Нью-Йорк разрешил не строить парковки (и много чего другого разрешил)
Еще одна новость из прошлого года - НЙ утвердил-таки свою программу "Город согласия с жилищными возможностями" (мой кривой перевод изящного City of Yes for Housing Opportunity). В сухом остатке - это даже не программа, а понятным языком описанные поправки к городским ПЗЗ для стимулирования жилищного строительства.
Вступило в силу в начале декабря 2024, так что буквально "муха не сидела"
/Замах на 15 лет. Цель поправок простая и понятная - расшить узкие места и стимулировать возникновение 80 тыс квартир за ближайшие 15 лет.
/От зоны к зоне. Так как это по сути поправки в ПЗЗ, то все затеи делятся на три кучки - для зон с низкой плотность, для зон со средней/высокой плотностью, для всего города разом.
Для всего города разрешили вот такое:
/Отмена требований к внеуличным парковкам. Это, кажется, одно из главных нововведений. Объясняет город свои решения весьма просто - парковки повышают бюджет строительства, съедают площадь, портят атмосферу и пейзаж. По сути "строить парковки или нет" - остается на совести застройщика и кошельке покупателя. Со своей стороны предоставить всем парковки на улицах город никогда и не обещался. Так что как говорится "думайте сами, решайте сами - иметь или не иметь".
/Ударим жильем по пустой недвижке. Тема для НЙ не новая, переделывать в жилье можно было и раньше, но меру довели до максимума. Раньше можно было затеваться только в центре и только со зданиями до 1977 года. Теперь сдвинули до 1991 года и по всему городу (главное, чтобы воообще можно было в этом районе жилье строить). Еще одна новость - можно устраивать любые форматы жилья, включая общежития, коливинги и т.д. Главные надежды города связаны с пустующими офисами.
/Коммунальныеквартиры кухни. В ПЗЗ НЙ нет требований к минимальной площади квартиры. Есть требование к средней площади квартиры в доме ( dwelling unit factor) . Вот их как раз снизили. Основная цель - дать девелоперам возможность строить маленькие квартиры и квартиры с общей кухней и санузлом.
/Жилье на полянке. На некоторых открытых территориях (типа церковных дворов или дворов между домами) площадью от 6 тыс квм разрешено строительство жилья. Застроить разрешается теперь половину от такой территории и в соответствии с местными нормами по высотности и плотности.
Для двух типов зон разрешили вот такое:
/Пропавшая середина. В районах с малой плотностью теперь можно надстраивать 1-3 жилых этажа даже на "торговых улицах". Формат магазин+жилые этажи был допустим в городе до 1950-х годов. Потом как-то все свернули. Теперь вот разворачивают обратно.
/Дома повыше, транспорт поближе. Еще одна история для зон с малой плотностью - разрешение строить вверх. Но не сильно и не везде - только в радиусе 800 метров от метро или жд станции и на участках от 450 квм, и на широкой улице. С этажностью тоже не размахнешься, но 3-5 этажей разрешат.
/Маленький домик в саду. Владельцам ИЖС разрешили пристраивать к домам жилые блоки, строить небольшие жилые домики в саду, обустраивать дополнительное жилье в подвалах и переделывать под жилье гаражи. Максимальная площадь такого допжилья - 75квм.
/Больше только доступное. В зонах с высокой и средней плотностью старое правило "можете построить побольше но есть моменты" теперь избавили почти от всех моментов. Раньше в НЙ такое в основном делали с жильем для людей пожилого возраста. Его можно было строить поверх всех норм высотности и плотности. Сейчас осталось только одно условие - доступность навсегда. За это - дополнительные 20% плотности.
P.S.
/Нейминг и картинки. Мои отдельные восхищения по поводу обертки. Это вам не "Программа по внесению изменений в постановление NNNN". Хотя это все есть. Но на обывателя вынесено яркое название, доступные гайды, отдельный сайт и шикарные иллюстрации. Город не поскупился и даже нанял художника-архитектора.
#жилье
Еще одна новость из прошлого года - НЙ утвердил-таки свою программу "Город согласия с жилищными возможностями" (мой кривой перевод изящного City of Yes for Housing Opportunity). В сухом остатке - это даже не программа, а понятным языком описанные поправки к городским ПЗЗ для стимулирования жилищного строительства.
Вступило в силу в начале декабря 2024, так что буквально "муха не сидела"
/Замах на 15 лет. Цель поправок простая и понятная - расшить узкие места и стимулировать возникновение 80 тыс квартир за ближайшие 15 лет.
/От зоны к зоне. Так как это по сути поправки в ПЗЗ, то все затеи делятся на три кучки - для зон с низкой плотность, для зон со средней/высокой плотностью, для всего города разом.
Для всего города разрешили вот такое:
/Отмена требований к внеуличным парковкам. Это, кажется, одно из главных нововведений. Объясняет город свои решения весьма просто - парковки повышают бюджет строительства, съедают площадь, портят атмосферу и пейзаж. По сути "строить парковки или нет" - остается на совести застройщика и кошельке покупателя. Со своей стороны предоставить всем парковки на улицах город никогда и не обещался. Так что как говорится "думайте сами, решайте сами - иметь или не иметь".
