🤔 Карст — это природный процесс растворения водорастворимых горных пород (известняков, гипса, доломитов, соли) под воздействием подземных и поверхностных вод, приводящий к образованию пустот, пещер, воронок и провалов. Карст может привести к провалам дорожного покрытия, разрушению конструкций, увеличению затрат на содержание дорог.
⚠️ Карст представляет серьезную опасность для автомобильных и железных дорог, приводя к провалам дорожного покрытия, деформации и разрушению конструкций, снижению несущей способности грунта, аварийным ситуациям и увеличению затрат на ремонт.
Для защиты дорожных сооружений в карстовых районах применяют планировку территории для отвода поверхностных вод, укрепление русел водотоков , дренажные системы и другие инженерные решения. Для снижения водонасыщенности грунтов используют глубокий дренаж, а на сложных участках проектируют эстакады с заглубленными опорами.
Проектирование дорог в карстовых районах требует тщательного инженерно-геологического анализа, выбора безопасных участков и применения защитных мероприятий. Игнорирование карстовых процессов может привести к аварийным ситуациям и значительным экономическим потерям. #СловарьДорожника
🤔 Карст — это природный процесс растворения водорастворимых горных пород (известняков, гипса, доломитов, соли) под воздействием подземных и поверхностных вод, приводящий к образованию пустот, пещер, воронок и провалов. Карст может привести к провалам дорожного покрытия, разрушению конструкций, увеличению затрат на содержание дорог.
⚠️ Карст представляет серьезную опасность для автомобильных и железных дорог, приводя к провалам дорожного покрытия, деформации и разрушению конструкций, снижению несущей способности грунта, аварийным ситуациям и увеличению затрат на ремонт.
Для защиты дорожных сооружений в карстовых районах применяют планировку территории для отвода поверхностных вод, укрепление русел водотоков , дренажные системы и другие инженерные решения. Для снижения водонасыщенности грунтов используют глубокий дренаж, а на сложных участках проектируют эстакады с заглубленными опорами.
Проектирование дорог в карстовых районах требует тщательного инженерно-геологического анализа, выбора безопасных участков и применения защитных мероприятий. Игнорирование карстовых процессов может привести к аварийным ситуациям и значительным экономическим потерям. #СловарьДорожника
Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change.
from sg
