Китайские автомобили: только новости | Telegram Webview: chinamashina_news/4335 -

Telegram Group & Telegram Channel

Китайские автомобили: только новости

Бренд Voyah официально анонсировал появление на российском рынке гибридного седана с увеличенным запасом хода Voyah Passion EVR во втором квартале 2025 года. Эта модификация станет в линейке бренда дополнением к электрической версии.

В компании не раскрыли все характеристики модели. При этом сообщается, что суммарный запас хода на «одной зарядке» составит до 1000 км по циклу WLTP. На чистом электричестве седан сможет преодолеть до 200 км.

Внешне гибрид отличается от «электрички» «алмазной» решеткой радиатора. Автомобиль получит двадцатидюймовые колесные диски с оригинальным дизайном, стационарный спойлер на крышке багажного отсека, а также эксклюзивный цвет «черный аметист».

#voyah

www.group-telegram.com/sg/chinamashina_news.com/4334

1.4K viewsJan 23 at 07:46

group-telegram.com/chinamashina_news/4335

Create: 2025-01-23
Last Update: 2025-02-05 22:54:38

Бренд Voyah официально анонсировал появление на российском рынке гибридного седана с увеличенным запасом хода Voyah Passion EVR во втором квартале 2025 года. Эта модификация станет в линейке бренда дополнением к электрической версии.

В компании не раскрыли все характеристики модели. При этом сообщается, что суммарный запас хода на «одной зарядке» составит до 1000 км по циклу WLTP. На чистом электричестве седан сможет преодолеть до 200 км.

Внешне гибрид отличается от «электрички» «алмазной» решеткой радиатора. Автомобиль получит двадцатидюймовые колесные диски с оригинальным дизайном, стационарный спойлер на крышке багажного отсека, а также эксклюзивный цвет «черный аметист».

#voyah

BY Китайские автомобили: только новости

Share with your friend now:
group-telegram.com/chinamashina_news/4335

Open in Telegram

Telegram | DID YOU KNOW?

Date: 2025-02-05|

Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from sg

Telegram Китайские автомобили: только новости
FROM American