/Ударим жильем по пустой недвижке. Тема для НЙ не новая, переделывать в жилье можно было и раньше, но меру довели до максимума. Раньше можно было затеваться только в центре и только со зданиями до 1977 года. Теперь сдвинули до 1991 года и по всему городу (главное, чтобы воообще можно было в этом районе жилье строить). Еще одна новость - можно устраивать любые форматы жилья, включая общежития, коливинги и т.д. Главные надежды города связаны с пустующими офисами.
/Коммунальные
/Жилье на полянке. На некоторых открытых территориях (типа церковных дворов или дворов между домами) площадью от 6 тыс квм разрешено строительство жилья. Застроить разрешается теперь половину от такой территории и в соответствии с местными нормами по высотности и плотности.
Для двух типов зон разрешили вот такое:
/Пропавшая середина. В районах с малой плотностью теперь можно надстраивать 1-3 жилых этажа даже на "торговых улицах". Формат магазин+жилые этажи был допустим в городе до 1950-х годов. Потом как-то все свернули. Теперь вот разворачивают обратно.
/Дома повыше, транспорт поближе. Еще одна история для зон с малой плотностью - разрешение строить вверх. Но не сильно и не везде - только в радиусе 800 метров от метро или жд станции и на участках от 450 квм, и на широкой улице. С этажностью тоже не размахнешься, но 3-5 этажей разрешат.
/Маленький домик в саду. Владельцам ИЖС разрешили пристраивать к домам жилые блоки, строить небольшие жилые домики в саду, обустраивать дополнительное жилье в подвалах и переделывать под жилье гаражи. Максимальная площадь такого допжилья - 75квм.
/Больше только доступное. В зонах с высокой и средней плотностью старое правило "можете построить побольше но есть моменты" теперь избавили почти от всех моментов. Раньше в НЙ такое в основном делали с жильем для людей пожилого возраста. Его можно было строить поверх всех норм высотности и плотности. Сейчас осталось только одно условие - доступность навсегда. За это - дополнительные 20% плотности.
P.S.
/Нейминг и картинки. Мои отдельные восхищения по поводу обертки. Это вам не "Программа по внесению изменений в постановление NNNN". Хотя это все есть. Но на обывателя вынесено яркое название, доступные гайды, отдельный сайт и шикарные иллюстрации. Город не поскупился и даже нанял художника-архитектора.
#жилье
Сохраняй и строй
Сегодня - сюжет из Сингапура, где власти превратили сохранение наследия в предмет торга с девелоперами.
/Золотая миля. Есть в Сингапуре такой массив зданий - Golden Mile. Входят туда Golden Mile Complex (я про него уже писала) и Golden Mile Tower. Построена башня 1976 году, стилобат закончили в 1973 и открыли там один из крупнейших кинотеатров в городе (1500 мест). Хотя здание считается выдающимся и заметным, охранного статуса у него нет (в отличие от соседа). Вот поэтому весь дальнейший сюжет и возник.
/Дробная собственность. Башня не имеет единого собственника, но коллектив собственников пытается продать объект с ноября 2022 года. Цена уже упала на 15%, а желающих особо не появилось. Тогда собственники решили договориться с городом, что тот позволит построить на месте башни чуть-чуть больше. (+18% к текущим площадям). Город отказался от этой схемы, но выдвинул встречное предложение.
/Метры за сохранение. Вариант от города выглядит так. Наиболее ценное внутри башни - тот самый кинотеатр 1973 года. Чтобы не затеваться с охранным статусом, город предлагает потенциальному покупателю обмен. Хочешь снести все под ноль - разрешаем построить только в текущем объеме площадей и высотности. Если сохраняешь кинотеатр - сверху получаешь разрешение на дополнительные 25% площадей и 11% по высоте. То есть по сути компенсируется объем кинотеатра в новом проекте (совпадают ли арифметически бонусные площади и площади зала, но предположу, что где-то около того).
Чем закончится дело - покажет время (и финмодель). Но схема в любом случае интересная.
#urbanheritage
Сегодня - сюжет из Сингапура, где власти превратили сохранение наследия в предмет торга с девелоперами.
/Золотая миля. Есть в Сингапуре такой массив зданий - Golden Mile. Входят туда Golden Mile Complex (я про него уже писала) и Golden Mile Tower. Построена башня 1976 году, стилобат закончили в 1973 и открыли там один из крупнейших кинотеатров в городе (1500 мест). Хотя здание считается выдающимся и заметным, охранного статуса у него нет (в отличие от соседа). Вот поэтому весь дальнейший сюжет и возник.
/Дробная собственность. Башня не имеет единого собственника, но коллектив собственников пытается продать объект с ноября 2022 года. Цена уже упала на 15%, а желающих особо не появилось. Тогда собственники решили договориться с городом, что тот позволит построить на месте башни чуть-чуть больше. (+18% к текущим площадям). Город отказался от этой схемы, но выдвинул встречное предложение.
