Telegram Group & Telegram Channel
#новыемарки В прошлый раз мы рассказали о самом массовом китайском Wuling, сегодня представляем Radar.

Radar – самостоятельный бренд в Geely Holding Group с доступом ко всем электромобильным технологиям и компонентам группы. Бренд ориентирован на молодых людей, склонных к активному отдыху. Основной формат - электрические пикапы.

У Radar Auto собственный центр разработок в Ханчжоу и электромобильная производственная площадка в Цзыбо (провинция Шаньдун). Компания готовит целую экосистему для активного отдыха и приключений: электрические пикапы, внедорожники, квадроциклы и другие продукты.

Модели Radar проектируются на модульной архитектуре Sustainable Experience Architecture разработки Geely.

Дизайном машин занимается культовый автостилист Питер Хорбери (автомобили Lotus):

«Наша цель - дать возможность пользователям Radar расширить свои горизонты и исследовать природу, не разрушая её экологию».

Первый в ассортиментной линейке стильный электро-пикап Radar RD6. Время разгона до 100 км/ч - около 6 сек., дальность хода - 600 км. В 2024 к RD6 добавятся средне- и полноразмерный «грузовички». А в 2025 будут еще электрические квадроцикл и крупный пикап.

Бренд сотрудничает с National Geographic China в рамках программы «Защитим чудеса природы», призывающей путешественников не оставлять после себя мусор и бытовые отходы. Radar Auto запускает целый суббренд товаров и аксессуаров для путешествий Radar Weekends. Совместно с NatureHike будет выпущена линейка оборудования для кемпинга.



group-telegram.com/avto_voz/2579
Create:
Last Update:

#новыемарки В прошлый раз мы рассказали о самом массовом китайском Wuling, сегодня представляем Radar.

Radar – самостоятельный бренд в Geely Holding Group с доступом ко всем электромобильным технологиям и компонентам группы. Бренд ориентирован на молодых людей, склонных к активному отдыху. Основной формат - электрические пикапы.

У Radar Auto собственный центр разработок в Ханчжоу и электромобильная производственная площадка в Цзыбо (провинция Шаньдун). Компания готовит целую экосистему для активного отдыха и приключений: электрические пикапы, внедорожники, квадроциклы и другие продукты.

Модели Radar проектируются на модульной архитектуре Sustainable Experience Architecture разработки Geely.

Дизайном машин занимается культовый автостилист Питер Хорбери (автомобили Lotus):

«Наша цель - дать возможность пользователям Radar расширить свои горизонты и исследовать природу, не разрушая её экологию».

Первый в ассортиментной линейке стильный электро-пикап Radar RD6. Время разгона до 100 км/ч - около 6 сек., дальность хода - 600 км. В 2024 к RD6 добавятся средне- и полноразмерный «грузовички». А в 2025 будут еще электрические квадроцикл и крупный пикап.

Бренд сотрудничает с National Geographic China в рамках программы «Защитим чудеса природы», призывающей путешественников не оставлять после себя мусор и бытовые отходы. Radar Auto запускает целый суббренд товаров и аксессуаров для путешествий Radar Weekends. Совместно с NatureHike будет выпущена линейка оборудования для кемпинга.

BY Автовоз




Share with your friend now:
group-telegram.com/avto_voz/2579

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. I want a secure messaging app, should I use Telegram? The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried.
from sg


Telegram Автовоз
FROM American