Поезд «Ласточка» добрался в Москву из Нижнего Новгорода на два часа позже, потому что по пути у него вырубилась система отопления. Отсутствиеимпортных деталей сказывается.
Короче, зима — не время для поездок. Ни на поездах, ни на машинах, ни тем более на самолётах. Летом в транспорте тоже будут проблемы — с кондиционерами, санузлами и водой. Однако до этого надо дожить.
Поезд «Ласточка» добрался в Москву из Нижнего Новгорода на два часа позже, потому что по пути у него вырубилась система отопления. Отсутствиеимпортных деталей сказывается.
Короче, зима — не время для поездок. Ни на поездах, ни на машинах, ни тем более на самолётах. Летом в транспорте тоже будут проблемы — с кондиционерами, санузлами и водой. Однако до этого надо дожить.
Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts.
from sg