/Метры за сохранение. Вариант от города выглядит так. Наиболее ценное внутри башни - тот самый кинотеатр 1973 года. Чтобы не затеваться с охранным статусом, город предлагает потенциальному покупателю обмен. Хочешь снести все под ноль - разрешаем построить только в текущем объеме площадей и высотности. Если сохраняешь кинотеатр - сверху получаешь разрешение на дополнительные 25% площадей и 11% по высоте. То есть по сути компенсируется объем кинотеатра в новом проекте (совпадают ли арифметически бонусные площади и площади зала, но предположу, что где-то около того).
Чем закончится дело - покажет время (
#urbanheritage
Квадратиш. Модулиш. Без людей.
Я как-то писала про японскую затею - отель без персонала. В Японии это мне казалось вполне естественным - населения мало, рабочих рук тоже. Но вот наткнулась я тут на нехилую такую отельную сеть в Германии. И тоже без людей. Просто комнаты с кодовыми замками.
/Сначала мебель, потом отели, потом модули. Материнская компания занимается производством мебели в Германии с 1946 года. В 2016 году товарищи занялись отельным бизнесом, начали строить крошечные отельчики, а с 2020 завели у себя и строительное производство.
/Хостелы без персонала. Строятся объекты обычно рядом с промзонами, индустриальными парками или на выездах из городов. Отельчики небольшие (20-35 двухместных комнат), с парковкой и зарядками для электромобилей. В номерах - кухонные уголки и бесплатный wi-fi. Никакого ресепшена и вообще никого, кроме уборщиков (их нанимают в каждой локации точечно). Номер открывается по коду, который приходит в смс-ке.
/Почти сотня. Первый отель открылся в 2016 году в Миндельхайме - родном городе самой компании. Сейчас на сайте сети я насчитала почти 70 локаций, в некоторых местах открыто по два отеля. Учитывая сроки строительства (14 недель от начала до открытия) - скорость в районе 8-9 отелей в год. Новый жанр, который возник недавно - отели рядом с медицинскими центрами. В особо успешных случаях по соседству ставят второй блок.
/Для кого оно такое? Туризм туризмом, но основных клиентов компания видит в торговых представителях и ремонтниках оборудования, которые колесят по стране и не имеют больших бюджетов на командировки. Средний срок остановки по сети - 3 дня.
/Кирпичные модули. Скорость возведения и дешевизна всех объектов достигается еще и методом строительства. Товарищи ваяют здания из кирпичных модулей на собственном заводе. В общем, как пел Владимир Семенович, "у нее все свое - и жилье и белье".
/Вендинговый отель. Так весело назвали проект жители города Айхенцелль, не согласные с его строительством. Основная причина - подозрение, что отель превратится в отель на час и вообще будет бардак. Инвесторы отпирались и давили на опыт и репутацию. Тем не менее, как решаются вопросы с безопасностью в таких объектах - не очень ясно.
P.S. Кстати говоря, неплохой формат для гостиниц при технопарках и крупных предприятиях - костов мало, кормить людей можно и силами внутренней столовой, персонал тоже не требуется отдельный.
#туризм
Я как-то писала про японскую затею - отель без персонала. В Японии это мне казалось вполне естественным - населения мало, рабочих рук тоже. Но вот наткнулась я тут на нехилую такую отельную сеть в Германии. И тоже без людей. Просто комнаты с кодовыми замками.
/Сначала мебель, потом отели, потом модули. Материнская компания занимается производством мебели в Германии с 1946 года. В 2016 году товарищи занялись отельным бизнесом, начали строить крошечные отельчики, а с 2020 завели у себя и строительное производство.
/Хостелы без персонала. Строятся объекты обычно рядом с промзонами, индустриальными парками или на выездах из городов. Отельчики небольшие (20-35 двухместных комнат), с парковкой и зарядками для электромобилей. В номерах - кухонные уголки и бесплатный wi-fi. Никакого ресепшена и вообще никого, кроме уборщиков (их нанимают в каждой локации точечно). Номер открывается по коду, который приходит в смс-ке.
/Почти сотня. Первый отель открылся в 2016 году в Миндельхайме - родном городе самой компании. Сейчас на сайте сети я насчитала почти 70 локаций, в некоторых местах открыто по два отеля. Учитывая сроки строительства (14 недель от начала до открытия) - скорость в районе 8-9 отелей в год. Новый жанр, который возник недавно - отели рядом с медицинскими центрами. В особо успешных случаях по соседству ставят второй блок.
/Для кого оно такое? Туризм туризмом, но основных клиентов компания видит в торговых представителях и ремонтниках оборудования, которые колесят по стране и не имеют больших бюджетов на командировки. Средний срок остановки по сети - 3 дня.
/Кирпичные модули. Скорость возведения и дешевизна всех объектов достигается еще и методом строительства. Товарищи ваяют здания из кирпичных модулей на собственном заводе. В общем, как пел Владимир Семенович, "у нее все свое - и жилье и белье".
