Telegram Group & Telegram Channel
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Солнечный закат железной дороги

📺 Интересная видяха, которая показывает, как компания Sun-Ways планирует за пару часов «укатывать» километры снимаемых солнечных модулей как бы вдоль железной дороги.

🤔 «Как бы вдоль» - потому что реально эти солнечные панели укладываются внутри колеи. Я рассказывал о проекте год назад и с того времени ничего не поменялось: он до сих пор находится в стадии пилота и до сих пор тестовый участок дороги не уложен. А вопросы, которыми я задавался в 55 выпуске подкаста так и не решены. Например, как будут защищаться солнечные панели от повреждения и вандализма (слабая отмазка про «специальные инструменты» меня лично не впечатлила. А вас?).

✏️ Справедливости ради, конечно, стоит сказать, что за этот год компания ответила на пару других вопросов. Например: «Как будет происходить обслуживание самой железнодорожной колеи?». Всё просто – солнечные панели снимаются, производится обслуживанием, солнечные панели укладываются обратно. Напомню, что укладывает панели специальный поезд, а человеки потом только гайки докручивают. Но ОТДЕЛЬНЫЙ ПОЕЗД! Который нужно прогнать два раза. Ну, не знаю. Пока больше вопросов, чем ответов, но то, что ребята экспериментируют и пытаются на эти вопросы ответить – это уже хорошо.

@solarnews
#SunWays #ЖД
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/Solarnews/1498
Create:
Last Update:

Солнечный закат железной дороги

📺 Интересная видяха, которая показывает, как компания Sun-Ways планирует за пару часов «укатывать» километры снимаемых солнечных модулей как бы вдоль железной дороги.

🤔 «Как бы вдоль» - потому что реально эти солнечные панели укладываются внутри колеи. Я рассказывал о проекте год назад и с того времени ничего не поменялось: он до сих пор находится в стадии пилота и до сих пор тестовый участок дороги не уложен. А вопросы, которыми я задавался в 55 выпуске подкаста так и не решены. Например, как будут защищаться солнечные панели от повреждения и вандализма (слабая отмазка про «специальные инструменты» меня лично не впечатлила. А вас?).

✏️ Справедливости ради, конечно, стоит сказать, что за этот год компания ответила на пару других вопросов. Например: «Как будет происходить обслуживание самой железнодорожной колеи?». Всё просто – солнечные панели снимаются, производится обслуживанием, солнечные панели укладываются обратно. Напомню, что укладывает панели специальный поезд, а человеки потом только гайки докручивают. Но ОТДЕЛЬНЫЙ ПОЕЗД! Который нужно прогнать два раза. Ну, не знаю. Пока больше вопросов, чем ответов, но то, что ребята экспериментируют и пытаются на эти вопросы ответить – это уже хорошо.

@solarnews
#SunWays #ЖД

BY Solar-News


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/Solarnews/1498

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows.
from sg


Telegram Solar-News
FROM American