Экс-министр транспорта Башкирии Тимур Мухаметьянов зачастил в Белый дом республики. В обмен на обещания новой должности он помогает управленцам региона получать финансирование. С его помощью ВЭБ.РФ и ВТБ предоставили первые средства Башкирии в объёме 2,4 млрд рублей для проекта строительства нового выезда из Уфы на автомобильную дорогу федерального значения М-5 «Урал» («Восточный выезд»). Всего же планируется привлечь почти 12 млрд рублей, но сумма может возрасти.
Г-н Мухаметьянов лишился поста министра транспорта из-за ссоры с главой Башкирии. Г-н Хабиров эмоционально реагировал на отказ поддерживать коррупцию, так как сам через аффилированные структуры получил доступ к многомиллиардным денежным потокам через транспортную карту «Алга» — каждый пассажир платит не республике, не перевозчику, а карманным компаниям Главы региона. Г-н Хабиров затевал транспортную реформу только ради этого. Ни о какой безопасности и комфорте для пассажиров речи не идёт, задачи стояли другие. Повторными списаниями по карте «Алга» г-н Хабиров увеличивал семейный бюджет.
Новый министр транспорта Башкирии Александр Булушев пришёл на госслужбу из бизнеса и должен освоить в интересах губернатора 30 млрд рублей этим летом. А г-н Мухаметьянов ждет обещаний не первый год, подождет, видимо, еще.
Экс-министр транспорта Башкирии Тимур Мухаметьянов зачастил в Белый дом республики. В обмен на обещания новой должности он помогает управленцам региона получать финансирование. С его помощью ВЭБ.РФ и ВТБ предоставили первые средства Башкирии в объёме 2,4 млрд рублей для проекта строительства нового выезда из Уфы на автомобильную дорогу федерального значения М-5 «Урал» («Восточный выезд»). Всего же планируется привлечь почти 12 млрд рублей, но сумма может возрасти.
Г-н Мухаметьянов лишился поста министра транспорта из-за ссоры с главой Башкирии. Г-н Хабиров эмоционально реагировал на отказ поддерживать коррупцию, так как сам через аффилированные структуры получил доступ к многомиллиардным денежным потокам через транспортную карту «Алга» — каждый пассажир платит не республике, не перевозчику, а карманным компаниям Главы региона. Г-н Хабиров затевал транспортную реформу только ради этого. Ни о какой безопасности и комфорте для пассажиров речи не идёт, задачи стояли другие. Повторными списаниями по карте «Алга» г-н Хабиров увеличивал семейный бюджет.
Новый министр транспорта Башкирии Александр Булушев пришёл на госслужбу из бизнеса и должен освоить в интересах губернатора 30 млрд рублей этим летом. А г-н Мухаметьянов ждет обещаний не первый год, подождет, видимо, еще.
BY Баш на баш
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from sg
