BRIEFLY

Bloomberg: Экономические проблемы военного времени в России замедляют железнодорожную торговлю с Китаем. Часть 1/2

▪️Россия сталкивается с растущими трудностями при доставке товаров в Китай по своей обширной восточной железнодорожной сети. Это является признаком нарастающих экономических проблем, вызванных военным конфликтом и санкциями, несмотря на заверения Кремля, что все хорошо.

▪️ОАО «Российские железные дороги» — государственный перевозчик, отвечающий за все железнодорожные перевозки по стране — на прошлой неделе утвердило 30-процентное сокращение инвестиционной программы на следующий год на фоне роста стоимости заимствований, сообщило информационное агентство ТАСС со ссылкой на министра транспорта.

▪️Увеличение количества грузов, связанных с военным конфликтом, также усугубляет существующие проблемы, в то время как санкции влияют на трансграничные платежи. Эти факторы, наряду с давними логистическими проблемами, замедляют транспортировку таких товаров, как уголь и алюминий.

▪️В этом году железная дорога «переживает самый глубокий спад со времен кризиса 2008-2009 годов, и эта тенденция сохраняется… Мы предполагаем, что это связано как с потребностями армии — загрузкой сети приоритетными грузами — так и с усугубляющимися проблемами с подвижным составом», говорится в сообщении московской компании MMI Research.

▪️Ситуация подчеркивает напряженность внутри России. Центральный банк в пятницу сохранил ключевую процентную ставку на рекордном уровне в 21%, пытаясь охладить перегретую экономику, которая, по словам президента Владимира Путина, находится в хорошем состоянии.

▪️Для РЖД картина не столь радужная. Перевозчик, который часто привлекал заемные средства для инвестиций на биржах, теперь в значительной степени закрыт для них из-за санкций. Государственная поддержка ограничена, поскольку Москва изменила приоритеты бюджета в пользу конфликта.

▪️Сеть уже давно страдает от задержек при погрузке и неэффективной инфраструктуры, но сейчас она испытывает еще большую нагрузку. Сдвиг в сторону Азии увеличил объемы перевозок как в Россию, так и из нее, и спрос на путевое пространство значительно превышает возможности системы — несмотря на миллиарды долларов, потраченные на модернизацию. #Россия

Подписаться.

www.group-telegram.com/sg/brieflyru.com/30361

14.0K viewsDec 23 at 11:24

Bloomberg: Экономические проблемы военного времени в России замедляют железнодорожную торговлю с Китаем. Часть 1/2

▪️Россия сталкивается с растущими трудностями при доставке товаров в Китай по своей обширной восточной железнодорожной сети. Это является признаком нарастающих экономических проблем, вызванных военным конфликтом и санкциями, несмотря на заверения Кремля, что все хорошо.

▪️ОАО «Российские железные дороги» — государственный перевозчик, отвечающий за все железнодорожные перевозки по стране — на прошлой неделе утвердило 30-процентное сокращение инвестиционной программы на следующий год на фоне роста стоимости заимствований, сообщило информационное агентство ТАСС со ссылкой на министра транспорта.

▪️Увеличение количества грузов, связанных с военным конфликтом, также усугубляет существующие проблемы, в то время как санкции влияют на трансграничные платежи. Эти факторы, наряду с давними логистическими проблемами, замедляют транспортировку таких товаров, как уголь и алюминий.

▪️В этом году железная дорога «переживает самый глубокий спад со времен кризиса 2008-2009 годов, и эта тенденция сохраняется… Мы предполагаем, что это связано как с потребностями армии — загрузкой сети приоритетными грузами — так и с усугубляющимися проблемами с подвижным составом», говорится в сообщении московской компании MMI Research.

▪️Ситуация подчеркивает напряженность внутри России. Центральный банк в пятницу сохранил ключевую процентную ставку на рекордном уровне в 21%, пытаясь охладить перегретую экономику, которая, по словам президента Владимира Путина, находится в хорошем состоянии.

▪️Для РЖД картина не столь радужная. Перевозчик, который часто привлекал заемные средства для инвестиций на биржах, теперь в значительной степени закрыт для них из-за санкций. Государственная поддержка ограничена, поскольку Москва изменила приоритеты бюджета в пользу конфликта.

▪️Сеть уже давно страдает от задержек при погрузке и неэффективной инфраструктуры, но сейчас она испытывает еще большую нагрузку. Сдвиг в сторону Азии увеличил объемы перевозок как в Россию, так и из нее, и спрос на путевое пространство значительно превышает возможности системы — несмотря на миллиарды долларов, потраченные на модернизацию. #Россия

Подписаться.

BY BRIEFLY