Китайский плакат

​​Отдать швартовы!

Вопрос: Популярны ли в Китае путешествия по реке, как у нас по Волге? Есть ли путеводители или документальные фильмы, например, по великим рекам Хуанхэ, Янцзы? Если есть, то что можете рекомендовать посмотреть или почитать?

Отвечает Полина Рысакова, доцент кафедры теории общественного развития стран Азии и Африки СПбГУ, автор телеграм-канала «Въездной туризм КНР».

Конечно, речные круизы в Китае очень популярны! Практически в каждом китайском городе, где протекает маломальская река, туристов обязательно будут катать на корабликах. В последние годы набрали популярность вечерние рейсы, когда с палубы можно любоваться яркой подсветкой небоскребов китайских городов.

Но если говорить о длительных круизах по внутренним рекам, то на Хуанхэ их нет, она местами слишком мелкая для этого, а вот Янцзы для этих целей очень даже подходит. Ее длина 6300 км, и по пути можно посетить множество городов, в том числе такие крупные, как Чунцин, Ухань и Шанхай.

В общем, там есть, что посмотреть!

Кстати, на заре речного туризма по Янцзы в конце 70-х операторами круизов в основном выступали иностранные компании, а большинство клиентов были иностранные туристы. Со временем китайские путешественники тоже раскусили радость спокойной поездки на борту речного круиза, и отрасль переориентировалась на их вкусы.

Сегодня на рынке Китая работает несколько крупных круизных операторов, как китайских, так и иностранных. Самые популярные четыре маршрута: Чунцин — Ичан, Чунцин — Ухань, Чунцин — Нанкин и Чунцин — Шанхай, а их продолжительность варьируется от 4 до 11 дней.

Иностранцы обычно выбирают самый короткий маршрут Ичан — Чунцин, длина которого 660 км, где можно посмотреть крупнейшую в мире гидроэлектростанцию «Три ущелья», открытую в 2003.

Одна из особенностей речных круизов в Китае — это отсутствие низких мостов и большая ширина рек. Это позволяет использовать крупные и комфортные суда. Сегодня на Янцзы действует более 40 роскошных круизных лайнеров, в том числе полностью на электрической тяге. Они могут одновременно перевозить 14 тысяч пассажиров, то есть почти 700 тысяч туристов в год. Прогулка на таких судах обойдется примерно в 8-10 тысяч юаней, но счастливчики могут найти поездку по акции на коротком маршруте всего за 2-3 тысячи. Бронируются такие поездки обычно на Ctrip и Mafengwo.

В прошлом году на корабликах по внутренним рекам Китая прокатились почти 1,4 млн туристов — это больше, чем в допандемийные годы, то есть отрасль растет. Во многом, кстати, благодаря так называемым «серебряным» туристам (так в Китае называют пенсионеров).

А фильмы о поездках по Янцзы можно попробовать поискать в сети, их довольно много. Например, вот.

Подписывайтесь на канал Полины Рысаковой Въездной туризм КНР!

0:06

www.group-telegram.com/sg/chinaposter.com/2571

8.1K viewsedited  Sep 23, 2024 at 05:40

​​Отдать швартовы!

Вопрос: Популярны ли в Китае путешествия по реке, как у нас по Волге? Есть ли путеводители или документальные фильмы, например, по великим рекам Хуанхэ, Янцзы? Если есть, то что можете рекомендовать посмотреть или почитать?

Отвечает Полина Рысакова, доцент кафедры теории общественного развития стран Азии и Африки СПбГУ, автор телеграм-канала «Въездной туризм КНР».

Конечно, речные круизы в Китае очень популярны! Практически в каждом китайском городе, где протекает маломальская река, туристов обязательно будут катать на корабликах. В последние годы набрали популярность вечерние рейсы, когда с палубы можно любоваться яркой подсветкой небоскребов китайских городов.

Но если говорить о длительных круизах по внутренним рекам, то на Хуанхэ их нет, она местами слишком мелкая для этого, а вот Янцзы для этих целей очень даже подходит. Ее длина 6300 км, и по пути можно посетить множество городов, в том числе такие крупные, как Чунцин, Ухань и Шанхай.

В общем, там есть, что посмотреть!

Кстати, на заре речного туризма по Янцзы в конце 70-х операторами круизов в основном выступали иностранные компании, а большинство клиентов были иностранные туристы. Со временем китайские путешественники тоже раскусили радость спокойной поездки на борту речного круиза, и отрасль переориентировалась на их вкусы.

Сегодня на рынке Китая работает несколько крупных круизных операторов, как китайских, так и иностранных. Самые популярные четыре маршрута: Чунцин — Ичан, Чунцин — Ухань, Чунцин — Нанкин и Чунцин — Шанхай, а их продолжительность варьируется от 4 до 11 дней.

Иностранцы обычно выбирают самый короткий маршрут Ичан — Чунцин, длина которого 660 км, где можно посмотреть крупнейшую в мире гидроэлектростанцию «Три ущелья», открытую в 2003.

Одна из особенностей речных круизов в Китае — это отсутствие низких мостов и большая ширина рек. Это позволяет использовать крупные и комфортные суда. Сегодня на Янцзы действует более 40 роскошных круизных лайнеров, в том числе полностью на электрической тяге. Они могут одновременно перевозить 14 тысяч пассажиров, то есть почти 700 тысяч туристов в год. Прогулка на таких судах обойдется примерно в 8-10 тысяч юаней, но счастливчики могут найти поездку по акции на коротком маршруте всего за 2-3 тысячи. Бронируются такие поездки обычно на Ctrip и Mafengwo.

В прошлом году на корабликах по внутренним рекам Китая прокатились почти 1,4 млн туристов — это больше, чем в допандемийные годы, то есть отрасль растет. Во многом, кстати, благодаря так называемым «серебряным» туристам (так в Китае называют пенсионеров).

А фильмы о поездках по Янцзы можно попробовать поискать в сети, их довольно много. Например, вот.

Подписывайтесь на канал Полины Рысаковой Въездной туризм КНР!

BY Китайский плакат