Telegram Group & Telegram Channel
Оплата проезда 🚌

Давайте представим, что вы турист, в Копенгагене впервые и всего на пару дней. По городу надо как-то передвигаться, неплохо бы понимать как платить за общественный транспорт 🤔

Дело в том, что заплатить налом / картой водителю можно только в автобусе, да и то иногда не берёт оплату (поди его пойми почему)

А штраф за безбилетный проезд значительный ☝🏻

✔️ 750 крон - DSB электрички и метро
✔️ 1’000 крон - Movia автобусы и кораблики

Контролёры ходят регулярно, пару раз в неделю меня точно проверяют☝🏻

750 крон = 100 💶 = 9’800 руб.
1’000 крон = 134 💶 = 13’000 руб.

Самая очевидная опция - это покупать билетики в автомате на фото, особенно если интернет в роуминге не всегда есть 🎟️

Но мало того, что это не очень выгодно - от 22-24 кроны в один конец. Для сравнения с транспортной картой цена от 15 крон

15 крон = 2 💶 = 195 руб.
22 крон = 3 💶 = 285 руб.

Так ещё автоматы такие есть только на некоторых особо оживлённых станциях внутренних электричек. Т.е. вы можете куда-то уехать, а когда соберётесь обратно, есть риск не найти способа оплаты. В метро такой автомат видел только в аэропорту 🤷‍♂️

Но если с интернетом беда, а покупать транспортную карту на пару дней невыгодно, то эта та опция, о которой надо знать

Насколько я знаю, билеты эти действуют во всех видах транспорта
✔️ автобус
✔️ электричка
✔️ метро
✔️ кораблик

К этому вопросу надо подойти серьёзно, т.к. на станциях электричек и метро нет персонала, совсем 😳 Спросить не у кого. Хотя даже в соседней Швеции 🇸🇪 на каждой станции есть человек, продающий билетики

P.S. Подросткам с 12 лет есть скидка 50% и на билет, и на штраф

#Denmark #Copenhagen #транспорт #их_нравы #цены

🇩🇰Denmark от первого лица
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/Vladimir_in_Copenhagen/1337
Create:
Last Update:

Оплата проезда 🚌

Давайте представим, что вы турист, в Копенгагене впервые и всего на пару дней. По городу надо как-то передвигаться, неплохо бы понимать как платить за общественный транспорт 🤔

Дело в том, что заплатить налом / картой водителю можно только в автобусе, да и то иногда не берёт оплату (поди его пойми почему)

А штраф за безбилетный проезд значительный ☝🏻

✔️ 750 крон - DSB электрички и метро
✔️ 1’000 крон - Movia автобусы и кораблики

Контролёры ходят регулярно, пару раз в неделю меня точно проверяют☝🏻

750 крон = 100 💶 = 9’800 руб.
1’000 крон = 134 💶 = 13’000 руб.

Самая очевидная опция - это покупать билетики в автомате на фото, особенно если интернет в роуминге не всегда есть 🎟️

Но мало того, что это не очень выгодно - от 22-24 кроны в один конец. Для сравнения с транспортной картой цена от 15 крон

15 крон = 2 💶 = 195 руб.
22 крон = 3 💶 = 285 руб.

Так ещё автоматы такие есть только на некоторых особо оживлённых станциях внутренних электричек. Т.е. вы можете куда-то уехать, а когда соберётесь обратно, есть риск не найти способа оплаты. В метро такой автомат видел только в аэропорту 🤷‍♂️

Но если с интернетом беда, а покупать транспортную карту на пару дней невыгодно, то эта та опция, о которой надо знать

Насколько я знаю, билеты эти действуют во всех видах транспорта
✔️ автобус
✔️ электричка
✔️ метро
✔️ кораблик

К этому вопросу надо подойти серьёзно, т.к. на станциях электричек и метро нет персонала, совсем 😳 Спросить не у кого. Хотя даже в соседней Швеции 🇸🇪 на каждой станции есть человек, продающий билетики

P.S. Подросткам с 12 лет есть скидка 50% и на билет, и на штраф

#Denmark #Copenhagen #транспорт #их_нравы #цены

🇩🇰Denmark от первого лица

BY 🇩🇰 Denmark от первого лица





Share with your friend now:
group-telegram.com/Vladimir_in_Copenhagen/1337

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. NEWS Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones.
from sg


Telegram 🇩🇰 Denmark от первого лица
FROM American