/Вендинговый отель. Так весело назвали проект жители города Айхенцелль, не согласные с его строительством. Основная причина - подозрение, что отель превратится в отель на час и вообще будет бардак. Инвесторы отпирались и давили на опыт и репутацию. Тем не менее, как решаются вопросы с безопасностью в таких объектах - не очень ясно.
P.S. Кстати говоря, неплохой формат для гостиниц при технопарках и крупных предприятиях - костов мало, кормить людей можно и силами внутренней столовой, персонал тоже не требуется отдельный.
#туризм
Лондонская Industria
Я нечасто тут пишу про конкретные здания, но иногда случается.
Тем более если здание про экономику города как она есть.
Industria - построено в 2023 - многоэтажное промышленное здание в Лондоне.
/Ответ на деиндустриализацию. Я уже писала когда-то про Лондон и про его борьбу за сохранение промышленности внутри самого себя. Сегодняшнее здание - результат как раз этой борьбы и усилий.
/В зоне приложения труда. Объект находится внутри River Road Employment Area - это так называемая зона интенсификации занятости в промышленности - Strategic Industrial Location (подробно про этот жанр - вот тут). Собственно в 2019-2020 был разработан план интенсификации этой территории. А в рамках плана построена уже Industria. И план и объект делала одна компания - Haworth Tompkins. Так как жанр многоэтажной промки в мелкую нарезку - новый, то и заниматься им пришлось городу - личным примером, так сказать.
/Кто заказчик? Построено это по заказу девелоперской районной компании - вот такая вот комбинация. У лондонского района Barking and Dagenham с 2017 года есть своя компания Be First, которая занимается регенерацией территории. Ключевые цели - создать 50 тыс единиц жилья и 20 тыс новых рабочих мест к 2037 году. На них - вопросы планировки, контроля за строительством и сбор всяких платежей, они же выступают муниципальным заказчиком для доступного жилья.|
/Большое из маленьких. Что в этом здании отлично - так это общий размер и нарезка. Всего тут 11 тыс квм, не Автоваз конечно. Но поделено это все на 45 лотов разной площади - от 76 до 485 квм. При этом часть названа "креативными блоками" - там потолки 3,5 метра (у промки - 6-7м), и нарезка помельче. К зданию примыкает рампа для 7,5-тонных грузовиков, доехать можно до самого верха.
/Детали играют роль. В здании много общих зон - от душевых и кухонь до залов для встреч и зоны для пикника на крыше. Еще на крыше установлены солнечные батареи, которые питают само здание и еще остается немножко для внешних пользователей. Ну и веселый дизайн, зелень - все как положено нынче.
/Сколько это стоило? Точно до копеек я не нашла, но в районе 37 млн фунтов. На весь объект мэрия Лондона выделила 1 млн фунтов. Строить начали в конце 2021 года, за два года управились.
В общем, достойный кейс для подборки "современные форматы light industry"
#промка
Я нечасто тут пишу про конкретные здания, но иногда случается.
Тем более если здание про экономику города как она есть.
Industria - построено в 2023 - многоэтажное промышленное здание в Лондоне.
/Ответ на деиндустриализацию. Я уже писала когда-то про Лондон и про его борьбу за сохранение промышленности внутри самого себя. Сегодняшнее здание - результат как раз этой борьбы и усилий.
/В зоне приложения труда. Объект находится внутри River Road Employment Area - это так называемая зона интенсификации занятости в промышленности - Strategic Industrial Location (подробно про этот жанр - вот тут). Собственно в 2019-2020 был разработан план интенсификации этой территории. А в рамках плана построена уже Industria. И план и объект делала одна компания - Haworth Tompkins. Так как жанр многоэтажной промки в мелкую нарезку - новый, то и заниматься им пришлось городу - личным примером, так сказать.
/Кто заказчик? Построено это по заказу девелоперской районной компании - вот такая вот комбинация. У лондонского района Barking and Dagenham с 2017 года есть своя компания Be First, которая занимается регенерацией территории. Ключевые цели - создать 50 тыс единиц жилья и 20 тыс новых рабочих мест к 2037 году. На них - вопросы планировки, контроля за строительством и сбор всяких платежей, они же выступают муниципальным заказчиком для доступного жилья.|
/Большое из маленьких. Что в этом здании отлично - так это общий размер и нарезка. Всего тут 11 тыс квм, не Автоваз конечно. Но поделено это все на 45 лотов разной площади - от 76 до 485 квм. При этом часть названа "креативными блоками" - там потолки 3,5 метра (у промки - 6-7м), и нарезка помельче. К зданию примыкает рампа для 7,5-тонных грузовиков, доехать можно до самого верха.
/Детали играют роль. В здании много общих зон - от душевых и кухонь до залов для встреч и зоны для пикника на крыше. Еще на крыше установлены солнечные батареи, которые питают само здание и еще остается немножко для внешних пользователей. Ну и веселый дизайн, зелень - все как положено нынче.
