БАМ

В последнее время Михельсон расщедрился в отношении Камчатского края. На проходящем в Баку Веронском Евразийском экономическом форуме он заявил, что «Новатэк» готов инвестировать порядка 40 млрд рублей в строительство на Камчатке регазификационного терминала, газовозов-челноков для него и береговые сооружения.

В сентябре речь шла только о терминале и газовозах, стоимость которых Михельсон оценивал в 12,5 млрд и 16,2 млрд рублей соответственно. Береговые сооружения, включающие в том числе причальную стенку, оценивались в 12 млрд рублей, которые планировалось выделить из федерального бюджета в 2023–2025 годах. Долгое время Минфин не подтверждал расходы на береговые сооружения, на что даже жаловался вице-премьер Новак. Кабмин решил вопрос положительно лишь неделю назад. Но тут Михельсон сделал жест доброй воли – мол, бюджетное финансирование долго выделяется, много времени уходит на тендеры и другие процедуры, поэтому «Новатэк» берет финансирование береговых сооружений на себя, чтобы построить терминал за полтора года.

Такая «благотворительность» со стороны Михельсона выглядит уж как-то подозрительно хорошо. С другой стороны, ему особо некуда деваться. В преддверии ВЭФ Путин поставил ребром вопрос о газификации Камчатки, главе «Новатэка» фактически пришлось дать публичные обещания. Теперь же, раз деваться некуда, лучше облегчить себе задачу и ускорить процесс за счет дополнительного инвестирования. А потом можно предъявить это кабмину, выбивая себе новые преференции. По поводу того же выкупа доли в проекте «Сахалин-2» - сейчас Михельсон кокетливо заявляет, мол, «определимся к декабрю, интересно ли нам это».

www.group-telegram.com/sg/bamway.com/2416

28.9K viewsOct 28, 2022 at 08:15

В последнее время Михельсон расщедрился в отношении Камчатского края. На проходящем в Баку Веронском Евразийском экономическом форуме он заявил, что «Новатэк» готов инвестировать порядка 40 млрд рублей в строительство на Камчатке регазификационного терминала, газовозов-челноков для него и береговые сооружения.

В сентябре речь шла только о терминале и газовозах, стоимость которых Михельсон оценивал в 12,5 млрд и 16,2 млрд рублей соответственно. Береговые сооружения, включающие в том числе причальную стенку, оценивались в 12 млрд рублей, которые планировалось выделить из федерального бюджета в 2023–2025 годах. Долгое время Минфин не подтверждал расходы на береговые сооружения, на что даже жаловался вице-премьер Новак. Кабмин решил вопрос положительно лишь неделю назад. Но тут Михельсон сделал жест доброй воли – мол, бюджетное финансирование долго выделяется, много времени уходит на тендеры и другие процедуры, поэтому «Новатэк» берет финансирование береговых сооружений на себя, чтобы построить терминал за полтора года.

Такая «благотворительность» со стороны Михельсона выглядит уж как-то подозрительно хорошо. С другой стороны, ему особо некуда деваться. В преддверии ВЭФ Путин поставил ребром вопрос о газификации Камчатки, главе «Новатэка» фактически пришлось дать публичные обещания. Теперь же, раз деваться некуда, лучше облегчить себе задачу и ускорить процесс за счет дополнительного инвестирования. А потом можно предъявить это кабмину, выбивая себе новые преференции. По поводу того же выкупа доли в проекте «Сахалин-2» - сейчас Михельсон кокетливо заявляет, мол, «определимся к декабрю, интересно ли нам это».

BY БАМ