Notice: file_put_contents(): Write of 811 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9003 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Приоритет для ОТ в городах | Telegram Webview: city_transport/4667 -
Часто новое это хорошо забытое старое. Так и с автобусами-гармошками, коих в советское время было много во всех крупных городах. В последнюю же пятилетку, без учëта 2 столиц, гармошки сохраняются всего в считанных городах - Тюмень, Великий Новгород, Псков и другие. Была предпринята попытка их возродить в Нижнем Новгороде (не очень успешно) и в Новокузнецке (но там проблема 10-летних контрактов с Питеравто и выстрелившей инфляцией). Также гармошки есть в Кемерово.
Очередной этап возрождения гармошек происходит на наших с вами глазах. Он связан с транспортными реформами с одной стороны и с нехваткой водителей с другой. Задал тренд Челябинск, где парк пополнился 15 гармошками (3 восстановленные дизельные московские и 12 новых газовых Волгобасов). Дальше приобрести гармошки решил ближний сосед - Екатеринбург. А с ними думают о 18-метровых автобусах Пермь, Ростов и быть может Краснодар.
Часто новое это хорошо забытое старое. Так и с автобусами-гармошками, коих в советское время было много во всех крупных городах. В последнюю же пятилетку, без учëта 2 столиц, гармошки сохраняются всего в считанных городах - Тюмень, Великий Новгород, Псков и другие. Была предпринята попытка их возродить в Нижнем Новгороде (не очень успешно) и в Новокузнецке (но там проблема 10-летних контрактов с Питеравто и выстрелившей инфляцией). Также гармошки есть в Кемерово.
Очередной этап возрождения гармошек происходит на наших с вами глазах. Он связан с транспортными реформами с одной стороны и с нехваткой водителей с другой. Задал тренд Челябинск, где парк пополнился 15 гармошками (3 восстановленные дизельные московские и 12 новых газовых Волгобасов). Дальше приобрести гармошки решил ближний сосед - Екатеринбург. А с ними думают о 18-метровых автобусах Пермь, Ростов и быть может Краснодар.
"Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching.
from sg