/Сколько это стоило? Точно до копеек я не нашла, но в районе 37 млн фунтов. На весь объект мэрия Лондона выделила 1 млн фунтов. Строить начали в конце 2021 года, за два года управились.
В общем, достойный кейс для подборки "современные форматы light industry"
#промка
Ночь заводов, а не музеев
Обнаружила тут в Германии отличную затею про городские производства - Длинная индустриальная ночь.
/Все началось в Гамбурге. Там в 2008 году решили провести аналог ночи музеев. Только открыли свои двери не храмы искусства, а заводы - от Аэробуса до мелких пекарен. Идею подала местная палата предпринимателей. С тех пор акция превратилась в ежегодную и национальную.
/Единый оператор на всю страну. Так как история началась в Гамбурге, то всю программу даже на национальном уровне так и ведет местная компания. Они же собирают заявки, формируют программы и т.д.
/Плата за ночь. Не знаю, как устроено это у музеев, но за проведение ночных программ на своей территории немецкие предприятия платят деньги. Текущая цена - 7,5 тыс евро. Идут эти средства на рекламу мероприятия и конкретного завода - в том числе в университетах и школах.
/Два завода за раз. Схема для посетителей похожа на музейную. Заранее выбираешь, куда хочется попасть. Пускают на мероприятие только с 14 лет, до заводов экскурсантов возят специальные автобусы. Предприятия собраны в пары, так что за ночь можно побывать на двух заводах. Сами заводы тоже принимают по две группы за ночь.
/Серьезный вопрос. Города к этой затее относятся как к важной и заметной. Берлин даже это дело включил в свой промышленный мастер-план в качестве одного из проектов. В организации всегда участвует мэрия, какой-нибудь местный совет промышленников. В общем, не кот начихал.
UPD. У нас такое тоже есть, как мне подсказали уважаемые читатели (жду, когда впишутся пара портов по стране и Дальзавод)
#промка
Обнаружила тут в Германии отличную затею про городские производства - Длинная индустриальная ночь.
/Все началось в Гамбурге. Там в 2008 году решили провести аналог ночи музеев. Только открыли свои двери не храмы искусства, а заводы - от Аэробуса до мелких пекарен. Идею подала местная палата предпринимателей. С тех пор акция превратилась в ежегодную и национальную.
/Единый оператор на всю страну. Так как история началась в Гамбурге, то всю программу даже на национальном уровне так и ведет местная компания. Они же собирают заявки, формируют программы и т.д.
/Плата за ночь. Не знаю, как устроено это у музеев, но за проведение ночных программ на своей территории немецкие предприятия платят деньги. Текущая цена - 7,5 тыс евро. Идут эти средства на рекламу мероприятия и конкретного завода - в том числе в университетах и школах.
/Два завода за раз. Схема для посетителей похожа на музейную. Заранее выбираешь, куда хочется попасть. Пускают на мероприятие только с 14 лет, до заводов экскурсантов возят специальные автобусы. Предприятия собраны в пары, так что за ночь можно побывать на двух заводах. Сами заводы тоже принимают по две группы за ночь.
/Серьезный вопрос. Города к этой затее относятся как к важной и заметной. Берлин даже это дело включил в свой промышленный мастер-план в качестве одного из проектов. В организации всегда участвует мэрия, какой-нибудь местный совет промышленников. В общем, не кот начихал.
UPD. У нас такое тоже есть, как мне подсказали уважаемые читатели (жду, когда впишутся пара портов по стране и Дальзавод)
#промка
Не нужен вам берег испанский, канадский, датский и т.д.
На днях пришла новость из Испании, где премьер-министр решил успокоить цены на жилье весьма замысловатым способом. В сухом остатке премьер предлагает не-гражданам ЕС заплатить за купленное жилье дважды - сначала продавцу, а потом столько же в виде налога.
В общем, решила разобраться, что к чему.
/Что там происходило? В прошлый понедельник проходил форум под названием "Жилье, как опора социального государства". Формулировка эта не новая - ее премьер Санчес продвигает с 2022 года. Тогда он выступал с проектами по повышению доступности жилья для молодежи. И вот - настал момент для национальной политики, о ней премьер двинул пламенную речь.
/Двенадцать санчесовских ударов. Хотя возбудились все по поводу налогов для иностранцев, это - лишь один из дюжины пунктов, предложенных Санчесом для улучшения ситуации с жильем. Среди других - обнуление подоходного налога от сдачи квартир, если ставка аренды не превышает справочные цены. Еще есть про приравнивание доходов от сдачи квартир туристам к обычной экономической деятельности (и обычным подоходным налогам). Предложена всяческая помощь тем, кто превращает свои пустующие объекты в доступное арендное жилье минимум на 5 лет. При продаже земли приоритет планируется отдавать компаниям, которые строят социальное жилье. Ну и далее в том же духе. Отдельный сюжет про реформу SAREB - банк "плохих земель" ( я про него писала). В целом - нормальный такой заход.
