Крайне любопытный и полезный доклад директора по экономическому анализу и логистике ВО "Ленгипроречтранс" Селезнёвой Аллы Валерьевны.
Она представила алгоритм создания инфраструктуры портов и терминалов в виде блок-схемы.
Из основных выводов:
1. Проект по созданию порта может занять порядка 4 лет (с учётом различных согласований).
2. Окупаемость проекта плавает в зависимости отряда факторов (см фото в виде облака).
3. Проекты могут быть реализованы в виде ГЧП и консессии. Концессионер реально может вложить не более 10% средств, остальное - это государство.
4. В такой проект может входить кто угодно, но с высокой вероятностью до завершения дойдет только очень крупный инвестор с хорошим GR ресурсом.
@bigarctictace
Она представила алгоритм создания инфраструктуры портов и терминалов в виде блок-схемы.
Из основных выводов:
1. Проект по созданию порта может занять порядка 4 лет (с учётом различных согласований).
2. Окупаемость проекта плавает в зависимости отряда факторов (см фото в виде облака).
3. Проекты могут быть реализованы в виде ГЧП и консессии. Концессионер реально может вложить не более 10% средств, остальное - это государство.
4. В такой проект может входить кто угодно, но с высокой вероятностью до завершения дойдет только очень крупный инвестор с хорошим GR ресурсом.
@bigarctictace
group-telegram.com/bigarcticrace/2716
Create:
Last Update:
Last Update:
Крайне любопытный и полезный доклад директора по экономическому анализу и логистике ВО "Ленгипроречтранс" Селезнёвой Аллы Валерьевны.
Она представила алгоритм создания инфраструктуры портов и терминалов в виде блок-схемы.
Из основных выводов:
1. Проект по созданию порта может занять порядка 4 лет (с учётом различных согласований).
2. Окупаемость проекта плавает в зависимости отряда факторов (см фото в виде облака).
3. Проекты могут быть реализованы в виде ГЧП и консессии. Концессионер реально может вложить не более 10% средств, остальное - это государство.
4. В такой проект может входить кто угодно, но с высокой вероятностью до завершения дойдет только очень крупный инвестор с хорошим GR ресурсом.
@bigarctictace
Она представила алгоритм создания инфраструктуры портов и терминалов в виде блок-схемы.
Из основных выводов:
1. Проект по созданию порта может занять порядка 4 лет (с учётом различных согласований).
2. Окупаемость проекта плавает в зависимости отряда факторов (см фото в виде облака).
3. Проекты могут быть реализованы в виде ГЧП и консессии. Концессионер реально может вложить не более 10% средств, остальное - это государство.
4. В такой проект может входить кто угодно, но с высокой вероятностью до завершения дойдет только очень крупный инвестор с хорошим GR ресурсом.
@bigarctictace
BY BigArcticRace
Share with your friend now:
group-telegram.com/bigarcticrace/2716