Telegram Group & Telegram Channel
Всё больше самолётов обличается в “акулью шкуру”

На этот раз, авиалиния Latam стала первой на американском континенте, которая решила нанести новую плёнку Aeroshark на свои самолёты.

Сообщается, что Lufthansa Technik установила данное покрытие на один #Boeing 777-300ER ещё в декабре прошлого года, и по результатам испытаний было установлено, что потребление топлива на этом борту сократилось на примерно 1%.

Основываясь на этих результатах, руководство Latam приняло решение нанести плёнку Aeroshark на ещё четыре аналогичных лайнера. Может показаться, что это несущественная разница, однако по подсчётам компании, экономия топлива составит 2.000 тонн в год, а сокращение выброса диоксида углерода достигнет 6.000 тонн.

Aeroshark представляет из себя тонкую чешуйчатую плёнку, имитирующую акулью шкуру (оттуда и происходит её название). Благодаря её свойствам, уменьшается аэродинамическое сопротивление, что влечёт за собой экономию топлива и сокращение вредных выбросов.

При этом, на данный момент она наносится лишь на мотогондолы и на части фюзеляжа. Специалисты Lufthansa Technik ожидают, что когда они получат разрешение наносить её на более обширные участки фюзеляжа самолётов, экономия топлива возрастёт.

Напомним, что Aeroshak уже активно применяется на лайнерах Lufthansa, Swiss International Air Lines и Lufthansa Cargo. Помимо этого, уже ведётся работа по её нанесению на самолёты азиатских авиаперевозчиков ANA и Eva Air, а также австрийской Austrian Airlines.

📷 Lufthansa
Technik

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/aviasalonmaks/14371
Create:
Last Update:

Всё больше самолётов обличается в “акулью шкуру”

На этот раз, авиалиния Latam стала первой на американском континенте, которая решила нанести новую плёнку Aeroshark на свои самолёты.

Сообщается, что Lufthansa Technik установила данное покрытие на один #Boeing 777-300ER ещё в декабре прошлого года, и по результатам испытаний было установлено, что потребление топлива на этом борту сократилось на примерно 1%.

Основываясь на этих результатах, руководство Latam приняло решение нанести плёнку Aeroshark на ещё четыре аналогичных лайнера. Может показаться, что это несущественная разница, однако по подсчётам компании, экономия топлива составит 2.000 тонн в год, а сокращение выброса диоксида углерода достигнет 6.000 тонн.

Aeroshark представляет из себя тонкую чешуйчатую плёнку, имитирующую акулью шкуру (оттуда и происходит её название). Благодаря её свойствам, уменьшается аэродинамическое сопротивление, что влечёт за собой экономию топлива и сокращение вредных выбросов.

При этом, на данный момент она наносится лишь на мотогондолы и на части фюзеляжа. Специалисты Lufthansa Technik ожидают, что когда они получат разрешение наносить её на более обширные участки фюзеляжа самолётов, экономия топлива возрастёт.

Напомним, что Aeroshak уже активно применяется на лайнерах Lufthansa, Swiss International Air Lines и Lufthansa Cargo. Помимо этого, уже ведётся работа по её нанесению на самолёты азиатских авиаперевозчиков ANA и Eva Air, а также австрийской Austrian Airlines.

📷 Lufthansa
Technik

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

BY Авиасалон МАКС




Share with your friend now:
group-telegram.com/aviasalonmaks/14371

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

He adds: "Telegram has become my primary news source." Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe.
from sg


Telegram Авиасалон МАКС
FROM American