/Канадский опыт. Собственно заградительный налог на покупку жилья для иностранцев - далеко не новость и не такой уж жесткий запрет на фоне мировых практик. В конце концов, если уж очень захочется, можно и двойную цену заплатить. А вот в Канаде - нельзя вообще, никак. Там с января 2023 года действует запрет на продажу жилья не-гражданам и товарищам без ВНЖ. Правда только на жилье - летний домик на природе купить можно. В феврале 2024 вроде даже заикнулись о продлении запрета, но с учетом ухода тов. Трюдо (это был его предвыборный лозунг) - вряд ли продлят. Экономисты заявляют, что толку в запрете особо нет и на доступность жилья он не повлиял.
/И не только канадский. Справедливости ради назову и других участников забега в сторону "запретить и не пущать". Ветераном тут можно считать Новую Зеландию - там полный запрет действует с 2018 года. Исключение - только для австралийцев и сингапурцев. Но и НЗ подумывает об ослаблении запрета. Далее - страны с разной степенью строгости в отношении пришлых. В Дании - купить можно, но с кучей условий, оговорок и получением одобрения от официальных лиц. В Швейцарии людям не из ЕС можно купить, но не все, не везде и вообще на всю страну 1500 единиц в год продается. Мальта, Аландские острова в Финляндии - тут тоже есть особые требования и правила. В общем - запретить или почти запретить - дело нехитрое и весьма популярное.
Посмотрим, чего в итоге в Испании решат)
P.S. просто женский оффтоп - какие же красивые премьеры бывают... да еще и про жилищный сектор так эмоционально рассуждают....
#жилье
На днях пришла новость из Испании, где премьер-министр решил успокоить цены на жилье весьма замысловатым способом. В сухом остатке премьер предлагает не-гражданам ЕС заплатить за купленное жилье дважды - сначала продавцу, а потом столько же в виде налога.
В общем, решила разобраться, что к чему.
/Что там происходило? В прошлый понедельник проходил форум под названием "Жилье, как опора социального государства". Формулировка эта не новая - ее премьер Санчес продвигает с 2022 года. Тогда он выступал с проектами по повышению доступности жилья для молодежи. И вот - настал момент для национальной политики, о ней премьер двинул пламенную речь.
/Двенадцать санчесовских ударов. Хотя возбудились все по поводу налогов для иностранцев, это - лишь один из дюжины пунктов, предложенных Санчесом для улучшения ситуации с жильем. Среди других - обнуление подоходного налога от сдачи квартир, если ставка аренды не превышает справочные цены. Еще есть про приравнивание доходов от сдачи квартир туристам к обычной экономической деятельности (и обычным подоходным налогам). Предложена всяческая помощь тем, кто превращает свои пустующие объекты в доступное арендное жилье минимум на 5 лет. При продаже земли приоритет планируется отдавать компаниям, которые строят социальное жилье. Ну и далее в том же духе. Отдельный сюжет про реформу SAREB - банк "плохих земель" ( я про него писала). В целом - нормальный такой заход.
/Канадский опыт. Собственно заградительный налог на покупку жилья для иностранцев - далеко не новость и не такой уж жесткий запрет на фоне мировых практик. В конце концов, если уж очень захочется, можно и двойную цену заплатить. А вот в Канаде - нельзя вообще, никак. Там с января 2023 года действует запрет на продажу жилья не-гражданам и товарищам без ВНЖ. Правда только на жилье - летний домик на природе купить можно. В феврале 2024 вроде даже заикнулись о продлении запрета, но с учетом ухода тов. Трюдо (это был его предвыборный лозунг) - вряд ли продлят. Экономисты заявляют, что толку в запрете особо нет и на доступность жилья он не повлиял.
/И не только канадский. Справедливости ради назову и других участников забега в сторону "запретить и не пущать". Ветераном тут можно считать Новую Зеландию - там полный запрет действует с 2018 года. Исключение - только для австралийцев и сингапурцев. Но и НЗ подумывает об ослаблении запрета. Далее - страны с разной степенью строгости в отношении пришлых. В Дании - купить можно, но с кучей условий, оговорок и получением одобрения от официальных лиц. В Швейцарии людям не из ЕС можно купить, но не все, не везде и вообще на всю страну 1500 единиц в год продается. Мальта, Аландские острова в Финляндии - тут тоже есть особые требования и правила. В общем - запретить или почти запретить - дело нехитрое и весьма популярное.
Посмотрим, чего в итоге в Испании решат)
P.S. просто женский оффтоп - какие же красивые премьеры бывают... да еще и про жилищный сектор так эмоционально рассуждают....
#жилье
Немецкие коммерческие дворы
Скажу честно, я была уверена, что этот жанр - ремесленные/коммерческие дворы в Германии остался в прошлом и теперь - не более чем пункт для туристической экскурсии по какому-нибудь Берлину. Но нет. Жив и вполне успешен этот жанр офисно-торгово-промышленной недвижимости.
