«АвтоВАЗ» провел презентацию нового флагманского седана Lada Aura, предназначенного для такси

Гендиректор Трансмашхолдинга Кирилл Липа об адаптации к санкциям: после начала санкций ни одно наше предприятие не простаивало больше двух недель. В целом нам хватило 2-3 месяца на полную перестройку предприятий под новые условия. Секрет в том, что мы изначально были владельцем ключевых технологий и компетенций.

Гендиректор Трансмашхолдинга Кирилл Липа: индийский контракт на 35 лет стоимостью $6,5 млрд мы подписали ровно через две недели после попадания в американский SDN-список. Это говорит о том, что системная, нацеленная на долгосрочный результат работа является лучшим лекарством от санкций и аналогичных форс-мажоров и экономических преступлений. Мое предложение: давайте жить без иллюзий и фанатизма.


От себя лишь добавим: Аминь. Предлагаем отлить в золоте/пластике/граните.

Супруга главы РФПИ Дмитриева Подруга главы Иннопрактика Тихоновой Модератор сессии Наталья Попова: как прежде не будет и спасибо, что не будет как прежде.

Как же все эти, окормляющиеся на госбюджетах при власти, ни разу палец о палец не ударившие барышни и юноши резко осознали, как плохо им жилось раньше, с шанелями, кристалом и виттоном.

От, что санкции животворящие делают.

Еще одна попытка - серийные поставки самолетов "Байкал" теперь обещают начать в 2030 году. Это неофициальное обещание, такие сроки назвал Алексей Крюков, глава компании "Русавиапром", которая производит конкурентную версию ТВС-2МС (модернизированный "кукурузник" Ан-2). Но аргументы Крюкова убедительны, да и официальным сообщениям по поводу "Байкала" веры уже давно нет.

"На сегодня у «Байкал» нет сердца, нет двигателя. Сертификационные процедуры в этом проекте могут уйти еще на два-три года вправо", - сказал Алексей Крюков.

Напомним, что сперва серийное производство "Байкала" должно было стартовать в 2024 году, затем его перенесли на 2025, теперь первый вице-премьер Денис Мантуров (который отвечал за "Байкал" еще будучи главой Минпромторга) говорит про 2026 год. Но и это маловероятный срок, больше похоже на очередную отговорку.

Интервью главы "Русавиапрома" оцениваем как продолжение атаки вице-премьера Юрия Трутнева на первого вице-премьера Дениса Мантурова и его шефа, главу "Ростеха" Сергея Чемезова. Трутнев уже называл самолет ТВС-2МС в качестве замены для проекта "Байкал", Крюков несколько раз засветился на совещаниях у вице-премьера, и сейчас "Русавиапром" хочет перехватить госфинансирование, которое Мантуров обеспечивал "Байкалу". Если удастся, то Трутнев прикроет распильную контору "УЗГА" Виктора Григорьева, который за последние шесть лет при помощи Мантурова и Чемезова освоил на несуществующем самолете более 10 млрд рублей.

Загвоздка в том, что на самолеты ТВС-2МС "Русавиапрома" ставятся американские двигатели Honeywell, поэтому Минпромторг не включает их в программу развития гражданской авиации. Но Крюков уверяет, что если ему дадут госфинансирование и доступ к гарантированным госзаказам, то он проведет ремоторизацию. Не знаем, можно ли ему верить, но веры в "Байкал" со всей шайкой-лейкой точно нет.
@neoreshkins

❗️"АвтоВАЗ" представил на ПМЭФ новый кроссовер под названием Lada Azimut, передает корреспондент РИА Новости

Эскортницы могут заработать до 3 млн рублей за время ПМЭФ. Цены на их услуги выросли в 1,5 раза. Обычные девушки стоят 150 тысяч рублей в день, а с высшим образованием — 500–700 тысяч или до 3 млн за весь форум. @economistg

Выглядит как социальная реклама высшего образования, вот честно

Пока наш фаворит - стенд Озона.
Обычная панелька по адресу: улица Предпринимательская, 21, в окнах которой можно разглядеть фото рядового малого и среднего бизнеса - опоры и основы экономики страны.

А почему фаворит? А за душевность!

Верховный лидер Ирана в своем обращении заявил, что страна будет «крепко стоять» и не намерена сдаваться. Он также подчеркнул, что Тегеран ответит на любое военное вмешательство США, нанесет невосполнимый урон.

🇷🇺🇨🇳 Приглашаем Вас на вебинар: "Финансовая логистика во внешней торговле: секреты работы с Китаем", который состоится 24 июня 2025 с 15:00 по 16:30 (мск).

В рамках вебинара эксперты затронут следующие темы:
▪️ платежные сервисы при поддержке РЭЦ;
▪️ практические аспекты работы с платежным агентом;
▪️ как страховой полис SINOSURE помогает в работе с китайскими партнерами.

❗️ Участие в вебинаре бесплатное.

🔗 Регистрацию можно пройти по ссылке.

📍 По всем вопросам просьба обращаться:
📧 [email protected]
☎️ +7 968 406 76 60

Подписаться на Центр по внешней торговле

Первый - вице премьер Мантуров: Иностранные компании должны поспособствовать отмене санкций, потом будет обсуждаться возможность возвращения на российский рынок.

Формулу акциза на сталь в РФ планируется скорректировать с января 2026 года
#экономика

"Уже в работе находятся изменения в Налоговый кодекс по индексации с 1 января 2026 года отсечки цен на сляб, ниже которой акциз на жидкую сталь не уплачивается, сейчас параметры этой корректировки прорабатываются", - сказал министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов "Интерфаксу".

"Текущий уровень курса нацвалюты, к сожалению, является фактически заградительным для экспортеров. В этой ситуации мы считаем правильным работать над оптимизацией фискальной нагрузки на металлургическую отрасль и сокращением регуляторных издержек", - добавил он.

Против корректировки акциза систематически выступает Минфин РФ. В конце февраля замминистра финансов Алексей Сазанов подтвердил эту позицию, заявив, что "бюджет на три года сформирован, потенциала для снижения доходной базы нет, бюджет и так дефицитный"

Интерфакс

Ваш МеталлургЪ

В России появится беспилотное такси максимум через два года. Верим? Ждём?

Есть предложение получше - иностранные инвесторы должны формировать корпоративные батальоны и отправлять их на СВО, и только тогда российские власти подумают, можно ли этим инвесторам возвращаться на местный рынок. Ну а че? По уровню адекватности идентичное требование. Все равно заявок на возвращение ноль, можно и поидиотничать.
https://www.group-telegram.com/Svoidanash.com/10644

Роботы-манипуляторы от наших хороших знакомых Rusrobot на стенде Челябинской области