Максим Соколов в 2023 рассчитывает на половину рынка легковых автомобилей и LCV.
Он отметил, что 800 тыс. автомобилей – вазовская оценка размеров рынка в следующем году:
«Мы планируем производство 400 тыс., нетрудно поделить эти цифры и сопоставить их, определив примерные параметры этой доли в 50%».
Помешать реализации планов крупнейшего российского автопроизводителя может только быстрый рост количества отверточных производств. Поэтому президент «АвтоВАЗа» объявил их «стратегической угрозой российскому автопрому»:
«Эта «отверточная сборка» не только не даст ощутимой добавочной стоимости для нашей страны, но и нанесет непоправимый вред». Но не уточнил природу этого бедствия.
С одной стороны, «АвтоВАЗ» с некоторых пор и есть почти весь российский автопром, с другой – модельный ряд производителя откровенно беден. Lada сегодня производит всего две с половиной старых модели (Granta, Niva Legend и Niva Travel) в сильно-кризисном исполнении.
Возобновления сборки Largus в конце 2022 – начале 2023 не случилось, поэтому Соколов вынужден был объявить воскресение модели (не назвав даты) в наступающем году. И чтобы журналистам было что обсуждать, упомянул о мифическом e-Largus, как самой локализованной электромобильной модели.
«АвтоВАЗ» собирается возобновить экспортные поставки. В 2023 компания рассчитывает поставить около 20 тыс. машин в Белоруссию, страны СНГ, Африки и машинокомплекты для сборки в Казахстане.
Максим Соколов в 2023 рассчитывает на половину рынка легковых автомобилей и LCV.
Он отметил, что 800 тыс. автомобилей – вазовская оценка размеров рынка в следующем году:
«Мы планируем производство 400 тыс., нетрудно поделить эти цифры и сопоставить их, определив примерные параметры этой доли в 50%».
Помешать реализации планов крупнейшего российского автопроизводителя может только быстрый рост количества отверточных производств. Поэтому президент «АвтоВАЗа» объявил их «стратегической угрозой российскому автопрому»:
«Эта «отверточная сборка» не только не даст ощутимой добавочной стоимости для нашей страны, но и нанесет непоправимый вред». Но не уточнил природу этого бедствия.
С одной стороны, «АвтоВАЗ» с некоторых пор и есть почти весь российский автопром, с другой – модельный ряд производителя откровенно беден. Lada сегодня производит всего две с половиной старых модели (Granta, Niva Legend и Niva Travel) в сильно-кризисном исполнении.
Возобновления сборки Largus в конце 2022 – начале 2023 не случилось, поэтому Соколов вынужден был объявить воскресение модели (не назвав даты) в наступающем году. И чтобы журналистам было что обсуждать, упомянул о мифическом e-Largus, как самой локализованной электромобильной модели.
«АвтоВАЗ» собирается возобновить экспортные поставки. В 2023 компания рассчитывает поставить около 20 тыс. машин в Белоруссию, страны СНГ, Африки и машинокомплекты для сборки в Казахстане.
Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered.
from sg
