Telegram Group & Telegram Channel
Хабаровский край – это стратегически важный регион России, и вопрос транспортной доступности, качества дорог – это ключевой вопрос, который задает население власти. Наш Президент поставил задачу по развитию Дальнего Востока, и мы искренне благодарны, что Росавтодор, с руководителем которого я сегодня встретился, активно способствует решению государственных задач.

Роман Новиков рассказал, что в планах агентства на следующий год – ремонт участка федеральной дороги от с. Тополево до с. Князе-Волконское, в результате которого трасса станет четырехполосной. Также Росавтодор продолжит финансирование работ на автодороге Хабаровск – Комсомольск-на-Амуре – Лидога – Ванино.

Обсудили продолжение реконструкции трассы Комсомольск-на-Амуре – Чегдомын, реализацию 4 этапа "Обхода Хабаровска" с присоединением к трассе "Уссури" и возведение дороги к пункту пропуска на о. Большой Уссурийский.

В завершение встречи мы подписали дополнительное соглашение к меморандуму о развитии автодорог на территории региона.

В 2025 году по новому нацпроекту "Инфраструктура для жизни" в Хабаровском крае запланировано обновить 127,4 км региональной дорожной сети в Амурском, Ванинском, Комсомольском, Ульчском, Хабаровском и имени Лазо районах.



group-telegram.com/demeshin27/1493
Create:
Last Update:

Хабаровский край – это стратегически важный регион России, и вопрос транспортной доступности, качества дорог – это ключевой вопрос, который задает население власти. Наш Президент поставил задачу по развитию Дальнего Востока, и мы искренне благодарны, что Росавтодор, с руководителем которого я сегодня встретился, активно способствует решению государственных задач.

Роман Новиков рассказал, что в планах агентства на следующий год – ремонт участка федеральной дороги от с. Тополево до с. Князе-Волконское, в результате которого трасса станет четырехполосной. Также Росавтодор продолжит финансирование работ на автодороге Хабаровск – Комсомольск-на-Амуре – Лидога – Ванино.

Обсудили продолжение реконструкции трассы Комсомольск-на-Амуре – Чегдомын, реализацию 4 этапа "Обхода Хабаровска" с присоединением к трассе "Уссури" и возведение дороги к пункту пропуска на о. Большой Уссурийский.

В завершение встречи мы подписали дополнительное соглашение к меморандуму о развитии автодорог на территории региона.

В 2025 году по новому нацпроекту "Инфраструктура для жизни" в Хабаровском крае запланировано обновить 127,4 км региональной дорожной сети в Амурском, Ванинском, Комсомольском, Ульчском, Хабаровском и имени Лазо районах.

BY ДЕМЕШИН








Share with your friend now:
group-telegram.com/demeshin27/1493

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts.
from sg


Telegram ДЕМЕШИН
FROM American