Notice: file_put_contents(): Write of 1272 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9464 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Журнал "Стройка Века" | Telegram Webview: century_arch/694 -
Мне вчера старший коллега рассказал, как вообще появилась система, о которой я и диплом писала и которая, по факту, является одной из основных для моего отдела, так как мы еë проектировщики.
Крч
Ранее летательные аппараты были простые, аналоговые, сильно не разойдëшься, так что для ориентирования и следования по маршруту необходимо было "привязываться" к какой-либо радиовышке с помощью различных радиосвредств на борту. Но в определённых момент воздушных трасс стало не хвать. Чтобы полностью обеспечить потребность в таких радиоточках, потребовалось бы, грубо говоря, усеять всю поверхность Земли такими радионавигационными вышками.
Затратно? Затратно. Неудобно? Конечно! Что делать?
Как раз в этот момент создают систему FMS, которая сама способна рассчитать всё, что нужно, дайте ей только координаты точек и некоторые вводные данные. Таким образом, FMS позволила летать самолëтам и вертолëтам как и где угодно. В отличие от предыдущего метода, где были специальные воздушные трассы, чëтко привязанные к вышкам, сейчас же дайте просто координаты точки и полетели, оборудование само тебе линию заданного пути построит, а САУ позволит от неë не отойти. Сейчас полëты выполняются даже в тех местах, координаты которых не внесены в базы данных, не страшно, пилот сам может их вбить. Да, сейчас трассы тоже есть, но они уже созданы с целью организации воздушного пространства, безопасности и эффективности перевозок
Мне вчера старший коллега рассказал, как вообще появилась система, о которой я и диплом писала и которая, по факту, является одной из основных для моего отдела, так как мы еë проектировщики.
Крч
Ранее летательные аппараты были простые, аналоговые, сильно не разойдëшься, так что для ориентирования и следования по маршруту необходимо было "привязываться" к какой-либо радиовышке с помощью различных радиосвредств на борту. Но в определённых момент воздушных трасс стало не хвать. Чтобы полностью обеспечить потребность в таких радиоточках, потребовалось бы, грубо говоря, усеять всю поверхность Земли такими радионавигационными вышками.
Затратно? Затратно. Неудобно? Конечно! Что делать?
Как раз в этот момент создают систему FMS, которая сама способна рассчитать всё, что нужно, дайте ей только координаты точек и некоторые вводные данные. Таким образом, FMS позволила летать самолëтам и вертолëтам как и где угодно. В отличие от предыдущего метода, где были специальные воздушные трассы, чëтко привязанные к вышкам, сейчас же дайте просто координаты точки и полетели, оборудование само тебе линию заданного пути построит, а САУ позволит от неë не отойти. Сейчас полëты выполняются даже в тех местах, координаты которых не внесены в базы данных, не страшно, пилот сам может их вбить. Да, сейчас трассы тоже есть, но они уже созданы с целью организации воздушного пространства, безопасности и эффективности перевозок
BY Журнал "Стройка Века"
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added.
from sg