/Что это такое? По сути - это среднеэтажные комплексы, строившиеся изначально в немецких городах на рубеже 19 и 20 века и вмещавшие в себя небольшие производства, студии, иногда жилье, магазины, сервисы и т.д. Такой вот mixed-use с упором на легкое производство. В конце 1970-х начался второй расцвет этого жанра и до сих пор не теряет актуальности. Сейчас сюжеты самые разные. От муниципальной сетки объектов (Мюнхен) до вполне себе коммерческих историй.
/Мюнхенское бюро. В городе есть специальная муниципальная служба, которая поддерживает МСП и стартапы. Основной вид поддержки - льготная аренда как раз в коммерческих дворах, которых у города 9 штук. По размерам объекты разные - от 1,8 тыс квм до 27 тыс квм. По этажности от 2 до 6 этажей, везде большие парковки, везде грузовые лифты, высокие потолки, перекрытия под промышленную нагрузку. И вот в Мюнхене объекты совсем не старые - самый "пожилой" - 1984 года постройки. Есть и совсем свежие за 2020-й. Местная практика считается эталонной в Германии и многие города (уровня Кёльна, Франкфурта-на-Майне) пытаются создать бюро "на мюнхенский манер".
/Чешские берлинские дворы. В Берлине новая история коммерческих дворов была тоже муниципальной. По началу. В середине 1960-х город создал такое же как в Мюнхене бюро, которое скупало объекты и сдавало их по льготным ставкам МСП. В 2000-х деньги у города стали заканчиваться и в 2007 году 95% акций муниципальной компании продали чешской Orco Group (сейчас они называются CPI Property). Так что все 35 коммерческих дворов Берлина теперь частные. Есть и совсем старинные со статусом памятников, но есть и свежие, построенные уже в "чешскую" эпоху. Кроме этого, есть 3 "экономических парка" - типа наших технопарков - построены в середине 1990-х.
/Четыре дрезденских двора. Тут тоже есть муниципальная структура похожая на мюнхенскую. Заведуют товарищи 4 объектами - от 3,2 до 10 тыс квм. Самый свежий закончили в 2023 году.
/Масштабный гамбургский заход. В городе решили не мелочиться и написали несколько стратегических документов на тему коммерческих дворов и вообще пространства в городе для МСП и "труда". Параллельно - в 2019 году построили модельный коммерческий двор на 10 тыс квм. Управляет этим и другими дворами компания, которой отдана вся муниципальное нежилая недвижимость.
/И девелоперы тоже. В Берлине товарищи заканчивают ремесленный двор на 12,6 тыс квм. На первом этаже можно разместить шоурумы или производство, второй и третий этажи - под офисы. В Гамбурге в 2021 году частная компания выдала 5,7 тыс квм на юге города. Кроме того, небольшие коммерческие дворы застройщики в Гамбурге обязаны строить в рамках комплексной застройки (вот - пример такого объекта на 3 тыс квм).
P.S. Пока писала этот пост вспомнила, что подобную штуку под названием "индустриальный отель" встречала в Париже. Уже писала про это.
#промка
Скажу честно, я была уверена, что этот жанр - ремесленные/коммерческие дворы в Германии остался в прошлом и теперь - не более чем пункт для туристической экскурсии по какому-нибудь Берлину. Но нет. Жив и вполне успешен этот жанр офисно-торгово-промышленной недвижимости.
/Что это такое? По сути - это среднеэтажные комплексы, строившиеся изначально в немецких городах на рубеже 19 и 20 века и вмещавшие в себя небольшие производства, студии, иногда жилье, магазины, сервисы и т.д. Такой вот mixed-use с упором на легкое производство. В конце 1970-х начался второй расцвет этого жанра и до сих пор не теряет актуальности. Сейчас сюжеты самые разные. От муниципальной сетки объектов (Мюнхен) до вполне себе коммерческих историй.
/Мюнхенское бюро. В городе есть специальная муниципальная служба, которая поддерживает МСП и стартапы. Основной вид поддержки - льготная аренда как раз в коммерческих дворах, которых у города 9 штук. По размерам объекты разные - от 1,8 тыс квм до 27 тыс квм. По этажности от 2 до 6 этажей, везде большие парковки, везде грузовые лифты, высокие потолки, перекрытия под промышленную нагрузку. И вот в Мюнхене объекты совсем не старые - самый "пожилой" - 1984 года постройки. Есть и совсем свежие за 2020-й. Местная практика считается эталонной в Германии и многие города (уровня Кёльна, Франкфурта-на-Майне) пытаются создать бюро "на мюнхенский манер".
/Чешские берлинские дворы. В Берлине новая история коммерческих дворов была тоже муниципальной. По началу. В середине 1960-х город создал такое же как в Мюнхене бюро, которое скупало объекты и сдавало их по льготным ставкам МСП. В 2000-х деньги у города стали заканчиваться и в 2007 году 95% акций муниципальной компании продали чешской Orco Group (сейчас они называются CPI Property). Так что все 35 коммерческих дворов Берлина теперь частные. Есть и совсем старинные со статусом памятников, но есть и свежие, построенные уже в "чешскую" эпоху. Кроме этого, есть 3 "экономических парка" - типа наших технопарков - построены в середине 1990-х.
