С рейса «России» пришлось снять больше двух десятков пассажиров из-за заболевшей бортпроводницы.
Сегодня утром перед вылетом рейса SU-6542 авиакомпании «Россия» по маршруту Новосибирск — Санкт-Петербург выяснилось, что одна из стюардесс заболела. Она прилетела в составе экипажа из Питера рейсом SU-6541, который должен был выполнить обратный перелет. Но после посадки девушка почувствовала себя плохо, и ее пришлось отстранить от полета.
У «России» нет в Новосибирске сменных экипажей, поэтому заболевшую бортпроводницу некем было заменить. В итоге в самолете осталось всего две стюардессы вместо трех. И авиакомпания была вынуждена снять часть пассажиров.
Причиной такого решения стали строгие правила по безопасности полетов, регламентирующие количество людей на одного бортпроводника. По нормативу один член кабинного экипажа должен эвакуировать в аварийной ситуации не больше 50 пассажиров.
На рейс из Новосибирска в Питер, выполнявшийся на самолете Airbus A319 вместимостью 128 мест (120 кресел в эконом-классе и восемь — бизнесе), было зарегистрировано 126 человек. В результате авиакомпании пришлось снять с рейса 26 пассажиров. Почти половину из них переоформили на ближайшие рейсы с пересадкой в Москве, еще нескольких — на завтрашний прямой рейс, а остальные отказались от полета с возвратом полной стоимости авиабилета.
Обратным рейсом улетели 100 пассажиров — с часовой задержкой и двумя бортпроводниками.
С рейса «России» пришлось снять больше двух десятков пассажиров из-за заболевшей бортпроводницы.
Сегодня утром перед вылетом рейса SU-6542 авиакомпании «Россия» по маршруту Новосибирск — Санкт-Петербург выяснилось, что одна из стюардесс заболела. Она прилетела в составе экипажа из Питера рейсом SU-6541, который должен был выполнить обратный перелет. Но после посадки девушка почувствовала себя плохо, и ее пришлось отстранить от полета.
У «России» нет в Новосибирске сменных экипажей, поэтому заболевшую бортпроводницу некем было заменить. В итоге в самолете осталось всего две стюардессы вместо трех. И авиакомпания была вынуждена снять часть пассажиров.
Причиной такого решения стали строгие правила по безопасности полетов, регламентирующие количество людей на одного бортпроводника. По нормативу один член кабинного экипажа должен эвакуировать в аварийной ситуации не больше 50 пассажиров.
На рейс из Новосибирска в Питер, выполнявшийся на самолете Airbus A319 вместимостью 128 мест (120 кресел в эконом-классе и восемь — бизнесе), было зарегистрировано 126 человек. В результате авиакомпании пришлось снять с рейса 26 пассажиров. Почти половину из них переоформили на ближайшие рейсы с пересадкой в Москве, еще нескольких — на завтрашний прямой рейс, а остальные отказались от полета с возвратом полной стоимости авиабилета.
Обратным рейсом улетели 100 пассажиров — с часовой задержкой и двумя бортпроводниками.
BY Авиаторщина
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news.
from sg
