портом Тартус с российской компанией «Стройтрансгаз», которая уже вложила в портовую инфраструктуру порядка 500 млн $. Дамаск официально подтвердил это решение.

«Соглашение об инвестициях в порт Тартус, подписанное с российской компанией, было аннулировано. Все доходы от деятельности порта будут использоваться в интересах сирийского государства», – заявил газете Al Watan директор таможенного управления провинции Тартус Риада Джуди.

Разумеется, российскую сторону заинтересовали причины расторжения договора. В ответ было заявлено, что новое правительство страны якобы сейчас работает над реструктуризацией порта и рассчитывает восстановить его полноценную работу. Джуди заявил, что порт практически не работает из-за высоких сборов и стоимости логистических услуг. Новые сирийские власти снизили таможенные сборы для некоторых категорий товаров на 60%.

Вообще, ситуация парадоксальная: начиная с 70-х годов прошлого века наша страна вложила в порт в Тартусе не менее 500 млн долларов. И теперь сирийские власти говорят, что все это пойдет «на благо сирийского народа». Это очень похоже на рейдерский захват.

А заявления о том, что порт нуждается в модернизации, мягко говоря «притянуты за уши». Поскольку:
- в 2015 году российская сторона провела все необходимые работы по углублению дна и расширению причала;
- с 18 ноября 2016 года начались работы по оснащению базы необходимыми судами и техникой;
- в 2017 году Россия начала модернизацию порта для возможности приема больших крейсеров.

По всей видимости, расторжению инвестиционного соглашения способствовал недавний визит министров иностранных дел Германии и Франции в Сирию. Запад пообещал новым властям САР какие-то «пряники», если те откажутся от русских военных баз. Это действительно похоже на правду, поскольку ранее глава МИД Германии Анналена Бербок открыто призывала сирийские власти отказаться от военного сотрудничества с русскими. Это не дает Германии ровным счетом ничего, но поскольку Берлин постоянно ставит себя в оппозицию Москве на фоне украинского кризиса, то он пытается навредить России везде, где только можно.

Напомним, Сирия заключила инвестиционное соглашение со «Стройтрансгазом» в 2019 году на 49 лет. По документу компания должна была управлять портом и инвестировать в его модернизацию $500 млн. До визита в САР глав МИД ФРГ и Франции сообщалось, что новые власти Сирии не намерены в ближайшей перспективе разрывать соглашения, на основании которых Россия использует военные базы в провинциях Латакия и Тартус.

Россия теряет очень выгодную базу в Средиземном море. Сейчас наши корабли начали постепенно передислоцироваться в Ливию, там есть два глубоководных порта. Из Сирии, со Средиземноморского побережья, нас вытесняет не только новый сирийский режим. На самом деле в этой истории замешаны США, которые имеют свои интересы в Сирии. Они поддерживают курдов, которые в свою очередь «прикрывают» нефтяные скважины, из которых американцы качают для себя нефть. Ведь у американцев есть известный девиз: «Уходить отовсюду надо с нефтью».

Нет сомнений, что события в Сирии только начинают раскручиваться. Госпереворот уже привел к укреплению сирийских курдов и террористических группировок, что крайне неблагоприятно для Турции и Израиля. В ситуации надвигающейся гражданской войны в Сирии, возможно, России и не нужны там военные базы.

@PolitTransit



group-telegram.com/PolitTransit/14208
Create:
Last Update:

Новые сирийские власти расторгли инвестиционное соглашение об управлении морским портом Тартус с российской компанией «Стройтрансгаз», которая уже вложила в портовую инфраструктуру порядка 500 млн $. Дамаск официально подтвердил это решение.

«Соглашение об инвестициях в порт Тартус, подписанное с российской компанией, было аннулировано. Все доходы от деятельности порта будут использоваться в интересах сирийского государства», – заявил газете Al Watan директор таможенного управления провинции Тартус Риада Джуди.

Разумеется, российскую сторону заинтересовали причины расторжения договора. В ответ было заявлено, что новое правительство страны якобы сейчас работает над реструктуризацией порта и рассчитывает восстановить его полноценную работу. Джуди заявил, что порт практически не работает из-за высоких сборов и стоимости логистических услуг. Новые сирийские власти снизили таможенные сборы для некоторых категорий товаров на 60%.

Вообще, ситуация парадоксальная: начиная с 70-х годов прошлого века наша страна вложила в порт в Тартусе не менее 500 млн долларов. И теперь сирийские власти говорят, что все это пойдет «на благо сирийского народа». Это очень похоже на рейдерский захват.

А заявления о том, что порт нуждается в модернизации, мягко говоря «притянуты за уши». Поскольку:
- в 2015 году российская сторона провела все необходимые работы по углублению дна и расширению причала;
- с 18 ноября 2016 года начались работы по оснащению базы необходимыми судами и техникой;
- в 2017 году Россия начала модернизацию порта для возможности приема больших крейсеров.

По всей видимости, расторжению инвестиционного соглашения способствовал недавний визит министров иностранных дел Германии и Франции в Сирию. Запад пообещал новым властям САР какие-то «пряники», если те откажутся от русских военных баз. Это действительно похоже на правду, поскольку ранее глава МИД Германии Анналена Бербок открыто призывала сирийские власти отказаться от военного сотрудничества с русскими. Это не дает Германии ровным счетом ничего, но поскольку Берлин постоянно ставит себя в оппозицию Москве на фоне украинского кризиса, то он пытается навредить России везде, где только можно.

Напомним, Сирия заключила инвестиционное соглашение со «Стройтрансгазом» в 2019 году на 49 лет. По документу компания должна была управлять портом и инвестировать в его модернизацию $500 млн. До визита в САР глав МИД ФРГ и Франции сообщалось, что новые власти Сирии не намерены в ближайшей перспективе разрывать соглашения, на основании которых Россия использует военные базы в провинциях Латакия и Тартус.

Россия теряет очень выгодную базу в Средиземном море. Сейчас наши корабли начали постепенно передислоцироваться в Ливию, там есть два глубоководных порта. Из Сирии, со Средиземноморского побережья, нас вытесняет не только новый сирийский режим. На самом деле в этой истории замешаны США, которые имеют свои интересы в Сирии. Они поддерживают курдов, которые в свою очередь «прикрывают» нефтяные скважины, из которых американцы качают для себя нефть. Ведь у американцев есть известный девиз: «Уходить отовсюду надо с нефтью».

Нет сомнений, что события в Сирии только начинают раскручиваться. Госпереворот уже привел к укреплению сирийских курдов и террористических группировок, что крайне неблагоприятно для Турции и Израиля. В ситуации надвигающейся гражданской войны в Сирии, возможно, России и не нужны там военные базы.

@PolitTransit

BY Политтранзит


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/PolitTransit/14208

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government.
from sg


Telegram Политтранзит
FROM American