/Четыре дрезденских двора. Тут тоже есть муниципальная структура похожая на мюнхенскую. Заведуют товарищи 4 объектами - от 3,2 до 10 тыс квм. Самый свежий закончили в 2023 году.
/Масштабный гамбургский заход. В городе решили не мелочиться и написали несколько стратегических документов на тему коммерческих дворов и вообще пространства в городе для МСП и "труда". Параллельно - в 2019 году построили модельный коммерческий двор на 10 тыс квм. Управляет этим и другими дворами компания, которой отдана вся муниципальное нежилая недвижимость.
/И девелоперы тоже. В Берлине товарищи заканчивают ремесленный двор на 12,6 тыс квм. На первом этаже можно разместить шоурумы или производство, второй и третий этажи - под офисы. В Гамбурге в 2021 году частная компания выдала 5,7 тыс квм на юге города. Кроме того, небольшие коммерческие дворы застройщики в Гамбурге обязаны строить в рамках комплексной застройки (вот - пример такого объекта на 3 тыс квм).
P.S. Пока писала этот пост вспомнила, что подобную штуку под названием "индустриальный отель" встречала в Париже. Уже писала про это.
#промка
Прачечные в МКД
На просторах мирового девелопмента столкнулась с новой для себя штукой - общая прачечная в жилом доме (не в общежитии). Не знаю, бывает ли такое в нашей стране (и вообще пытаюсь на себя примерить - одно дело пойти постирать вещи в городскую прачечную, где есть ощущение анонимности, а тут....)
Пока получается вот так.
/Латиноамериканский сюжет. Нашла такой как минимум в Уругвае, причем в домах не самых дешевых и плохих - как минимум с виду. Вот - например, у лидера тамошнего девелопмента Kopel Sánchez. И ладно бы это были дома с крошечными квартирами, я бы это поняла. Но нет - квартиры до 100 квм. Размещают прачечные не на уровне улицы, а на втором этаже или на последнем - то есть это уже инфраструктура именно под жильцов.
/Бронь через приложение. Судя по рекламным проспектам - прачечная бронируется. При этом стиралка закладывается и внутри квартиры (даже самой крошечной) и в прачечной.
/Не коливинги. Подчеркну, что явление сие вполне очевидно в жанре общежития, коливинга, далее - везде. Таких примеров много - от ллндонского Canary Wharf до сингапурских апартов. А в найденных примерах стиралка есть и в квартирах и в общей зоне.
/Американская постирочная. В США прачечная - в принципе типовой стрит-ритейл наравне с дрогери и мини-маркетами. В МКД я встречала общую прачечную внизу (или на этаже), либо уже поквартирно. Варианты "постираю часть у себя дома, а часть - отнесу в общую прачечную" пока не нашлись.
В общем, пока какая-то неясная вещь для меня.
Если читатели поделятся опытом разных стран - как оно где устроено и есть ли какие-то комбинированные версии - будет здорово. Про российские кейсы тоже очень интересно услышать.
#жилье
На просторах мирового девелопмента столкнулась с новой для себя штукой - общая прачечная в жилом доме (не в общежитии). Не знаю, бывает ли такое в нашей стране (и вообще пытаюсь на себя примерить - одно дело пойти постирать вещи в городскую прачечную, где есть ощущение анонимности, а тут....)
Пока получается вот так.
/Латиноамериканский сюжет. Нашла такой как минимум в Уругвае, причем в домах не самых дешевых и плохих - как минимум с виду. Вот - например, у лидера тамошнего девелопмента Kopel Sánchez. И ладно бы это были дома с крошечными квартирами, я бы это поняла. Но нет - квартиры до 100 квм. Размещают прачечные не на уровне улицы, а на втором этаже или на последнем - то есть это уже инфраструктура именно под жильцов.
/Бронь через приложение. Судя по рекламным проспектам - прачечная бронируется. При этом стиралка закладывается и внутри квартиры (даже самой крошечной) и в прачечной.
/Не коливинги. Подчеркну, что явление сие вполне очевидно в жанре общежития, коливинга, далее - везде. Таких примеров много - от ллндонского Canary Wharf до сингапурских апартов. А в найденных примерах стиралка есть и в квартирах и в общей зоне.
/Американская постирочная. В США прачечная - в принципе типовой стрит-ритейл наравне с дрогери и мини-маркетами. В МКД я встречала общую прачечную внизу (или на этаже), либо уже поквартирно. Варианты "постираю часть у себя дома, а часть - отнесу в общую прачечную" пока не нашлись.
В общем, пока какая-то неясная вещь для меня.
Если читатели поделятся опытом разных стран - как оно где устроено и есть ли какие-то комбинированные версии - будет здорово. Про российские кейсы тоже очень интересно услышать.
#жилье