В России избыток китайских машин, но снижать цены на них всё равно не будут.
Запасы новых автомобилей оцениваются в 200-250 тысяч штук, говорят в «Автостат». Год назад их было 175 тысяч. Факт переизбытка подтверждают «Коммерсанту» источники на рынке. Перед повышением утильсбора были увеличены поставки, но из-за роста ключевой ставки и зимы снизился спрос. Продажи стали ниже ожидаемых. Несмотря на то, что низкий спрос сохранится как минимум до весны, снижение цен не ожидают, в том числе, из-за слабого курса рубля. Многое будет зависеть от поведения крупных игроков ― Haval, Chery, Geely и Changan.
Сейчас на рынке можно купить китайские автомобили с большими скидками. Но это связывают с плохим положением некоторых брендов, которые рискуют уйти из России, если ничего не продадут. Дилеры перестают инвестировать в малоизвестные бренды с малочисленными продажами. Китайские автомобили часто однотипны и стоят одинаково ― искусственно развивать конкуренцию между ними не имеет практического смысла.
В России избыток китайских машин, но снижать цены на них всё равно не будут.
Запасы новых автомобилей оцениваются в 200-250 тысяч штук, говорят в «Автостат». Год назад их было 175 тысяч. Факт переизбытка подтверждают «Коммерсанту» источники на рынке. Перед повышением утильсбора были увеличены поставки, но из-за роста ключевой ставки и зимы снизился спрос. Продажи стали ниже ожидаемых. Несмотря на то, что низкий спрос сохранится как минимум до весны, снижение цен не ожидают, в том числе, из-за слабого курса рубля. Многое будет зависеть от поведения крупных игроков ― Haval, Chery, Geely и Changan.
Сейчас на рынке можно купить китайские автомобили с большими скидками. Но это связывают с плохим положением некоторых брендов, которые рискуют уйти из России, если ничего не продадут. Дилеры перестают инвестировать в малоизвестные бренды с малочисленными продажами. Китайские автомобили часто однотипны и стоят одинаково ― искусственно развивать конкуренцию между ними не имеет практического смысла.
BY Бойлерная
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows.
from sg
